Catamarán de lujo KNIGHT

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Catamarán de lujo KNIGHT, construido en 2008 está anclado en . Tiene 5 cabinas, puede acomodar 10 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de invierno Bahamas

Marina Private

W Base Port Bahamas

Tipo Catamarán de lujo

Flag Jamaica

Astillero Heesen

Nombre del barco KNIGHT

Año 2008

Refit 2017

Eslora 50.00 m (164.00 Ft)

Manga 29 m

Calado 8 m

Motor 2 x MTU 3,250hp/2,720kW 16V 4000 M90 Diesel 2 x 99kW KiloPak 60685FM75 50Hz

Velocidad de crucero 14

Velocidad máxima 24

Boat ID 7453

Cabinas 5

King(s) 1

Queen(s) 2

Twin(s) 2

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

Delivery fee may apply. Please inquire.
2.5% tax applies to Costa Rica charters.

** 14% Tax will need to be quoted for all Bahamas charters.

High Rate applies to Thanksgiving, Christmas, New Years and other major events. Please confirm before presenting.

Please inquire per cruising location.

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Dave Schiltz

Capitán

Nación: Australian
Idiomas hablados: English, Afrikaans, German

Chef

Ingo Martens

Nación: German/Namibian

CAPTAIN | Dave Schlitz | Australian
Born in Melbourne, Australia Dave followed in his sister’s footsteps into the world of yachting and now, 14 years later, he hasn’t looked back! Though Dave has worked on a number of vessels he has been with KNIGHT for many years under her previous ownerships.
In school Dave grew up playing classic Australian sports such as Cricket, Australian Football and Skateboarding. He is a big fan of rock music and enjoys live concerts.
Dave enjoys being out in the open waters. Some of his favorite cruising destinations are in the Eastern Med such as Croatia and Palma, Majorca.

Fun fact: Dave was in a commercial as a child for a furniture store while singing and has appeared on TV show Deal or no Deal!

CHEF | Ingo Martens | German/Namibian
Ingo was born in Namibia, South West Africa and has been in yachting for 11 years. He speaks many languages including Afrikaans, Dutch, German, English & Flemish.
He attended culinary school in Frankfurt where he completed an internship at Arabella Sheraton (dubbed one of the Finest Hotels of the World) and has been French Culinary trained.

In his spare time, Ingo likes to dabble in photography and fly his drone named Toby whilst in interesting locations. During a weekend of downtime, you can find him enjoying a movie marathon, listening to a variety of different music genres or attending heavy metal rock concerts.

CHIEF MATE| Bruno Mkhize | South African
Bruno has been in yachting for 16 years and previously lived in London for two years as an engineer, focusing on machine operations. His love of the ocean expands to surfing which has taken him to Bali, Puerto Escondido and Nicaragua a couple of times for three months. He has a family back home in Durban with his partner and a 6-year-old son. His future itinerary dreams are Alaska and Tahiti.

ENGINEER | Jib Mitchell | Canadian
Growing up in Florida, USA, Jib enjoys skateboarding and fishing. One of his favourite spots in the Marshall Islands where you can find Marlin and Tuna in abundance. Straight after high school, he was a welder in power plants all over the United States. His love of the ocean has brought him to exploring yachting for the last ten years as an Engineer. Jib’s father owns a coffee plantation in San Jose, Costa Rica called Cachi, which he helps out on, whenever he has an opportunity.

CHIEF STEWARDESS | Melissa Twitt | Australian
Melissa has been in the yachting industry for almost 20 years. Over that time, she’s developed a deep appreciation for the incredible places she’s visited, but more importantly the people she’s had the privilege to meet. The experiences, friendships, and ever-changing horizons have shaped not just her career but her outlook on life, making her time in yachting as rewarding personally as it has been professionally.
On her down time you most often find Melissa on a golf course, mountain snowboarding or anywhere outside.

STEWARDESS | Courtney-Jae Fabry | South African
Courtney was born in Johannesburg, South Africa with her parents and younger brother. For 15 years, Courtney competed in weekly horse jumping competitions, riding a horse named Romeo. She enjoys keeping active playing sports, swimming and always going for walks and hiking. After completing school she was an Au Pair in Hamburg for a year, perfecting her German speaking. Courtney’s dream locations to visit are New Zealand and Alaska.

STEWARDESS | Claire Archer | Scottish
Claire is from a small town in the east-coast of Scotland. She has recently joined the yachting industry with Knight being her first permanent position as a Stewardess. Prior to joining the industry, Claire began her career at the famous Gleneagles Hotel in Scotland, where she was lucky enough to meet a handful of celebrities, sports icons, and rising stars. Transitioning to working on small commercial cruise boats, and navigating the beauty of the Scottish Highlands, Claire is excited for her new chapter. Claire enjoys traveling, walking in nature, and exploring new cities and cultures.

BOSUN | Pierre Vermaak | Namibian
Born in Otjiwarongo, moved to Windhoek in 2009 with his parents and older brother. In school he was fond of Field Hockey, Cycling & Mountain Biking. Pierre has obtained a Private pilot license flying small planes and worked in a number of alternative roles such as a bakery, sales & before starting in yachting 4 years ago. His favourite location he's travelled to is Mexico.

DECKHAND| Mikel Garchitorena | Australian
Mikel, a skilled cabinet maker from Sydney, Australia has recently taken an exciting leap into the yachting industry, combining his passion for craftsmanship with a desire to see the world. This new chapter allows Mikel to pursue his love for adventure and design, all while exploring the world one port at a time.
Mikel enjoys the outdoors and practical projects, working in a team and all with a positive attitude.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Please inquire for specific dates.
Summer 2025: Unavailable/ Private for US East Coast and Nova Scotia
Winter 2025/2026: The Bahamas

Accommodation: Owner's Suite on Main Deck forward with office area and private bath at the forward end of the cabin.

VIP cabin on Lower Deck forward with private head on starboard.

VIP cabin on Lower Deck aft with private head on starboard.

Two twin cabins on Lower Deck port and starboard with private head.

Other Entertainment: AppleTv throughout cabins, main salon and sky lounge

Audio through Sonos with Airplay, Pandora and Spotify

Pullup Bar

Free weights up to 25lbs

Bosu Ball

Bowflex interchangeable weights up to 90lbs

TRX Suspension Training

Resistance bands

Workout Bench

Other Toys: 42' Hydrasport Custom w/ Dayhead & Cabin

Yamaha FX-HO 2024

2x Yamaha FX-HO 2022

Lift Efoil

5 Pax Novurania 13' 50hp 2024

2x 2 person Kayaks

Hard Paddle Board

3x Inflatable Paddle Board

Fishing Rods

6 x Diving sets

Snorkeling equipment

Wakeboard and Skis

Inflatable towables

Jumbo Jenga

Cards Against Humanity

Bingo

Uno

Playing Cards

Dominos

Playstation 5

Communicate: WiFi throughout the vessel

Ice Maker: Yes

Dinghy: 42' Hydrasports Custom Boat

Dinghy HP: 1700

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Wave Run: 3

Stand Up Paddle: 4

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Green Other: Daily spa water canister available at all times with a glass Stainless & Copper straws Biodegradable trash bags Bamboo toothbrushes

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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