Catamarán de lujo XANA

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Catamarán de lujo XANA, construido en 1994 está anclado en Greece, Turkey. Tiene 6 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece, Turkey, Croatia

Zonas de crucero de invierno Greece, Turkey, Croatia

Marina Athens

W Base Port Athens

Tipo Catamarán de lujo

Flag Greek

Astillero Codecasa

Nombre del barco XANA

Año 1994

Refit 2021

Eslora 45.00 m (147.00 Ft)

Manga 8.5 m

Calado 2.8 m

Motor Engines: 2 X 2240HP MTU (12V 396TE94) Cruising Speed 15Knots Fuel Consumption: 600 lt/hr Generators: 2 x 125Kw KOHLER 1 x 80Kw KOHLER Fuel Consumption: 500lt/day

Velocidad de crucero 15

Velocidad máxima 18

Boat ID 9628

Cabinas 6

King(s) 1

Queen(s) 1

Twin(s) 2

Showers 6

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

High Season July/August
Low Season all other months

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Manthos Markoulis

Capitán

Nacido en: 1978
Nación: Greek

Captain - Manthos Markoulis

Captain Manthos holds Diploma Captain Class A’ and certificates in S.S.O., B.M.S, Medical Care,
Hazardous Materials, ISPS, Ro-Ro Passenger Ships, A.R.P.A and Fire Fighting. Manthos is familiar
with multiple safe anchorage locations and fascinating bays throughout the Mediterranean Sea as
he has been at the helm of charter and private luxury motor yachts since 2006. He is constantly
informed and trained regarding safety issues as well as regarding the provision of high-quality
services to guests.

Chef - Manolis Panagiotou

Chef Manolis is a graduate of Gastronomy Chef d’ Oeuvre School. With over 30 years onboard
luxury yachts, he has refined his skills in crafting tailored menus, managing provisions, and
delivering exquisite meals. He is creative and versatile and with attention to detail he can
transform a fresh local raw material to a dish that offers an unforgettable gastronomic
experience.

Chief Stewardess - Efi Diamantakou

Efi is a very experienced stewardess with more than twenty years in luxury yachts. She is an
expert in housekeeping, flower decorations and dinner silver service. Her exquisite skills,
professionalism, and knowledge can assist towards impeccable service provision to all our guests
onboard.

Stewardess - Kleopatra Gkini

Kleopatra is a dedicated and passionate stewardess. She is eager to provide high-end guest
service. Her exceptional manners and kind smile guarantee an immaculate experience on board.

Stewardess - Christina Mehmeti

Christina has a well-rounded background in hospitality, massage therapy, and childcare. She is highly professional, adaptable, and service-oriented, committed to ensuring a pleasant and comfortable experience for all guests on board.

Chief Engineer - Marios Papadias

Marios is a graduate of the National Merchant Marine Academy and holds an Engineer Class A’
Diploma. His professional experience varies from passenger ships, tankers and bulk carriers to
luxury motor yachts. He holds all necessary safety certificates for life saving, firefighting
appliances, first aid, survival techniques, rescue boats and many more. He stands out for his
passion for his job and works with determination to make sure that the yacht runs smoothly at all
times.

Third Officer - Nikos Lymperopoulos

Nikos, is a very promising seaman. He started his career as a sailor and has developed into an
outstanding bridge officer. He is a very friendly and gentle person with great interpersonal skills
who truly defines the phrase "ready, willing and able", and, along with the rest of the crew, is very
attentive to the guests’ needs and desires.

Bosun- Marios Xanthoulis

Marios, is the soul of XANA. Having extensive experience as a Bosun in private yachts ensures the
smooth operation of the yacht’s deck, oversees crew and equipment, and ensures guest safety
and satisfaction.

Deckhand - Dimitris Arvanitis

Dimitris turned his dream of working on a yacht into reality. After multiple successful seasons as a
deckhand on luxury motor yachts he is now a member of our skilled crew and asset to our team.
He is hard worker, discreet and efficient when it comes to our guests’ safety and security.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Based in Athens, Greece

APA: 30% of the charter fee

VAT: 5.2%

Accommodation: 1 x Master Suite located on the main deck forward - walk-in closet - en suite facilities with double sink, tub and shower

1 x VIP Suite located on the upper deck, en suite facilities with shower

2 x (identical) Double Staterooms located on the lower deck - en suite facilities with double sinks and shower

2 x Twin Staterooms located on the lower deck with en suite facilities - one stateroom can be used as double cabin - each with one pullman bed

Other Toys: 1 x 5.70m AEGEAN tender with Inboard Mercury 170hp

1 x 5.70m AEGEAN tender with Outboard Yamaha 115hp

1 x 2.00m dinghy with electric engine spirit 1.0 plus

1 x Sea Doo GTS 230hp 3-seater

1 x Seabob F5S

1 x Seabob F5S

4 x Sets of Waterskis (Adult)

2 x Sets of Waterskis (Children)

2 x Wakeboards

1 x Kneeboard

2 x Paddleboards (Jobe)

1 x Stand-up Pedal board (Eclipse Mirage 11)

2 x Tubes

1 x towable sofa (2-seater)

1 x towable bat wing (2-seater)

2 x canoe-kayak (2-seater)

1 x floating platform ( 3x4 )

Snorkelling & fishing equipment

Communicate: Satcom & cellular communications facilities, VSAT, 3G & 4G Wi-Fi internet access

Crestron entertainment centralized system with ipads in all cabins and salons

Sat TV in all cabins and salons

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy Pax: 9

Dinghy HP: 170

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 4

Kids Water Skis: 2

Jet Skis: 1

Knee Board: 1

Stand Up Paddle: 3

Gear Snorkel: Yes

Tube: 2

Tubs: 1

Wake Board: 2

2 Man Kayak: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Num Fish Rods: 2

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: Yes

Under Water Video: Yes

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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