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La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | ANDIAMO

GOLFE JUAN
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo ANDIAMO: Catamarano di lusso varato nel 2017. L'allestimento interno con 6 cabine, puo' ospitare comodamente 12 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Marina Flexible
Base principale Golfe Juan
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera Cayman Islands
Cantiere Baglietto
Nome ANDIAMO
Anno 2017
Lunghezza 47.00 m (156.00 Ft)
Larghezza 9.50 m
Pescaggio 2.65 m
Velocità di crociera 11 knots
Velocità massima 17 knots
Boat ID 9324
Cabine 6
King(s) 1
Queen(s) 3
Twin(s) 2

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Jonathan Chell
Comandante

Nazione: UK
Lingue parlate: English, Afrikaans, Danish, French

Hilary Chell
Chef

Nazione: UK

CAPTAIN | Jonathan Chell | UK
Born and raised in West Yorkshire, England, Jonathan began his working life as a chef in some of the best establishments in the North of England and then in America.
Hospitality and management are his two professional pleasures, and in 2006 he had the opportunity to combine these two passions and join a 30m superyacht as a chef. In 2009, Jonathan took his captain’s license and has been at the helm of vessels cruising the Mediterranean ever since.
Jonathan loves to find those lesser-known anchorages and show guests places they’ve never seen before. He’s a big fan of Greece, particularly Corfu as a charter destination, and still enjoys liaising with the chef to secure fresh local produce.
Aboard Andiamo, Jonathan thinks the sun deck is the yacht’s finest feature but also recommends an afternoon in the beach club.


CHEF | Hilary Chell | UK
Hilary trained as a chef in the late 90’s in Manchester, UK, and went on to study hotel management at Sheffield University. After running restaurants with her husband Jonathan, (Andiamo’s Captain) in North Carolina USA, they joined the superyacht industry together in 2006.
Hilary has a keen interest in nutrition and enjoys exercise. She likes to create menus with a nutritional balance and cater to specific guest requirements. Hilary has come to have an expert knowledge of Mediterranean cuisine and where to get the best provisions.
Whilst you’re onboard, Hilary recommends a cocktail or a coffee on the aft deck sofas – she thinks this is the most relaxing spot on the boat.
Hilary and Jonathan live between Biot in the South of France and Yorkshire in England, as well as wherever the yacht takes them!


CHIEF OFFICER | Cameron Menton | South Africa
Cameron’s yachting experience began during the summer of 2019. What was initially meant to be a gap year became a career when he fell in love with the industry and being on the water.
South African-born Cameron says that Bonifacio is the most incredible place he’s visited to date, and he loves capturing drone footage of the destinations the boat visits and the boat itself.
Cameron thrives in the fast-paced nature of the yachting industry and the camaraderie that comes with it.


CHIEF STEWARDESS | Emily Preece | UK
Emily always knew her career would center around travel and creating an amazing experience for people.
Emily grew up in Surrey, England, and studied fashion, French and English.
Emily has worked on several busy charter vessels and enjoys the busy, fast-paced lifestyle and high standards that a charter yacht must uphold. She likes creating imaginative tablescapes and themed nights for guests, with Greek, Asian, and white parties being some of her favorites.
If you’re looking for a less intimidating water toy to have a go with, Emily recommends the e-foil. Onboard, the main saloon is her favorite aspect of the boat due to its color scheme and natural light.
Emily has a great eye for detail – an essential talent for a chief stew!


CHIEF ENGINEER | Marcus Ranch Rasmussen | Denmark
Marcus grew up on a farm in the Danish countryside. After finishing high school, he worked as a truckdriver before studying Technical and Marine Engineering through a Maersk University contract.
After graduating as an Engineer, Marcus worked for Maersk Line on 3/3 rotation and took short contracts aboard yachts during his holidays.
Marcus now holds a Chief Engineer Unlimited Commercial ticket and is starting his 4th year in yachting. He keeps Andiamo running fault-free and can tell you about the workings of every mechanical part. The engine control room is his kingdom!

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Corsica, French Riviera and Monaco, Provence Coast, and Marseille

Other Toys: • 10m SACS chase tender with twin 300 hp Mercury outboards

• 5m Pirelli 90 hp diesel tender

• 2 x Sea Doo Spark Trixx Jet Ski.

• New for 2024 - Flight e-foil & Slide

• Modular 2 person “Reverso” sailing dinghy

• Wakeboard

• Water skis

• Towable inflatables

• Fishing equipment

• Snorkelling gear

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: 2

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Dinghy Sailing: 2 P

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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