Catamarano di lusso BOLD

Informazioni principali

Presentiamo BOLD: Catamarano di lusso varato nel 2019. L'allestimento interno con 8 cabine, puo' ospitare comodamente 12 ospiti.

Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate W. Med -Naples/Sicily, Greece, W. Med -Riviera/Cors/Sard., Turkey, W. Med - Spain/Balearics, Croatia, Red Sea, Montenegro

Inverno Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Bermuda, Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)

Marina Porto Cervo

Base principale Flexible

Tipologia Catamarano di lusso

Bandiera Marshall Islands

Cantiere Silent Yachts

Nome BOLD

Anno 2019

Lunghezza 85.00 m (279.00 Ft)

Larghezza 11.00 m

Pescaggio 2.80 m

Motore - Main engines: 2 x MTU 16V 4000 M73L (2 x 2880 kW @ 2050rpm) - Main generators: 2 x Zenoro, Scania (345kWe), 1 x Zenoro, Scania (245kWe) - Stern thruster – fully retractable with partial Dynamic Position capability / heading control – 150kW - Duel Bowthruster – upgraded performance and redundancy to 2 x 150kW

Velocità di crociera 16

Velocità massima 23

Boat ID 8954

Cabine 8

King(s) 1

Queen(s) 2

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI

MYBA terms

Helicopter - €3,600 per hour

VAT and any other tax or levy is due where applicable.

Maldives: charter tax of USD 600 per day + 12% GST applicable.

Australia: 10% GST Tax

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Paul Verry

Comandante

Nazione: New Zealander
Lingue parlate: English, Spanish, Italian, French, Afrikaans, Swedish, Catalan, German, Polish

CAPTAIN | Paul Verry | New Zealand
Qualifications: MCA Master < 3000 GT, B-Commerce & Science in Business & Psychology
Additional Skills: Sailing Instructor

Paul grew up competitive sailing, representing New Zealand as a skipper at the World Championships. After graduating with a Bachelor of Commerce degree, he started his own successful sailing academy which led him to consulting and coaching at a similar academy in Boston, USA.
Paul joined the super yachting industry in 2009 and has worked on many 90m+ yachts whilst circumnavigating the globe, ice-navigating in polar regions and exploring the untouched islands of the Pacific Ocean.
In his spare time, Paul enjoys Tennis, Photography and keeping fit.

HEAD CHEF| Daniel Isberg | Sweden
Qualifications: Diploma in Culinary Arts

With a culinary career spanning over 30 years, Daniel is a renowned Celebrity Chef and Culinary Artist from Sweden. His passion for travel and cooking led him to leave Sweden early on to fulfil his dream of exploring the world's diverse cuisines. Along the way, he has catered for and provided private chef services to some of the most famous A-listers in the world. His unique and multi-faced cuisine has graced prestigious events for brands like Rolex, Louis Vuitton, and over 700 luxury wedding celebrations across Asia.
After completing culinary school in Sweden, Daniel honed his skills in California, training under some of the world's top chefs and becoming a proud member of the "Californian Mercenary Chefs." He has even made appearances on several Cooking TV Shows, showcasing his talent and expertise.
For Daniel, being a chef is not just a job; it's a lifestyle. He takes great pride in tailoring exceptional menus for guests, using the finest products, and creating culinary creations beyond imagination.

FIRST OFFICER | Benn Weatherseed | British
Qualifications: MCA Master < 3000 GT

Born in England, Benn moved to the Gold Coast, Australia with his family at ten years old. Having spent his childhood on ski boats and after several jobs in the local marine industry, a career on superyachts beckoned.
Benn’s hobbies include ice-skating, engine mechanics, water sports, keeping fit and exploring new countries. He enjoys building stand up jet skis and has competed in surf freestyle competitions on a national level.

CHIEF STEWARD | Stefan Offner | Austria
Qualifications: Hospitality Degree in Food & Beverage, Certified Sommelier
Additional Skills: Wine Pairing

Growing up in Steiermark, Austria, Stefan started his career as a butler on luxury cruise liners. As a lover of wine, he gained his Sommelier qualification at the ‘Court of Master Sommeliers of America’. Stefan has worked at establishments such as Mandarin Oriental London, Crystal Cruises and Arlberg Hospiz Hotel. His most recent experiences were in Southeast Asia, at a luxurious privately owned resort “The Sanchaya” located in Bintang Indonesia and “Siri Panwa” Phuket, Thailand.
Stefan is a very caring and passionate person brings great excitement to BOLD. He looks forward to making your time on board special and unforgettable.

CHIEF STEWARDESS | Linda Nel | South Africa
Qualifications: IAMI GUEST Purser CoC
Additional Skills: Crafting Cocktails, Photography & Sewing

Originally from Nelspruit, South Africa, Linda's zest for guest satisfaction and adventure shines on BOLD. Since starting her yachting career in 2017, she has gained experience on various motor, sailing & explorer vessels, perfecting her cocktail craft and ensuring memorable experiences for all.
Linda's warm nature and attention to detail ensures that every guest feels truly welcomed. She finds joy in photography, trekking and practicing yoga.

CHIEF ENGINEER | Nicholas Macnae | England
Qualifications: Y1 Chief Engineer, Refrigeration Engineer

Nick's early life on small sailboats sparked a profound connection with the sea. Joining the yachting industry at 21, he's built both qualifications and experience, driven by his passion for facilitating exceptional guest experiences onboard.
When not on M/Y BOLD, Nick enjoys countryside walks with his wife and dog, finding tranquility in the British outdoors. His commitment to maritime excellence and dedication to guest satisfaction make him an integral part of the crew, ensuring memorable journeys for all.

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Winter 2024-2025: Caribbean

Other Entertainment: Pioneer XDJ RX2 controller – integrated throughout the vessel exterior / interior decks

Gym / disco we have 2 x smoke machines and 2 x lasers

The media wall and exterior lighting system is integrated into the music.

Fully certified commercial Heli pad.

Clients can bring their own, charter the yacht's (AgustaWestland AW109) charter another helicopter.

Full commercial Heli deck night rated.

Max heli weight is 3,600kg – so up to a EC145.

The rate is EUR 3.600 per hour.

Other Toys: TENDERS:

• 1 x 10.5m centre console Rupert rib style tender – 440Hp

• 1 x 10.5m custom Rupert style tender with EO designed wheelhouse 440Hp

• 1 x R6 Rupert rib style tender – 220Hp

TOYS:

• 3 x 300Hp GTX LTD Seadoo Waverunners

• 2 x Laser sailing dinghies

• Floating Island

• Kite start base

• 1 x Seabob

• 2 x Laser Diving

• 2 x Transparent Kayaks

• 4 x Stand up paddle boards

• 6 x Surfboards

• 2 x Wake surfboards

• 4 x Wakeboards

• Water Skis

• Mono Skis

• 2 x Electric Foil Boards

• 2 x SUP Foil Boards

• 8 x Full sets of Kite Surfing gear - 12 different kites

• 6 x Full Sets of SCUBA

• Full offshore Game Fishing Kit

• 4 x Mountain Bikes

• 1 x Underwater drone

• 1 x Circus Tent to cover whole main deck

• 2 x Outdoor Disco Lasers

Helipad: Yes

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Salon Stereo: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: Yes

Wave Run: 3

Stand Up Paddle: 4

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: 4

1 Man Kayak: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Kite Boarding: Yes

Kite Boarding Details: 8 x Full sets of Kite Surfing gear - 12 different kites Kite start base 6 x Surfboards 2 x Wake surfboards 2 x Laser Diving 6 x Full Sets of SCUBA 2 x Electric Foil Boards 2 x SUP Foil Boards

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: Full offshore Game Fishing Kit

Float Mats: Yes

Dinghy Sailing: 2 x

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: Yes

Under Water Video: Yes

Compressor: Not Onboard

Num Divers: 6

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.
Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.
Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

accesso all’intera flotta globale
totale trasparenza sui costi
supporto contrattuale e logistico
gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti
elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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