0
La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | ETERNITY

BAHAMAS
DISPONIBILIDAD (Seleccionar la fecha de salida)

Ver disponibilidad

Catamarán de lujo ETERNITY, construido en 2010 está anclado en Bahamas. Tiene 7 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Bahamas
Zonas de crucero de invierno Bahamas
Marina Bahamas
W Base Port Bahamas
Tipo Catamarán de lujo
Flag Cook Islands
Astillero Codecasa
Nombre del barco ETERNITY
Año 2010
Refit 2021
Eslora 65.00 m (213.00 Ft)
Manga 11.20 m
Calado 3.50 m
Motor 2 Caterpillar (3516B) 2,483hp diesel engines, twin props 3 x CAT Series9 175KW generators
Velocidad de crucero 14 knots
Velocidad máxima 17 knots
Boat ID 7196
Cabinas 7
King(s) 5

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


In order to comply with International anti- sanction regulations, it is agreed by the Parties that the Parties may exchange personal information on the Charterer, such as an ID document, in order to comply with the legislation. Such information shall be collected by the Broker and may be shared with a third party upon request.



CHARTER RATES - MYBA TERMS
$390,000 per week plus all expenses
$65,000 per day plus all expenses


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Aldon Beukman
Capitán

Nación: South African
Idiomas hablados: English, German, Spanish, Afrikaans, Dutch

CAPTAIN - ROTATIONAL | Aldon Beukman | South Africa
Captain Aldon was born in George, South Africa and grew up in Yzerfontien, a small fishing village on the west coast of South Africa. His parents owned
a small shack on the beach so from an early age he was taught to love and respect the ocean, only taking what you really need.
Following grade school, Aldon worked as a commercial fisherman, gaining beneficial knowledge of safety practices and proper vessel handling in high
seas off the western coast of South Africa. In 2007, just before taking a position on an offshore oil rig, Aldon was presented with an open deckhand position through a friend. He then made the easy transition to yachting and has worked his way through the ranks to gain the title of Captain.
Aldon has managed, planned and enjoyed the entire Eternity refit in 2018, and excels in creating a pleasant working environment for his crew. A generous and thoughtful attitude guarantee all ideas are heard and ensure the most practical solution to any problem is taken.
Aldon strives to turn vacations into adventures, and dreams into memories.


HEAD CHEF | Michael Machado | Canada
Michael was born and raised in Canada. After graduating from the Culinary Institute in 2011, he traveled to over 20 countries. Michael started his yachting career in 2017 and has since spent several seasons in the Bahamas, Caribbean, and the East Coast of the United States. Passionate about quality ingredients, Michael relishes the opportunity to catch fresh fish for dinner.
In his free time, Michael practices photography and Muay Thai, rides motorcycles, and tries foods new to him. Since joining M/Y Eternity in January 2024, Michael can always be found with a smile on his face, accompanied by a positive can-do attitude.


SOUS CHEF | Nicholas Trybel | Canadian
Nicholas is a Canadian chef with 15 years of culinary experience. He has worked both in small restaurant operations and alongside Michelin-starred
chefs in larger, high-profile venues.
Nicholas grew up farming and fishing in the small town of Ontario, and attended the Niagara Food and Wine Institute where he completed a two-year
degree in gastronomy and hospitality. Nicolas went on to further his studies with a three-year degree in food science and innovation.
Nicholas’ embraces the challenges that cooking aboard a yacht brings, and enjoys adapting his menus to suit different guest requirements and changing
locations.



CHIEF STEWARDESS | Jade McManus | Australia
Jade grew up in Adelaide, South Australia, which meant she was never far from breathtaking coasts.
Jade began her career in yachting at a young age and quickly acquired an extensive knowledge of the industry. Before working on yachts, Jade developed excellent customer service skills working at events and in restaurants.
She enjoys collaborating with her team to provide guests with an outstanding experience. In her spare time, you may find her on a stand-up paddleboard, but Jade also enjoys yoga and Pilates; if you want a morning stretch, ask Jade for a few tips.


FIRST OFFICER | Ben Herries | Maltese
Ben grew up on the sunny Maltese islands in the middle of the Mediterranean.
Surrounded by the sea, it was only a matter of time before he was able to turn his passion for sailing into a career.
Ben now has over 10 years’ experience working on different yachts around the world. Ben recently travelled to Thailand to explore his interest in martial arts, and he lived in Phuket for three months whilst training in Thai boxing, wrestling and jiu-jitsu. Another hobby that keeps Ben occupied is scuba-diving, and Ben says the favourite aspect of his job is finding new anchorages.


CHIEF ENGINEER - ROTATIONAL | Gonzalo (Gonzi) Mazzucco | Argentina
Gonzalo is from Cordoba, Argentina. For 12 years he worked on different types of commercial vessels as a Nautical Engineer before joining the yachting
industry in 2020 aboard Eternity.
The move to yachting has brought new challenges and fulfilled his desire to continue to learn new skills. Gonzalo thrives on the comradery and team spirit aboard, as well as providing the best service so that guests can have an incredible experience during their charter.
Gonzalo is fluent in Spanish, passionate about travelling and learning about different cultures.


CHIEF ENGINEER - ROTATIONAL | Julian Stalhschmidt | German
Julian was born in Germany and travelled the world on merchant ships with his captain father, until the age of six. At 14, Julian moved with his parents to Calabria in southern Italy and went on to study as the nautical college.
Perhaps naturally, Julian’s career began on merchant ships before moving to cruise liners, residential vessels, and finally superyachts.
For the last 10 years, Julian has been an engineer on a yacht in excess of 100m and particularly enjoys taking a vessel through a major refit, helping to identify new technology and equipment beneficial to a yacht’s efficiency and caliber.
Julian is a keen kite surfer and scuba diver.

DETALLES VER- CERRAR

Other Toys: Tenders:

7.6m / 25ft Castoldi Jet Drive Tender

4.8m / 16ft Castoldi Jet Drive Tender



TANDEM OPTION AVAILABLE: The ETERNITY Fleet offers exciting option in addition:

REEL TIME: 50' Viking Sport Fish - for the core angler, enjoy an offshore fishing vessel



Toys:

2 x 2016 Yamaha FX SVHO Wave Runners

2 x Aquaglide Columbia 130 Inflatable Kayaks

Waterskis, wakeboards & tows

Flybord with 9m /30ft hose

2 x 2018 35kg SeaBobs

2 x Jobe His & Hers Inflatable Stand-up Paddleboards

1.6m /5.5ft Lift Electric Hydrofoil Board Cruise 200

Snorkeling gear - various sizes

Aquaglide King of the Mountain Inflatable Climbing Wall and Slide

FUNAIR Slide - bridge deck to waterline slide

Rebound 3.6m /12ft water trampoline

Metro Banana Boat (5 person)

Retro Winged Inflatable (3 person)

Inflatable Raptor (2 person)

4 x Aquaglide Single Donuts

FUNAIR 4m / 13ft x 4m /13ft Inflatable Lagoon Pool

2 x Nautiboy 800 x 675 Runway / floating mat

4 x 1.8m / 6ft foam rollup mats

Full array of beach toys



Beach BBQ set-up



Oversized foredeck Jacuzzi (5.25m /17.3ft x 2.6m /8.5ft) doubles as an exercise pool with several current resistance speeds.



Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: Yes

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Green Reuse Bottle: Yes

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

Share
be blue tags