Luksusowy katamaran OPUS

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran OPUS, zbudowany w 1986 stacjonuje w Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Caribbean Leewards. Posiada 3 kabin, może pomieścić 6 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Caribbean Leewards, Caribbean Windwards

Zimowe akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Caribbean Leewards, Caribbean Windwards

Marina Caribbean Virgin Islands, Spanish Virgins

W Base Port Caribbean Virgin Islands, Spanish Virgins

Prefered Pickup YHG/CB RH/WE

Typ Luksusowy katamaran

Flag US

Stocznia Piver

Nazwa jachtu OPUS

Rok produkcji 1986

Refit 2009

Długość całkowita 15.24 m (50.00 Ft)

Szerokość 26 m

Zanurzenie 4 m

Silnik Perkins 85hp engine Northern Lights 6kw

Boat ID 433

Kabiny 3

Queen(s) 1

Showers 3

Wash Basins 3

Electric Heads 2

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ

Down Island = plus bar

***** NO 20% BROKER/TRAVEL AGENT COMMISSION WILL HAVE TO SPLIT 15%*****

X-Mas/New Year: +15% Holiday Premium and 48hr turns only
+10% charters 6 & 5 nights, +15% charters 4 nights & less

Captain Only Rates
2 guests $7500.00
3 guests $7750.00
4 guests $8000.00
5 guests $8250.00
6 guests $8500.00
Captain Only based on 8 days, 7 nights includes captain and first
mate, all expenses related to running of the vessel and the use of
sports equipment, scuba diving for certified divers, 5 dives/week. It
does not include food and beverage.

Half Board Rates
2 guests $8250.00
3 guests $8625.00
4 guests $9000.00
5 guests $9375.00
6 guests $9750.00
Half Board based on 8 days, 7 nights includes 7 breakfast, 4 lunches
and 3 dinners, ship's bar, all expenses related to running of the
vessel and the use of sports equipment, scuba diving for certified
divers, 5 dives/week.

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

William Pratt

Kapitan

Urodzony w: 1957
Kraj: US
Lata żeglugi: 20
Lata w czarterze: 10
Języki: Eng

Pat Pratt

Urodzony w: 1960
Kraj: US
Lata żeglugi: 5
Lata w czarterze: 1
Języki: Eng

Capt William "Billy" Pratt has been scuba diving and yachting in St. Thomas for over 30 years. He is a charismatic, fun, hard working, intelligent captain who enjoys creating a vacation of a lifetime for his guests.

Pat Pratt was born in Kansas and raised on a farm where she learned to cook at an early age. She and Captain Billy met on St. Thomas in 2008 when he introduced her to diving and the wonders of the Caribbean. They were married in 2011 and together they enjoy meeting new people, and showing them a great time aboard Opus so they can return home with unforgettable memories of a wonderful vacation.

Qualifications:
William holds a USCG 100 ton Masters, 1st issue 1986. With Auxiliary Sail, Over 20,000 miles on the Caribbean Sea and Gulf of Mexico. U.S. sailing school certified. PADI Master Instructor, DAN 02 Instructor, CPR/First Aide Instructor, N2 certified, Certified Bauer technician, with basic electrical, mechanical, and fiberglass experience. William is a professional musician having played at numerous resorts and on Cruise Ships through out the Caribbean.

Previous Post:
1991- 1997 Captain/ Instructor for St. T and St. J Dive operations - William
2006-2007 M/V Henry T 117� for the oil rigs in the Gulf � William

INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Breakfast

Scrambled eggs, Bacon, Country Fried Potatoes and Toast
Egg, Cheese and Sausage or Bacon on English Muffin
Eggs, Bacon and Pancakes
Breakfast Tortilla served with Salsa and Sour Cream
Smoked salmon, Bagels, Cream Cheese, Capers and Onions
Yogurt, Granola Cereal and Fresh Fruit Parfait
Bagels or Cereal and Fruit
Fruit Juice / Coffee / Tea

Lunch

Grilled Cheeseburgers in Paradise with Baked Beans / Chips
Ham &/or Turkey Wrap with all the fixings with Chips
Tuna Sandwich / Wrap with Chips
Beef Nachos with Cheese, Salsa and Sour Cream
Grilled Chicken Sandwich with Baked Beans / Chips
Chef Salad topped with Grilled Chicken
Chicken Parmesan Alfredo with Salad

Appetizers

Asparagus Ham or Turkey Wrap
Cheese and Crackers
Hummus with Carrots or Crackers
Garlic Crackers topped with Spaghetti and Mozzarella Cheese
Crab Dip and Crackers
Nacho Dip with Tortilla Chips
Fruit, Chips or Nuts

Dinner

Steak, Baked Potato and Vegetable
Pork Tenderloin, Mashed Potatoes and Vegetable
Curry Chicken, Rice and Vegetable
Spaghetti, Vegetable with Garlic Bread
Fish, Rice and Vegetable
Chicken Breast, Baked Potato and Vegetable
Beef Burrito, Refried Beans and Rice served with Salsa, Sour Cream and Tortilla Chips

Desserts

Peanut Butter Pie
Key Lime Pie
Brownies / Cookies

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Caribbean All year

Accommodation: One queen v-berth cabin

Two double cabins

3 en-suite heads with showers(2 electric)

32" Flat screen TV

PlayStation 3

Cockpit stereo w/Ipod capability

Above/below deck Bose speaker system

Full shade bimini across cockpit

Other Entertainment: Easy water access swim platform and swim ladder on stern

Freshwater shower on aft deck

10 full sets of SCUBA gear

12 eighty cubic foot tanks

First Aid / O2 Kit

Bauer 8 cfm Dive Compressor

Snorkel gear

Swim noodles and floats

Three 1-man Kayaks

Kneeboard / Wakeboard

Water-skis for both adults and children

Fishing gear

Four 200w solar panels

Inverter/Charger

6Kw Northern Lights Generator

Wind Generator

Large Barbeque Grill

18′ Hard bottom Inflatable Tender with 115HP 4 stroke Yamaha Outboard with swim ladder

Other Toys: Main Salon 32″ Flat Screen Television

PlayStation 3

Library with Books, DVDs and CDs

Playing Cards, Games and Children�s Coloring Books

Sony Stereo with I-pod capability

Above and Below Deck Bose Speaker System

Communicate: US Coast Guard Safety Equipment

Emergency Position Indicating Radio Beacon

USCG Approved PFDs

Raymarine Multi Function GPS/Radar/Chart Plotter/Fish Finder

VHF Radio

Two Portable VHF Radios

AT&T Cellular Telephone

Wi-Fi Internet connection at most USVI moorings

Dive Info: 5 Dives per week included and additional dives are $50 each pp.

Dive Costs: Wet Suits at $10/day rental.

Generator: yes

Inverter: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 18

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: 115

Jacuzzi: No

Gym: No

Wheel Chair Access: No

AC: None

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: No

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Hair Dryer: No

Guest Smoke: On Aft Deck

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Min Child Age: Water Safe

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: No

Jet Skis: No

Wave Run: No

Knee Board: Yes

Stand Up Paddle: No

Wind Surf: No

Gear Snorkel: Yes

Tube: No

Scurfer: No

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: 3

2 Man Kayak: No

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Float Mats: No

Swim Platform: Yes

Boarding Ladder: Yes

Dinghy Sailing: No

Scuba Onboard: Onboard

Games Beach: No

Under Water Cam: No

Green Other: Solar Panels Wind Generator

Resort Course: $275

Full Course: $500

Compressor: Onboard

Num Dive Tanks: 12

Num BCS: 10

Num Regs: 10

Num Weights: 6

Num Divers: 6

Num Dives: 5

Num Dive Lights: 6

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY KATAMARAN | OPUS