Catamarán de lujo EVENIA

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Catamarán de lujo EVENIA, construido en 2004 está anclado en Greece. Tiene 3 cabinas, puede acomodar 6 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece

Zonas de crucero de invierno Greece

Marina Athens, Greece

W Base Port Athens, Greece

Tipo Catamarán de lujo

Flag Greece

Astillero Princess, UK

Nombre del barco EVENIA

Año 2004

Refit 2023

Eslora 20.00 m (65.00 Ft)

Manga 5.08 m

Calado 2.45 m

Velocidad de crucero 24

Velocidad máxima 35

Boat ID 9214

Cabinas 3

Twin(s) 1

Showers 3

Wash Basins 4

Electric Heads 3

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

Summer 2025 weekly rates:
High Season: July, August EUR 18.000 per week + 12% VAT + 40% APA
Low Season: All other months EUR 16.000 per week + 12% VAT + 40% APA

Day cruises:

Included: Soft drinks, tea and coffee, snacks, wine (1 bottle per 4 persons)

24 % VAT for daily cruise

Special conditions:

Plus all expenses.

• Use of personal watercraft is only permitted subject to the operator having the appropriate license and meeting local regulations. Any liability arising from non compliance is entirely at operator’s risk.
• Satellite TV is available where geographically possible.
• Clause 23: Any arbitration will take place in Greece instead of London under Hellenic Chamber of Commerce, British Law to apply.
• Clause 8, line 3: “The CHARTERER will pay” changes to “The CHARTERER will reimburse”
• A crew gratuity is customary but is given at Charterer’s discretion (usually varies from 10% to 15% of the charter fee).
• VAT and/or local taxes applicable according to the cruising area. If any additional VAT is required due to government legislation during the charter time, at charter area, then this
cost will be paid extra by the charterer with the balance payment or will be deducted from the A.P.A.
• All itineraries are suggested and subject to weather and sea conditions and approval from Captain at the time of charter. Private charter vessels are not cruise ships and can alter point of call at any time during the charter for charter's safety and comfort.
• Whilst every effort will be made to secure berthing in the chosen ports during the cruise neither the Owner or the stakeholder or the broker or the captain can be held responsible for the final allocation of any berth.

Contracts:
MYBA & HYBA

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Andreas Kanatselos

Capitán

Nación: Greek

Ioanna Papadaki

Hostess

Nación: Greek

Andreas Kanatselos Captain – Class C’ Greek
Andreas, born in Athens, he graduated from the Merchant Marine Academy Athens in 2016. He holds Speed Boat Operation License, Certificate of Proficiency in Live saving and Firefighting Appliances, as well as certified GMDSS officer.
He has worked for two years as an apprentice officer in Motor Tanker (United Grace, Proteas, Sea Panther), and three years on a 72’ feet Yacht in, Cyclades, and Ionio. He is marked by precision, leadership, and navigating complex challenges at sea.

Ioanna Papadaki
Hostess Greek
Ioanna, born in Corfu, she graduated from the University of Tourm, in 2022. She has worked for the last 3 years as a hostess on luxurys yacht in Corfu. She is characterized by her hospitality, good mood and the intention to please even the most demanding customers.
She is responsible for the cleanliness and maintenance of the interior of the yacht. She also speaks English and Italian at a very good level.

Andreas Karvounis
Sailor Greek
Andreas was born in 1999 in Thessaloniki, and graduated from the University of Business Administration in 2021.
For the last four years he has been working as a sailor and yacht manager on yachts operating in the Ionian Sea.
It is characterized by its professionalism, consistency and organization of the yacht.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Athens, Greece

Generator: 5-6 l/h

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy Pax: 3

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: No

Guest Smoke: no

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Jet Skis: Yes

Gear Snorkel: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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