Catamarano di lusso XANA

Informazioni principali

Presentiamo XANA: Catamarano di lusso varato nel 1994. L'allestimento interno con 6 cabine, puo' ospitare comodamente 12 ospiti.

Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate Greece, Turkey, Croatia

Inverno Greece, Turkey, Croatia

Marina Athens

Base principale Athens

Tipologia Catamarano di lusso

Bandiera Greek

Cantiere Codecasa

Nome XANA

Anno 1994

Refit 2021

Lunghezza 45.00 m (147.00 Ft)

Larghezza 8.5 m

Pescaggio 2.8 m

Motore Engines: 2 X 2240HP MTU (12V 396TE94) Cruising Speed 15Knots Fuel Consumption: 600 lt/hr Generators: 2 x 125Kw KOHLER 1 x 80Kw KOHLER Fuel Consumption: 500lt/day

Velocità di crociera 15

Velocità massima 18

Boat ID 9628

Cabine 6

King(s) 1

Queen(s) 1

Twin(s) 2

Showers 6

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI

High Season July/August
Low Season all other months

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Manthos Markoulis

Comandante

Nato a: 1978
Nazione: Greek

Captain - Manthos Markoulis

Captain Manthos holds Diploma Captain Class A’ and certificates in S.S.O., B.M.S, Medical Care,
Hazardous Materials, ISPS, Ro-Ro Passenger Ships, A.R.P.A and Fire Fighting. Manthos is familiar
with multiple safe anchorage locations and fascinating bays throughout the Mediterranean Sea as
he has been at the helm of charter and private luxury motor yachts since 2006. He is constantly
informed and trained regarding safety issues as well as regarding the provision of high-quality
services to guests.

Chef - Manolis Panagiotou

Chef Manolis is a graduate of Gastronomy Chef d’ Oeuvre School. With over 30 years onboard
luxury yachts, he has refined his skills in crafting tailored menus, managing provisions, and
delivering exquisite meals. He is creative and versatile and with attention to detail he can
transform a fresh local raw material to a dish that offers an unforgettable gastronomic
experience.

Chief Stewardess - Efi Diamantakou

Efi is a very experienced stewardess with more than twenty years in luxury yachts. She is an
expert in housekeeping, flower decorations and dinner silver service. Her exquisite skills,
professionalism, and knowledge can assist towards impeccable service provision to all our guests
onboard.

Stewardess - Kleopatra Gkini

Kleopatra is a dedicated and passionate stewardess. She is eager to provide high-end guest
service. Her exceptional manners and kind smile guarantee an immaculate experience on board.

Stewardess - Christina Mehmeti

Christina has a well-rounded background in hospitality, massage therapy, and childcare. She is highly professional, adaptable, and service-oriented, committed to ensuring a pleasant and comfortable experience for all guests on board.

Chief Engineer - Marios Papadias

Marios is a graduate of the National Merchant Marine Academy and holds an Engineer Class A’
Diploma. His professional experience varies from passenger ships, tankers and bulk carriers to
luxury motor yachts. He holds all necessary safety certificates for life saving, firefighting
appliances, first aid, survival techniques, rescue boats and many more. He stands out for his
passion for his job and works with determination to make sure that the yacht runs smoothly at all
times.

Third Officer - Nikos Lymperopoulos

Nikos, is a very promising seaman. He started his career as a sailor and has developed into an
outstanding bridge officer. He is a very friendly and gentle person with great interpersonal skills
who truly defines the phrase "ready, willing and able", and, along with the rest of the crew, is very
attentive to the guests’ needs and desires.

Bosun- Marios Xanthoulis

Marios, is the soul of XANA. Having extensive experience as a Bosun in private yachts ensures the
smooth operation of the yacht’s deck, oversees crew and equipment, and ensures guest safety
and satisfaction.

Deckhand - Dimitris Arvanitis

Dimitris turned his dream of working on a yacht into reality. After multiple successful seasons as a
deckhand on luxury motor yachts he is now a member of our skilled crew and asset to our team.
He is hard worker, discreet and efficient when it comes to our guests’ safety and security.

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Based in Athens, Greece

APA: 30% of the charter fee

VAT: 5.2%

Accommodation: 1 x Master Suite located on the main deck forward - walk-in closet - en suite facilities with double sink, tub and shower

1 x VIP Suite located on the upper deck, en suite facilities with shower

2 x (identical) Double Staterooms located on the lower deck - en suite facilities with double sinks and shower

2 x Twin Staterooms located on the lower deck with en suite facilities - one stateroom can be used as double cabin - each with one pullman bed

Other Toys: 1 x 5.70m AEGEAN tender with Inboard Mercury 170hp

1 x 5.70m AEGEAN tender with Outboard Yamaha 115hp

1 x 2.00m dinghy with electric engine spirit 1.0 plus

1 x Sea Doo GTS 230hp 3-seater

1 x Seabob F5S

1 x Seabob F5S

4 x Sets of Waterskis (Adult)

2 x Sets of Waterskis (Children)

2 x Wakeboards

1 x Kneeboard

2 x Paddleboards (Jobe)

1 x Stand-up Pedal board (Eclipse Mirage 11)

2 x Tubes

1 x towable sofa (2-seater)

1 x towable bat wing (2-seater)

2 x canoe-kayak (2-seater)

1 x floating platform ( 3x4 )

Snorkelling & fishing equipment

Communicate: Satcom & cellular communications facilities, VSAT, 3G & 4G Wi-Fi internet access

Crestron entertainment centralized system with ipads in all cabins and salons

Sat TV in all cabins and salons

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy Pax: 9

Dinghy HP: 170

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 4

Kids Water Skis: 2

Jet Skis: 1

Knee Board: 1

Stand Up Paddle: 3

Gear Snorkel: Yes

Tube: 2

Tubs: 1

Wake Board: 2

2 Man Kayak: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Num Fish Rods: 2

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: Yes

Under Water Video: Yes

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.
Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.
Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

accesso all’intera flotta globale
totale trasparenza sui costi
supporto contrattuale e logistico
gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti
elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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