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La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | GEORGE V

ATHENS-GREECE
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo GEORGE V: Catamarano di lusso varato nel 2008. L'allestimento interno con 4 cabine, puo' ospitare comodamente 8 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate Greece, Turkey
Inverno Greece, Turkey
Marina Athens-Greece
Base principale Athens-Greece
Base di imbarco Athens-Greece
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera Greek
Cantiere AICON
Nome GEORGE V
Anno 2008
Lunghezza 20.51 m (67.27 Ft)
Larghezza 5.31 m
Pescaggio 0.95 m
Motore Engines: 2 x 1015 Hp Caterpillar C18 Generators: 23 kw at 60 hz Kohler
Velocità di crociera 20
Velocità massima 28
Boat ID 3399
Cabine 4
Twin(s) 2

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


High season (July-August)

18.000 Euro per week High season July-August
16.000 Euro per week Low season All other months
Plus 40% APA
12% VAT applies for charters within Greek waters


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Panagiotis Priftis
Comandante

Nato a: 1977
Nazione: Greek

Captain – Dionisis Nioniopoulos
Captain Dionisis was born in 1977 and he is a Greek national. He holds a Masters Diploma is an Electrical Engineering from Camil Jose Cela University in Spain and he is also a graduate of Athens Conservatory of Music. Dionisis has spent most of his life at sea and he holds numerous certificates for his profession; Master on Yachts 200gt, Speedboat license, RYA speedboat license and an Offshore sailing diploma. He is also a Padi certified diver and he is member in a sailing racing crew. He has served onboard many private and charter yachts. With his vast navigation experience and extensive knowledge of the Greek waters he makes sure guests will receive the highest level of service and they will have an unforgettable charter experience on board George V. Captain Dionisis has excellent communication and social skills and he speaks fluent English and Basic Spanish. He enjoys fishing and sailing.


Stewardess/Cook – Sofia Tounta
Sofia has 20 years of experience as a Cook in various restaurants and onboard motor sailers and motor yachts. She is a very capable Cook who can accomplish her tasks very successfully. She is able to understand the charterers’ needs and provide the most delicious dishes and service to them. She always cooks with the finest fresh ingredients and offers authentic traditional aromas and tastes from the famous Greek and Mediterranean cuisine. She speaks English.


Deckhand– Dickson Obando
Dickson is 36 years old from Philippines. He has studied “Maritime Transportation” and also has a RYA Certi¬ficate for Powerboat Level 2. He has worked on various motor yachts since 2007 such as El Chris, Stefania Anais, Achelias and Almaz before joining George V in 2018. He is a valuable team member, highly self-motivated and a hard worker. He has excellent communication skills and a friendly and outgoing personality. He speaks English and he enjoys basketball.

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Home port Marina Alimos, Athens

Accommodation: One Master Cabin with ensuite facilities

One VIP Cabin with ensuite facilities

One Twin cabin & One Up and down bed cabin

share facilities

Other Entertainment: TV PLASMA

DVD

CD PLAYER

RADIO

STEREO SYSTEM

Other Toys: Tender 3.80m Aeromarine with 30hp 4-stroke

1 pair Water Skis for adults

1 x Tubes

2 x Inflatable SUP

Snorkeling equipment

Communicate: Internet-wifi

Ice Maker: Yes

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Board Games: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: NO

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Gear Snorkel: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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