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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | SWEET CAROLINE II

CARIBBEAN
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Catamarán de lujo SWEET CAROLINE II , construido en 2009 está anclado en Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas. Tiene 7 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Zonas de crucero de invierno Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina Miami
W Base Port Caribbean
Tipo Catamarán de lujo
Flag Jamaica
Astillero Trinity
Nombre del barco SWEET CAROLINE II
Año 2009
Refit 2021
Eslora 50.00 m (165.00 Ft)
Manga 28 m
Calado 8 m
Motor (2x) MTU 16V4000 (3650hp each)
Boat ID 10058
Cabinas 7
King(s) 1
Queen(s) 2
Twin(s) 2
Showers 7

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


No delivery to Bahamas with full week booking.

10 night minimum for New Year's

Low Rate for all other weeks of the year.


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Captain Calum Tailor
Hailing from England, Captain Calum brings over 18 years of experience at sea. He began his maritime career at the age of 16, sailing tall ships around Scotland and the Arctic. Since then, his journey has spanned a wide range of vessels—including expedition yachts, square-rigged sailing ships, superyachts (both motor and sail), and dive expedition vessels.

An avid watersports and diving enthusiast, Calum has been a certified dive instructor for over a decade. His diving career has taken him around the world, including leading Nat Geo expeditions throughout the Pacific, Galápagos, and Costa Rica; conducting research for Mission Tiburon; guiding cage diving expeditions for Shark Week; and instructing in Malaysia, Thailand, Indonesia, and the Caribbean.

With countless global charters to his name, Calum combines a strong spirit of adventure with a commitment to the highest standards of service and safety. He considers it a true privilege to share his passion for the marine world with guests aboard this exceptional vessel.


First Officer Victor Rojas
Victor Rojas was born and raised in Barquisimeto, Venezuela. From a young age, he knew that a life at sea was his passion. With 9 years of experience in the maritime industry and his 500 GT Captain's license, he has navigated to the most remote destinations worldwide, creating a rich onboard experience to guide guests to the most secluded places known only to experienced individuals. With great charisma and going above and beyond, Victor has proven to be a great leader and host on any journey aboard.


Engineer Franklin Colmenares
Chief Engineer Franklin Colmenares, a graduate of the Caribbean Maritime
University, has experience working on 50-meter yachts and 200-meter commercial vessels. He possesses extensive expertise in the machinery area, ensuring optimal performance of all onboard equipment for their use, as well as overseeing preventive maintenance of the main engines, auxiliary systems, and water toys. This guarantees high maintenance standards for the yacht's operation, enhancing the enjoyment of guests and owners on board.


Chief Stewardess Maryna Yakymenko
Maryna began her yachting career at the age of 19 and has since garnered 8 years of experience working on private and charter yachts, with a focus on vessels up to 125 meters. Maryna possesses a well-rounded skill set that includes expertise in hospitality, bartending, and personalized guest experiences. Her polished silver service, creative table settings, and attention to detail enhance the overall guest experience. With a calm, professional, and approachable demeanor, Maryna leads her team with care and dedication to ensure seamless charters and memorable experiences for every guest, especially families with children. Her experience as a Personal Assistant (PA) adds an extra layer of support and efficiency to her role as Chief Stewardess.


Stewardess Anna Smurova
Anna grew up in the South of Ukraine, where every summer was spent by the Black Sea with her family-- the beginning of a lifelong connection to the ocean. From a young age, she was fascinated by languages, starting English lessons at six year old, which led her to study International Economic Relations and English Translation at Kherson National Technical University. Inspired by the maritime world, she worked as a secretary to the Head of International Students at the Maritime Academy in her hometown - one of the three oldest academies in Ukraine - and even taught English to first-year students. Her passion for the sea only deepened, leading her to pursue a career on a cruise ship and later on luxury yachts, where she could combine her love for travel, service, and international culture.


Additional crew members to be determined.

DETALLES VER- CERRAR

Accommodation: SWEET CAROLINE II has a very unique deck layout. Please read below about the accommodations as well as other features of the decks. She has 7 staterooms that offer the ultimate flexibility for large families or groups with many singles (11 beds + 2 pullmans).



Skylounge Deck:

- King Master Stateroom, full beam, and ensuite bathroom aft of pilothouse with private access to aft sky lounge deck. Ensuite bathroom features a separate shower and jacuzzi soaking tub.

- Double "Butler's" Cabin with ensuite bathroom

*No traditional skylouge seating area*



Main Deck:

- Double Bed guest stateroom with ensuite bathroom

*Forward, full beam cinema and gym room (no sleeping accommodations)

*1 Crew Bunk Cabin



Lower Deck:

- Queen + Twin triple stateroom with ensuite bathroom

- Queen + Twin triple stateroom with ensuite bathroom

- Twins stateroom with ensuite bathroom (+ 1 pullman)

- Twins stateroom with ensuite bathroom (+ 1 pullman)

*All staterooms are NON-CONVERTIBLE*

Other Toys: 32' Intrepid

21' Novurania Launch 650

3 x Seabobs

2 x Seadoo Jetskis

Inflatable Slide from top deck

Aquabanas Inflatables



Gym Equipment:

Massage Table

Treadmill

Dinghy: 32' Intrepid Center Console + 21' Novurania

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Wave Run: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Float Mats: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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