Catamarán de lujo PEGASUS

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Catamarán de lujo PEGASUS, construido en 1997 está anclado en Greece, Turkey. Tiene 6 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece, Turkey, Croatia

Zonas de crucero de invierno Greece, Turkey, Croatia

Marina Athens

W Base Port Athens

Tipo Catamarán de lujo

Flag Greek

Astillero Feadship

Nombre del barco PEGASUS

Año 1997

Refit 2009

Eslora 52.00 m (173.00 Ft)

Manga 31 m

Calado 11 m

Motor Engines: 2 x 2800 BHP - Cat 3516 DI-TA Generators: 2 x Caterpillar C 7.1 165 KVA

Velocidad de crucero 14

Velocidad máxima 18

Boat ID 5256

Cabinas 6

King(s) 1

Queen(s) 2

Twin(s) 3

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Stelios Kyriakakis

Capitán

Nación: Greek
Idiomas hablados: English, Greek, Filipino

CAPTAIN
Stelios Kyriakakis / Greek

Stelios graduated from the Merchant Marine Academy of Aspropyrgos, Athens, and holds a Captain A’ Class Diploma. Young, energetic, and enthusiastic, he began his career in 1998 aboard passenger vessels before transitioning to the yachting industry in 2006. Captain Stelios joined PEGASUS in 2010 as Chief Mate and is now an exceptionally competent Captain, always prioritising clients’ needs. He speaks fluent English and enjoys travelling, sailing, and both watching and playing soccer.

CHIEF OFFICER
Dimitris Kolliatsis / Greek

Dimitris graduated from the Merchant Marine Academy of Aspropyrgos and holds a Captain B’ Class Diploma. He began his career at sea working on tankers and passenger ships before joining the yachting industry in 2017. He has worked as Chief Officer aboard various yachts, including the 52m Vera and 52m Amore Mio, before joining PEGASUS in 2021. Dimitris is energetic and enthusiastic, always ready to assist clients with their needs. He speaks English and enjoys fishing and all kinds of water activities.

CHIEF ENGINEER
Dimitris Komnos / Greek

Dimitris graduated from the Merchant Marine Academy of Aspropyrgos and holds a Chief Engineer Certificate. He entered the yachting industry in 2020, bringing extensive experience and technical knowledge to ensure the yacht's smooth operation and services. He has completed all required safety training and is available 24/7 to handle any engineering issues.

2ND ENGINEER
Antonis Stroggylos / Greek

Antonis is a newcomer onboard Pegasus and holds a 2nd Engineer Certificate. He joined cruise ships in 2016 until 2021 and then moved to the yachting industry and worked on mega yachts such as 53 m Seahorse and 52 m Mia Rama and cruise ships. Antonis speaks English and likes water sports.

CHEF
Charalambos (Babis) Giatras Ritsos / Greek

Babis is a passionate culinary professional specializing in Mediterranean and Asian cuisine. He entered the yachting industry in 2009, combining his love for the sea with his expertise in gastronomy. His creations incorporate the latest culinary trends, high-quality ingredients, and a creative flair to impress guests. Looking forward to a successful season, he is eager to prepare exceptional meals. In his free time, he enjoys experimenting in the kitchen. Babis speaks Greek, English, and basic French.

His previous yachts include M/Y Oak, M/Y Elite.

SOUS CHEF
TBA

CHIEF STEWARD
Alaa Elkelfat / Egyptian

Alaa has worked for the Owner for over 35 years, always attentive to guests’ well-being and needs. He is ready to assist in any way, whether preparing cocktails or organizing special events during a charter. A passionate photographer, he enjoys capturing guests’ memories on board. Alaa speaks fluent English.

STEWARDESS
Grace Lasala / Filipino

Grace gained her experience working on passenger ships before joining PEGASUS in 2018. Her enthusiasm and warm personality make her a valuable asset to the crew. She speaks English and enjoys watching movies in her spare time.

STEWARD
Arnold Quijano / Filipino

Arnold has been working for the same Owner for 12 years and previously served aboard cruise ships. Highly experienced, professional, and known for his great character, he is a diligent and dedicated crew member. Arnold speaks English.

STEWARDESS
Laica Alejandro / Filipino

Laica gained her experience while working on passenger ships and then joined Pegasus in 2023. She is very agreeable, always with a smile. Laica speaks English.

ΒOSUN
George Sigalas / Greek

George has developed his skills working on both tanker ships and yachts. Since joining PEGASUS in June 2019, he has proven to be a valuable team member. He speaks English and has a passion for fishing, water sports, and diving.

DECKHAND
Dimitris Kapalidis / Greek

Dimitris is an experienced seaman with previous experience on various yachts such as Princess L and Spirit L ships. He joined PEGASUS in 2024 and speaks English. Dimitris loves fishing and all kinds of water sports activities.

DECKHAND
Panagiotis Lakkas / Greek

Panagiotis is an experienced seaman with previous experience in Private and Charter yachts. He joined Pegasus this season and speaks English. Panagiotis loves all kinds of water sports.

DECKHAND
Juson Bolneo (Jack) / Filipino

Jack has gained extensive experience working on both passenger ships and yachts. He joined PEGASUS in June 2009 and has been an integral part of the crew ever since. Highly experienced, Jack speaks English and enjoys fishing and watching basketball in his spare time.

DECKHAND
Melvin Daulo / Filipino

Melvin joined Pegasus in 2024. He is a very enthusiastic, polite and hardworking crew member. Melvin speaks English and loves playing basketball and watching movies in his spare time.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Low season dates April/May - USD 250.000
High season dates 1st June - 30th August - USD 275.000 per week

Based in Athens, Greece

APA: 30% of the charter fee

VAT: 5.2%

Accommodation: 1 x Master Suite on main deck

2 x VIP Suites on lower deck

3 x Twin Staterooms with a Pullman berth each, on lower deck

Other Entertainment: Audio Visual Equipment and Deck Facilities:

WIFI Internet

Kaleidascape Server with 3125 movies

725 DVD movies

Satellite TV - Intellian t100N

iPod docking stations

DVD blue ray player in each cabin

TVs :

Every single Cabin has a 32 Inch

Main deck Salon 52 inch

Bridge Deck Salon 48 Inch

Sun Deck 52 Inch

Air Play music

Iphone Docking Stations for music in every cabin

Ipod docking stations for music in every cabin

Deck Facilities:

Massive Deck Jacuzzi

Spa Pool

Fully equipped Gym / kinesis

Beach Club

Gym Equipment:

1 x XDream bike

1 x Power Plate

1 x Kinisis Personal Vision Technogym

1 x Excite Step Technogym

Other Toys: 1 x 8.8m Air Ship 250 HP engine (12-seater)

1 x 4.6m Nautica RIB 60 HP engine (5-6 seater)

1 x Sea Doo Wake Pro Seats 280 HP (3-seater)

1 x Yamaha Stand Up Jet Ski Super Jet Wave Runner

1 x Sea Doo Idf and Audio 170HP (3-seater)

3 x Giant Towable Inflatable Doughnuts (1-seater)

1 x Double Trouble Towable Inflatable (2-seater)

1 x Ski Trainer Shark

1 x Wake surfboard

2 x Wakeboards

2 x Inflatable Stand up Paddle Boards

1 x Tarik inflatable Stand-up Paddleboard

1 x Inflatable NautiBuoy platform Length: 4m x Width: 2m

2 x Schiller bikes

1 x Inflatable Flite Board Series 2 14,0΄ Μulti - person with electric motor (E – Foil)

1 x Lift Board 14,0” with electric motor Carbon (E – Foil)

Waterskis

Fishing Equipment

Snorkeling Equipment

Generator: Generators: 2 x 125 kW Cat

Ice Maker: Yes

Dinghy: 8.8m Air Ship

Dinghy Pax: 12

Dinghy HP: 250

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 4

Kids Water Skis: 3

Jet Skis: 3

Stand Up Paddle: 3

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: 2

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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