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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | ANDIAMO

GOLFE JUAN
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Catamarán de lujo ANDIAMO, construido en 2017 está anclado en W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Tiene 6 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Marina Flexible
W Base Port Golfe Juan
Tipo Catamarán de lujo
Flag Cayman Islands
Astillero Baglietto
Nombre del barco ANDIAMO
Año 2017
Eslora 47.00 m (156.00 Ft)
Manga 9.50 m
Calado 2.65 m
Velocidad de crucero 11 knots
Velocidad máxima 17 knots
Boat ID 9324
Cabinas 6
King(s) 1
Queen(s) 3
Twin(s) 2

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Jonathan Chell
Capitán

Nación: UK
Idiomas hablados: English, Afrikaans, Danish, French

Hilary Chell
Chef

Nación: UK

CAPTAIN | Jonathan Chell | UK
Born and raised in West Yorkshire, England, Jonathan began his working life as a chef in some of the best establishments in the North of England and then in America.
Hospitality and management are his two professional pleasures, and in 2006 he had the opportunity to combine these two passions and join a 30m superyacht as a chef. In 2009, Jonathan took his captain’s license and has been at the helm of vessels cruising the Mediterranean ever since.
Jonathan loves to find those lesser-known anchorages and show guests places they’ve never seen before. He’s a big fan of Greece, particularly Corfu as a charter destination, and still enjoys liaising with the chef to secure fresh local produce.
Aboard Andiamo, Jonathan thinks the sun deck is the yacht’s finest feature but also recommends an afternoon in the beach club.


CHEF | Hilary Chell | UK
Hilary trained as a chef in the late 90’s in Manchester, UK, and went on to study hotel management at Sheffield University. After running restaurants with her husband Jonathan, (Andiamo’s Captain) in North Carolina USA, they joined the superyacht industry together in 2006.
Hilary has a keen interest in nutrition and enjoys exercise. She likes to create menus with a nutritional balance and cater to specific guest requirements. Hilary has come to have an expert knowledge of Mediterranean cuisine and where to get the best provisions.
Whilst you’re onboard, Hilary recommends a cocktail or a coffee on the aft deck sofas – she thinks this is the most relaxing spot on the boat.
Hilary and Jonathan live between Biot in the South of France and Yorkshire in England, as well as wherever the yacht takes them!


CHIEF OFFICER | Cameron Menton | South Africa
Cameron’s yachting experience began during the summer of 2019. What was initially meant to be a gap year became a career when he fell in love with the industry and being on the water.
South African-born Cameron says that Bonifacio is the most incredible place he’s visited to date, and he loves capturing drone footage of the destinations the boat visits and the boat itself.
Cameron thrives in the fast-paced nature of the yachting industry and the camaraderie that comes with it.


CHIEF STEWARDESS | Emily Preece | UK
Emily always knew her career would center around travel and creating an amazing experience for people.
Emily grew up in Surrey, England, and studied fashion, French and English.
Emily has worked on several busy charter vessels and enjoys the busy, fast-paced lifestyle and high standards that a charter yacht must uphold. She likes creating imaginative tablescapes and themed nights for guests, with Greek, Asian, and white parties being some of her favorites.
If you’re looking for a less intimidating water toy to have a go with, Emily recommends the e-foil. Onboard, the main saloon is her favorite aspect of the boat due to its color scheme and natural light.
Emily has a great eye for detail – an essential talent for a chief stew!


CHIEF ENGINEER | Marcus Ranch Rasmussen | Denmark
Marcus grew up on a farm in the Danish countryside. After finishing high school, he worked as a truckdriver before studying Technical and Marine Engineering through a Maersk University contract.
After graduating as an Engineer, Marcus worked for Maersk Line on 3/3 rotation and took short contracts aboard yachts during his holidays.
Marcus now holds a Chief Engineer Unlimited Commercial ticket and is starting his 4th year in yachting. He keeps Andiamo running fault-free and can tell you about the workings of every mechanical part. The engine control room is his kingdom!

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Corsica, French Riviera and Monaco, Provence Coast, and Marseille

Other Toys: • 10m SACS chase tender with twin 300 hp Mercury outboards

• 5m Pirelli 90 hp diesel tender

• 2 x Sea Doo Spark Trixx Jet Ski.

• New for 2024 - Flight e-foil & Slide

• Modular 2 person “Reverso” sailing dinghy

• Wakeboard

• Water skis

• Towable inflatables

• Fishing equipment

• Snorkelling gear

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: 2

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Dinghy Sailing: 2 P

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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