Catamarán de lujo GEORGE V

Ver disponibilidad

Catamarán de lujo GEORGE V, construido en 2008 está anclado en Greece, Turkey. Tiene 4 cabinas, puede acomodar 8 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece, Turkey

Zonas de crucero de invierno Greece, Turkey

Marina Athens-Greece

W Base Port Athens-Greece

Prefered Pickup Athens-Greece

Tipo Catamarán de lujo

Flag Greek

Astillero AICON

Nombre del barco GEORGE V

Año 2008

Eslora 20.51 m (67.27 Ft)

Manga 5.31 m

Calado 0.95 m

Motor Engines: 2 x 1015 Hp Caterpillar C18 Generators: 23 kw at 60 hz Kohler

Velocidad de crucero 20

Velocidad máxima 28

Boat ID 3399

Cabinas 4

Twin(s) 2

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

High season (July-August)

18.000 Euro per week High season July-August
16.000 Euro per week Low season All other months
Plus 40% APA
12% VAT applies for charters within Greek waters

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Panagiotis Priftis

Capitán

Nacido en: 1977
Nación: Greek

Captain – Dionisis Nioniopoulos
Captain Dionisis was born in 1977 and he is a Greek national. He holds a Masters Diploma is an Electrical Engineering from Camil Jose Cela University in Spain and he is also a graduate of Athens Conservatory of Music. Dionisis has spent most of his life at sea and he holds numerous certificates for his profession; Master on Yachts 200gt, Speedboat license, RYA speedboat license and an Offshore sailing diploma. He is also a Padi certified diver and he is member in a sailing racing crew. He has served onboard many private and charter yachts. With his vast navigation experience and extensive knowledge of the Greek waters he makes sure guests will receive the highest level of service and they will have an unforgettable charter experience on board George V. Captain Dionisis has excellent communication and social skills and he speaks fluent English and Basic Spanish. He enjoys fishing and sailing.

Stewardess/Cook – Sofia Tounta
Sofia has 20 years of experience as a Cook in various restaurants and onboard motor sailers and motor yachts. She is a very capable Cook who can accomplish her tasks very successfully. She is able to understand the charterers’ needs and provide the most delicious dishes and service to them. She always cooks with the finest fresh ingredients and offers authentic traditional aromas and tastes from the famous Greek and Mediterranean cuisine. She speaks English.

Deckhand– Dickson Obando
Dickson is 36 years old from Philippines. He has studied “Maritime Transportation” and also has a RYA Certi¬ficate for Powerboat Level 2. He has worked on various motor yachts since 2007 such as El Chris, Stefania Anais, Achelias and Almaz before joining George V in 2018. He is a valuable team member, highly self-motivated and a hard worker. He has excellent communication skills and a friendly and outgoing personality. He speaks English and he enjoys basketball.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Home port Marina Alimos, Athens

Accommodation: One Master Cabin with ensuite facilities

One VIP Cabin with ensuite facilities

One Twin cabin & One Up and down bed cabin

share facilities

Other Entertainment: TV PLASMA

DVD

CD PLAYER

RADIO

STEREO SYSTEM

Other Toys: Tender 3.80m Aeromarine with 30hp 4-stroke

1 pair Water Skis for adults

1 x Tubes

2 x Inflatable SUP

Snorkeling equipment

Communicate: Internet-wifi

Ice Maker: Yes

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Board Games: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: NO

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Gear Snorkel: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

CATAMARÁN DE LUJO | GEORGE V