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SUN ODYSSEY 44I | ECONOMY

MARINA TEHNOMONT VERUDA, PULA
RESERVA AHORA (1.430 €)

Boat details

Velero Sun Odyssey 44i ECONOMY, built in 2011 lies in the Marina Tehnomont Veruda, Pula, Istra, Croacia. It has 4 cabins, accommodate 8 + 2 people and has 2 toilets. Bed linen and kitchen equipment are included in the price.

Marina Marina Tehnomont Veruda, Pula, Croacia
Tipo de barco Velero
Ejemplo Sun Odyssey 44i
Año 2011
Longitud 13.75 m
Ancho 4.37 m
Ancho 4.37 m
Motor 1 x 54 hp
Cabinas 4
Camas 8 + 2
WC/Ducha 2
Boat ID 49951

EQUIPO VER- CLOSE

Cocina
Agua caliente
Estufa
Horno
Refrigerador
Utensilios de cocina (equipo de galera, cubiertos)
Cubierta
Ancla
Bimini top
Cepillo de cubierta
Cubo de plástico
Defensas
Molinete de ancla electrico
Sprayhood
Electricidad del yate
Radio VHF
Interior
Ducha interior
Navegación
Brújula
Cartas náuticas
Equipo de navegación
GPS
Instrumento de viento / anemómetro
Piloto automático
Registro / Lote / Velocidad
Seguridad
Equipo de seguridad
Extintor de incendios
Kit de primeros auxilios
Other Equipment
Linterna
Set de herramientas

PUERTO DEPORTIVO VER- CLOSE

Puerto deportivo
Marina Tehnomont Veruda, Pula, Croacia

Los gastos obligatorios

Extras optionales

Disponibilidad

SUN ODYSSEY 44I | ECONOMY

Questions & Answers

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Sun Odyssey 44i | ECONOMY? ?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Sun Odyssey 44i | ECONOMY, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Sun Odyssey 44i | ECONOMY?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de {{depósito}} . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: las respuestas proporcionadas son de carácter informativo y deberán reconfirmarse durante la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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Charter feedback

Reviewed on:
27.08.2022, Punta Ala
Barco:
Barca a vela Bavaria Cruiser 46 "CLASS"

"La barca era discreta, presentava un difetto nell'accensione (fortunatamente informato durante il check-in), ho dovuto insistere per la sostituzione di un parabordo scoppiato, l'assicurazione del fuoribordo, nonostante mia richiesta, non è stata fornita, le info sulla polizza non erano dettagliate, solo al momento del check-in ho scoperto che tender e fuoribordo erano esclusi dalla polizza, infine sul preventivo risultava che wifi e sup non erano a pagamento, in marina abbiamo scoperto che lo erano, per cui non li abbiamo richiesti...."

Stefano M.
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