Catamarán de lujo ALLY

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Catamarán de lujo ALLY, construido en 2007 está anclado en Greece. Tiene 3 cabinas, puede acomodar 6 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece

Zonas de crucero de invierno Greece

Marina Athens, Greece

W Base Port Athens, Greece

Prefered Pickup Athens, Greece

Tipo Catamarán de lujo

Flag Greek

Astillero Princess, UK

Nombre del barco ALLY

Año 2007

Refit 2021

Eslora 21.00 m (71.00 Ft)

Manga 5.10 m

Calado 1.31 m

Motor 2 x MAN V12-1360 engines

Velocidad de crucero 25 knots

Velocidad máxima 36 knots

Boat ID 7347

Cabinas 3

Twin(s) 1

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

High Season charter rate Euro 20.000 / week (July /August)
Low Season charter rate Euro 17.500 / week (May / September)

Commercial vessel / VAT charged where applicable
Vat 12%
APA 40%

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Sotiris Badouvanos

Capitán

Idiomas hablados: English, Greek,Filipino

Sotiris Badouvanos - Captain
Greek
Captain Sotiris has been in the marine industry for over 5 years. He started his career as a Captain of M/Y Mermaid and then he joined the crew of M/Y Aurelia. From the most beautiful anchorages to the most exclusive marinas; Captain Sotiris is familiar with all the hotspots the Aegean and Ionian Seas have to offer and can’t wait to share them with you. A charismatic host and an exceptionally capable and qualified Captain, Sotiris is easily entrusted with guests of all nationalities, from the very young to the more mature.

Vicente Jhun– Cook/Steward
Filipino
Born and raised in Philippines, Jhun begun his career working as a Steward/Assistant Cook in M/Y Disco Volante in early 2000 for almost 7 years. At the beginning of 2008 he decided to take on the duties of Deckhand on M/Y Siesta while in the following years he was part of the crew of M/Y Paladino, M/Y Elentari and M/Y Merin assuming the position of cook-stew. Jhun likes cooking Greek food and International cuisine. Holding excellent communicative skills, Jhun ensures professionalism and competence aboard. With a strong team spirit, precision and attention to detail, he is a valid crew member and he is very excited to have joined the M/Y Estia One.

Cueto Nelson - Deckhand
Filipino
Nelson comes from Philipinnes, where he grew up. He is a good communicator with an outgoing yet mature personality, and a good sense of humor that allows him to be a successful team member. He loves travelling; his love for the ocean and travelling is why he joined the yachting industry. As a Deckhand for over 4 years , during that time he has gained experience not only in deck duties, but also in interior duties that include house keeping & service. Nelson is always eager to ensure that the guests have a memorable time on MY Estia One.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Homeport: Athens, Greece

Accommodation: One master cabin with double bed and ensuite facilities

One Vip double cabin with ensuite facilities

One twin cabin with ensuite facilities

Other Entertainment: Satellite TV

Soundbar and Wireless Rear Surround Sound System

Multimedia system in bedrooms

Other Toys: 3.30m Sur Marine tender with a Suzuki 20HP outboard engine

Electrical scooter

SeaBob

Paddleboard (SUP)

Tubes

Inflatable Donuts

Snorkeling equipment

Communicate: Wi-Fi

Dinghy: 3.30m Sur Marine tender

Dinghy HP: Suzuki 20HP outboard engine

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Sat TV: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Wave Run: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Tube: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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