0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | SWEET CAROLINE II

CARIBBEAN
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran SWEET CAROLINE II , zbudowany w 2009 stacjonuje w Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas. Posiada 7 kabin, może pomieścić 12 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Zimowe akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina Miami
W Base Port Caribbean
Typ Luksusowy katamaran
Flag Jamaica
Stocznia Trinity
Nazwa jachtu SWEET CAROLINE II
Rok produkcji 2009
Refit 2021
Długość całkowita 50.00 m (165.00 Ft)
Szerokość 28 m
Zanurzenie 8 m
Silnik (2x) MTU 16V4000 (3650hp each)
Boat ID 10058
Kabiny 7
King(s) 1
Queen(s) 2
Twin(s) 2
Showers 7

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


No delivery to Bahamas with full week booking.

10 night minimum for New Year's

Low Rate for all other weeks of the year.


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Captain Calum Tailor
Hailing from England, Captain Calum brings over 18 years of experience at sea. He began his maritime career at the age of 16, sailing tall ships around Scotland and the Arctic. Since then, his journey has spanned a wide range of vessels—including expedition yachts, square-rigged sailing ships, superyachts (both motor and sail), and dive expedition vessels.

An avid watersports and diving enthusiast, Calum has been a certified dive instructor for over a decade. His diving career has taken him around the world, including leading Nat Geo expeditions throughout the Pacific, Galápagos, and Costa Rica; conducting research for Mission Tiburon; guiding cage diving expeditions for Shark Week; and instructing in Malaysia, Thailand, Indonesia, and the Caribbean.

With countless global charters to his name, Calum combines a strong spirit of adventure with a commitment to the highest standards of service and safety. He considers it a true privilege to share his passion for the marine world with guests aboard this exceptional vessel.


First Officer Victor Rojas
Victor Rojas was born and raised in Barquisimeto, Venezuela. From a young age, he knew that a life at sea was his passion. With 9 years of experience in the maritime industry and his 500 GT Captain's license, he has navigated to the most remote destinations worldwide, creating a rich onboard experience to guide guests to the most secluded places known only to experienced individuals. With great charisma and going above and beyond, Victor has proven to be a great leader and host on any journey aboard.


Engineer Franklin Colmenares
Chief Engineer Franklin Colmenares, a graduate of the Caribbean Maritime
University, has experience working on 50-meter yachts and 200-meter commercial vessels. He possesses extensive expertise in the machinery area, ensuring optimal performance of all onboard equipment for their use, as well as overseeing preventive maintenance of the main engines, auxiliary systems, and water toys. This guarantees high maintenance standards for the yacht's operation, enhancing the enjoyment of guests and owners on board.


Chief Stewardess Maryna Yakymenko
Maryna began her yachting career at the age of 19 and has since garnered 8 years of experience working on private and charter yachts, with a focus on vessels up to 125 meters. Maryna possesses a well-rounded skill set that includes expertise in hospitality, bartending, and personalized guest experiences. Her polished silver service, creative table settings, and attention to detail enhance the overall guest experience. With a calm, professional, and approachable demeanor, Maryna leads her team with care and dedication to ensure seamless charters and memorable experiences for every guest, especially families with children. Her experience as a Personal Assistant (PA) adds an extra layer of support and efficiency to her role as Chief Stewardess.


Stewardess Anna Smurova
Anna grew up in the South of Ukraine, where every summer was spent by the Black Sea with her family-- the beginning of a lifelong connection to the ocean. From a young age, she was fascinated by languages, starting English lessons at six year old, which led her to study International Economic Relations and English Translation at Kherson National Technical University. Inspired by the maritime world, she worked as a secretary to the Head of International Students at the Maritime Academy in her hometown - one of the three oldest academies in Ukraine - and even taught English to first-year students. Her passion for the sea only deepened, leading her to pursue a career on a cruise ship and later on luxury yachts, where she could combine her love for travel, service, and international culture.


Additional crew members to be determined.

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Accommodation: SWEET CAROLINE II has a very unique deck layout. Please read below about the accommodations as well as other features of the decks. She has 7 staterooms that offer the ultimate flexibility for large families or groups with many singles (11 beds + 2 pullmans).



Skylounge Deck:

- King Master Stateroom, full beam, and ensuite bathroom aft of pilothouse with private access to aft sky lounge deck. Ensuite bathroom features a separate shower and jacuzzi soaking tub.

- Double "Butler's" Cabin with ensuite bathroom

*No traditional skylouge seating area*



Main Deck:

- Double Bed guest stateroom with ensuite bathroom

*Forward, full beam cinema and gym room (no sleeping accommodations)

*1 Crew Bunk Cabin



Lower Deck:

- Queen + Twin triple stateroom with ensuite bathroom

- Queen + Twin triple stateroom with ensuite bathroom

- Twins stateroom with ensuite bathroom (+ 1 pullman)

- Twins stateroom with ensuite bathroom (+ 1 pullman)

*All staterooms are NON-CONVERTIBLE*

Other Toys: 32' Intrepid

21' Novurania Launch 650

3 x Seabobs

2 x Seadoo Jetskis

Inflatable Slide from top deck

Aquabanas Inflatables



Gym Equipment:

Massage Table

Treadmill

Dinghy: 32' Intrepid Center Console + 21' Novurania

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Wave Run: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Float Mats: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags