0
Die Luxury Crewed Auswahl

LUXUS - KATAMARAN | AMARYLLIS

WEST PALM BEACH, USA
VERFÜGBARKEIT (Wählen Sie das Abfahrtsdatum)

Verfügbarkeit prüfen

Luxus - Katamaran AMARYLLIS, Baujahr 2011 liegt in vor Anker. Sie hat 6 Kabinen, bietet Platz für 12 Personen.

Charter mit Crew
Charter mit Crew

An Bord dieses Bootes ist der Skipper obligatorisch und verantwortlich für Navigation, Sicherheit und Führung des Bootes.

Winterreviere Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina South of France
W Base Port West Palm Beach, USA
Typologie Luxus - Katamaran
Flag Cayman Islands
Werft Abeking & Rasmussen
Bootsname AMARYLLIS
Jahr 2011
Länge 78.00 m (257.00 Ft)
Breite 12.4 m
Tiefgang 3.45 m
Motor Main Engines: Caterpillar 3516 B Generators: Caterpillar
Reisegeschwindigkeit 12 knots
Höchstgeschwindigkeit 16 knots
Boat ID 6066
Kabinen 6
King(s) 1
Queen(s) 4

CREW-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

Jean Paul Kleyn
Kapitän

Nationalität: South African

Charlie Rowlands
Rotational Captain

Nationalität: British

CAPTAIN - ROTATIONAL | Charlie Rowlands | British
Charlie has been sailing since he was 6, successfully racing dinghies, catamarans, keelboats and large superyachts. He has been yachting professionally since 1996 and has been a Captain since 2002. He has a 3000gt license and is a trained rescue diver. Charlie has circumnavigated the globe 3 times. With such an extensive career, he has accumulated some special memories, from diving with humpbacks in Tonga, to out-running pirates off the coast of Africa.


CAPTAIN - ROTATIONAL | Jean Paul Kleyn | South African
Born and raised on the wild coast of South Africa, JP has been a keen sailor since the age of 14. His dreams to sail all over the world and love of the ocean propelled him to become a certified divemaster and passionate spear fisher. When he turned 21, he made a natural transition into the yachting industry delivering a 44ft catamaran from Cape Town to Miami. 12 years later he has now obtained his Master 3000Gt license and looking forward to building further on his experience in the coming years.


HEAD CHEF - ROTATIONAL | Geoffrey Colombo | French
After finishing culinary school in the South of France, Geoff had the good fortune to work besides renowned Chefs Pierre Gagnaire and Marco Pierre. He gained valuable culinary skills and innovative techniqures across the country, most notably working for the French President and his family. Geoff owns a restaurant, Mas des Faraches in the South of France.


HEAD CHEF - ROTATIONAL | Luke Owen | British
Luke has over 10 years in the yachting industry and has been a chef for 24 years. He’s true love for cooking lies within the private sector, Luke is a highly driven and motivated chef with a real enthusiasm for his job which translates through his food. Luke has extensive experience working on yachts, private Villas, Michelin Starred restaurants, large scale events and F1 Teams. Luke's personal interests are Snowboarding, Traveling and motorsports.


SOUS CHEF | Rory Seifried | Canadian
Amaryllis is Rory’s first boat in the yachting industry, but he has been a Chef for 15 years.
Growing up in a small rural town in Canada, Rory is an avid outdoorsman, who enjoys fishing, hiking, wild foraging and bird watching.
His local community at home is food centric and Rory enjoys cooking food from around the world, showcasing his passion for flavour through the meals he provides.


CHIEF OFFICER - ROTATIONAL | Albie Kidd | South African
While working as a high school sports coach in Cape Town, Albie honed his sailing skills and delivered a 38ft catamaran to Annapolis, Maryland at just 20 years old. This was officially the start of what was to become a ten-year career in the yachting industry. He has a passion for the education and wellbeing of others, which he demonstrates through his leadership style. When not at sea Albie spends his time working towards completing his private pilot’s license, tinkering on his airplane, and staying active through outdoor activities such as kitesurfing and trail running.


CHIEF OFFICER - ROTATIONAL | Nicholas Reprecht | Zimbabwe
Nick was born in Zimbabwe before he moved to the Eastern Cape in South Africa for his education. He has always had a strong passion for the ocean and started his career at sea on Pearl diving boats, in the Timor Sea, off the Northern coast of Darwin, Australia. Having recently achieved his Chief Mate license he looks forward to a long career in the yachting industry and continuing up through the ranks.
Nick enjoys being outdoors submersed in remote National parks in Central and Southern Africa, fly fishing and bird watching.


CHIEF STEWARDESS - ROTATIONAL | Charlotte Ettling | British
Charlotte was born in Dorset, England. After a Geography degree at the University of Exeter, Charlotte spent a brief time in maritime insurance and marketing before beginning a career in yachting. With a passion for travel and the ocean, Charlotte has worked across the globe on a range of motor and sailing yachts. Her life has always revolved around the ocean, she can often be found sailing or paddle boarding. Charlotte and the Interior team always aim to provide an unforgettable and seamless experience for guests.


CHIEF STEWARDESS - ROTATIONAL | Abigail Withers-Holmes | British
Abigail grew up in a small countryside village in England, where she pursued a career in the beauty industry. In 2020, Abigail joined the yachting industry. Her first position was as a Beauty Therapist and Masseuse, over the past four years, Abigail has progressed to the role of Chief Stewardess. In her free time, Abigail enjoys keeping fit, adventures and exploring what the local area has to offer.


CHIEF ENGINEER | Gregory Hinks | British
Greg hails from Poole, South of England. At the age of 16, he started a 4-year marine engineering apprenticeship constructing and testing various yachts. His knowledge and 12 years of experience in marine engineering make Greg a valuable member onboard. He leads the Engineering department to ensure systems and critical equipment are running smoothly.


CHIEF ENGINEER | Soren Jensen | Dutch
Soren has been involved in ships his entire life. At just three weeks old, he experienced his first ship when visiting his father, who was Captain in a merchant fleet. Once he had gained his engineering degree, Soren briefly worked in a shipyard before joining a ferry as 2nd Engineer. After 20 years in commercial shipping, Soren transitioned to yachts. Having gained vast knowledge in numerous areas of nautical engineering, Soren looks forward to new challenges onboard Amaryllis. He enjoys football, woodwork and has a real passion for classic cars.

MENÜ-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

DETAILS ANSEHEN- SCHLIESSEN

Location Details: Winter 2024/ 2025: Bahamas, Caribbean

Not offered for sale or charter to US residents while in US waters, unless under a boat show bond or in an FTZ.

Not available for charters in Cuba.

Other Entertainment: Gym:



-TechnoGym Excite 900 Treadmill



-Keiser M3 Spinning Bike



-Versa Climber



-LifeFItness G7 Workout Set



-Technogym Kinesis Personal Leather



-Precor Elliptical Trainer



-FitVibe Powerplate



-WaterRower Rowing Machine



-Free Weights



-Gym Ball



-Pilates Mats

Other Toys: WATERSPORTS

Tenders + Toys

• 9.9m Graf Ipanema custom wooden tender with Volvo 370hp

• 6.9m Malibu Wakesetter 20 VTX with Malibu Monsoon M6Di 430hp

• 8.8m Pascoe Beachlander with Volvo 370hp

• 4.2m Ribo 420 SOLAS approved rescue boat with Yamaha 25hp outboard

• Inflatable Water Slide

• 2x Seabob F5S underwater scooters

• Yamaha FZS 3 Person Waverunner

• Yamaha FB 1800A Waverunner

• Yamaha Super Jet Stand-up jet ski

• 2 x E foil Electric Board

• Wakeboards

• Water-ski’s

• Inflatable water toys

• Fishing equipment

• BBQ

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: Yes

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Board Games: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: Yes

Wave Run: Yes

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

YACHT-LAYOUT ANSEHEN- SCHLIESSEN

Fragen & Antworten

Wie funktioniert der Chartervertrag?

Der Vertrag wird direkt zwischen dem Eigner und dem Kunden abgeschlossen, unterstützt durch den Broker. Er basiert in der Regel auf dem internationalen MYBA-Vertragsmodell, das entwickelt wurde, um beiden Parteien klare und ausgewogene Sicherheiten zu bieten.
Zudem gibt es die Figur des Stakeholders, der für die sichere Verwahrung der Gelder bis zum Ende des Charters verantwortlich ist.

Was ist in der Chartergebühr enthalten?

Der Basispreis umfasst die Miete der Yacht, die Nutzung der gesamten Bordausrüstung, die Anwesenheit der Crew sowie den entsprechenden Versicherungsschutz.
Betriebskosten wie Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, Getränke und zusätzliche Aktivitäten sind ausgeschlossen und werden über die APA (Advance Provisioning Allowance) abgerechnet.

Die genaue Liste der enthaltenen bzw. ausgeschlossenen Leistungen wird bei der Auswahl der Yacht bestätigt.

Was ist die APA und wie funktioniert sie?

Die APA (Advance Provisioning Allowance) ist ein im Voraus bereitgestellter Betrag, in der Regel 25–35% der Chartergebühr, der zur Deckung der Betriebskosten dient: Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, kostenpflichtige Aktivitäten, Getränke sowie persönliche Wünsche der Gäste.

Am Ende des Charters legt der Kapitän eine detaillierte Aufstellung aller Ausgaben vor. Nicht verbrauchte Beträge werden dem Kunden zurückerstattet, während etwaige Überschreitungen beim Charterabschluss beglichen werden.

Wie erfolgen die Zahlungen?

Bei Vertragunterzeichnung ist eine Zahlung von 50% des Gesamtbetrags fällig.
Der Restbetrag — einschließlich APA, Steuern und eventueller zusätzlicher Gebühren — wird in der Regel etwa fünf Wochen vor dem Einschiffen verlangt (abhängig vom Eigner).
Die Zahlungen erfolgen per Banküberweisung, dem üblichen Standard im Luxus-Charterbereich.

Kann ich eine Buchung stornieren?

Ja, eine Stornierung ist möglich, allerdings gelten die vertraglich festgelegten Bestimmungen.
Grundsätzlich behält der Eigner bei einer Absage durch den Kunden die bereits geleisteten Anzahlungen ein.

Wird die Yacht für denselben Zeitraum erneut verchartert, erstattet der Eigner den zurückerhaltenen Betrag, abzüglich der entsprechenden Provisionen.

Jede Stornierungsanfrage wird mit größtmöglicher Transparenz bearbeitet.
Weitere Details zu den geltenden Richtlinien sind auf Anfrage erhältlich.

Wie finde ich die Yacht, die am besten zu meinen Bedürfnissen passt?

Die Wahl hängt in erster Linie von der Art des Erlebnisses ab, das du dir wünschst:

  • Motoryacht für maximalen Komfort, hohe Stabilität und schnelle Transfers.

  • Segelyacht für ein authentisches, ruhiges Erlebnis, das der traditionellen Seefahrt nahekommt.

  • Katamaran für großzügige Räume, überlegene Stabilität und mehr Privatsphäre.

BeBlue analysiert das Revier, die Anzahl der Gäste, persönliche Vorlieben und das Budget, um die passendste Lösung für dich zu finden.

Wie lange im Voraus sollte ich buchen?

Für die Hochsaison (Mittelmeer: Juni–September; Karibik: Dezember–April) empfiehlt es sich, mehrere Monate im Voraus zu buchen, um die besten verfügbaren Optionen zu sichern.
Wir bearbeiten jedoch auch Last-Minute-Anfragen, abhängig von Verfügbarkeit und erforderlichen Lizenzen.

Können Menü, Vorlieben und Aktivitäten personalisiert werden?

Ja, selbstverständlich. Vor der Abreise erhältst du ein Preference Sheet, in dem du deine Geschmäcker, Ernährungsbedürfnisse, Allergien, Getränkewünsche und bevorzugten Aktivitäten angeben kannst.
Der Koch und der Kapitän nutzen diese Informationen, um ein vollständig maßgeschneidertes Erlebnis für dich zu gestalten.

Wie viele Personen können an Bord untergebracht werden?

Die meisten Yachten können je nach Innenaufteilung 6 bis 12 Gäste aufnehmen.
Einige über 80 Meter lange Superyachten, die internationalen Zertifizierungen entsprechen, können bis zu 36 Personen beherbergen.

Werde ich während des Charters Internetzugang haben?

Die meisten Yachten bieten WLAN an Bord, entweder über Mobilfunknetze oder Satellitensysteme. Die Qualität und Geschwindigkeit der Verbindung können je nach Fahrgebiet und installierter Technik variieren.

Ist ein Trinkgeld für die Crew vorgesehen?

Ein Trinkgeld ist nicht verpflichtend, gilt jedoch als gängige Praxis, um die Arbeit der Crew zu würdigen.
Internationale Richtwerte empfehlen einen Betrag von 10–15% der Basis-Chartergebühr.

Warum sollte man sich auf BeBlue verlassen?

BeBlue ist auf Yachturlaube spezialisiert und garantiert als vollständig lizenzierte maritime Makler und Reiseveranstalter:

  • Zugang zur gesamten globalen Flotte

  • vollständige Kostentransparenz

  • vertragliche und logistische Unterstützung

  • personalisierte Betreuung von Vorlieben und unvorhergesehenen Situationen

  • hohe Sicherheits- und Schutzstandards

Es ist der einfachste, sicherste und effizienteste Weg, ein Chartererlebnis auf höchstem Niveau zu genießen.

Kann ich eine persönliche Betreuung für meinen Charter anfordern?

Jeder Charter ist einzigartig. Für eine maßgeschneiderte Auswahl an Yachten, ein transparentes Angebot und individuelle Unterstützung bei der Reiseplanung kontaktiere uns bitte direkt.
Unser Team begleitet dich aufmerksam durch jede Phase des Erlebnisses.

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

Share
be blue tags