0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | TANZANITE

NASSAU
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran TANZANITE, zbudowany w 2004 stacjonuje w Bahamas, USA - New England. Posiada 5 kabin, może pomieścić 10 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Bahamas, USA - New England, USA - Florida East Coast
Zimowe akweny żeglarskie Bahamas, USA - Florida East Coast
Marina Fort Lauderdale
W Base Port Nassau
Prefered Pickup Fort Lauderdale Nassau
Typ Luksusowy katamaran
Flag USA
Stocznia Westship
Nazwa jachtu TANZANITE
Rok produkcji 2004
Refit 2023
Długość całkowita 44.00 m (145.00 Ft)
Szerokość 27 m
Zanurzenie 7.5 m
Silnik Main Engines- Twin MTU 12V 4000 - Completely Rebuilt Replaced John Deere Generators 2018
Prędkość przelotowa 14
Prędkość maksymalna 21
Boat ID 10387
Kabiny 5
King(s) 5
Showers 5
Wash Basins 7
Electric Heads 7

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


Please confirm before presenting.
10-day Minimum for the Holidays unless booked December 19-26 or December 28-January 4 to allow for two full weeks over the Holidays.

For Short term bookings please take high rate/6 x number of nights

48 hr turnaround is requested between charters.

High Rate applies to Thanksgiving, Christmas, New Years and other major events. Please confirm before presenting.

$5,000 relocation fee for Nassau on charters less than a week

Additional Rate Details:
FLORIDA DAY CHARTERS

TBD+++ 20% crew gratuity for up to 12 guests.
(20% mandatory crew gratuity – needs to be collected at the time of contract FOR DAY CHARTERS ONLY)
Comprise of Captain and 5 crew
Based in Fort Lauderdale, Florida
Fee includes local cruising fuel only. Tow tender not available for day charters


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Brook Bennett
Kapitan

Kraj: American

Jeanine Bennett
Chief Stewardess

Kraj: American

Brook Bennett – Captain

Brook has been exploring the world by yacht since 1995. Over the years he has worn many hats on board, but none he enjoys more than the Captain’s. With 17 seasons in Alaska and ten Panama Canal transits under his belt, Brook brings extensive experience and a calm, confident presence to every voyage.

Raised in coastal North Carolina, he grew up on the water and developed a lifelong passion for fishing—whether it’s fly fishing in the Rockies, reeling in salmon in Alaska, or chasing marlin offshore. He also enjoys tying his own flies, snow skiing, golfing, restoring cars, and just about any activity that keeps him near the water.

Dean Bethel – First Mate

A proud seventh-generation Bahamian, Dean was born and raised in Freeport, where life on the water began early with spearfishing and sailing. He later attended boarding school in Virginia before earning his degree in Marine Transportation from the Maritime Academy in Galveston, Texas.

Dean stepped into yachting as a Deckhand and has since worked aboard vessels up to 312 feet, cruising the Mediterranean, Central America, the Bahamas, and New England. Among his favorite career moments? Being called “Babe” by Tom Brady and getting a fist bump from David Beckham.

Dean is passionate about French bulldogs, diving for conch and lobster, and all things Baby Yoda.

Jordan Nelson – Deckhand

Originally from the Breckenridge region of Colorado, Jordan brings a diverse background—from large animal agriculture to construction—and a strong work ethic to the deck team. Curious, motivated, and always eager to learn, he’s equally enthusiastic about improving his boat-handling skills, diving into engineering projects, or chasing big fish.

In his downtime, Jordan enjoys hunting, snowmobiling, and relaxing at the beach.

Matt Quidato – Engineer

Matt was born in Nueva Ecija, Philippines, where he grew up on a rice farm and developed a deep love for the outdoors. After immigrating to Fort Lauderdale, he discovered a new world on the water in the “Venice of America.” As a teenager he spent his free time rebuilding jet skis and small engines with his brother while helping with the family real estate business.

Yachting eventually called to him, and Matt has since worked his way up through the engineering ranks, continually building his technical knowledge. Outside the engine room, he enjoys reading, custom-tuning his car, and the occasional DIY project.

Jeanine Bennett – Chief Stewardess

Jeanine entered the yachting world in 2015, trading in her corporate office for a career filled with adventure, travel, and life on the water. A Florida beach native, she naturally gravitated back to her roots and has since cruised both U.S. coasts, including the Pacific Northwest and Alaska, as well as the Bahamas, Caribbean, and Central America—with multiple Panama Canal transits along the way.

With experience on yachts ranging from 90’ to 150’, Jeanine brings exceptional hospitality, warmth, and professionalism to the interior team. In her free time, she enjoys traveling, crafting, birdwatching, snorkeling, hiking, skiing, and spending time outdoors.

Paige Wessel – Second Stewardess

Originally from Kansas City, Missouri, Paige spent her childhood summers on the Lake of the Ozarks, where her love for the water first began. After relocating to Florida in 2021, she built more than four years of experience in the yachting industry and now serves as Second Stewardess aboard M/Y Tanzanite.

Paige is known for her keen attention to detail, polished service skills, and bright, welcoming personality. She excels in interior presentation, floral arrangements, cabin detailing, and crafting thoughtful touches that elevate the guest experience. Whether she’s preparing a signature cocktail or ensuring the yacht looks immaculate, Paige brings creativity, dedication, and positive energy to the team.

In her free time, she enjoys yoga, hiking, fishing, and cooking.

Cameron Duffy – Chef

Cameron grew up in Coral Springs, Florida, and has loved cooking for as long as he can remember. He began working in restaurants at 15 and later graduated from the culinary program at Nicholls State University in Louisiana. A master of gumbo, an accomplished pizza chef, and former Lead Grillmaster at the Masters at Augusta National, Cameron has cooked for Green Jackets, caddies, and distinguished guests alike.

He joined the yachting industry in 2022 and has since worked on vessels from 27M to 92M, cruising the Bahamas and U.S. East Coast. Off the yacht, you can find him taking his Jeep mudding or cliff jumping along the Chattahoochee.

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Please confirm before presenting.
10-day Minimum for the Holidays unless booked December 19-26 or December 28-January 4 to allow for two full weeks over the Holidays.

For Short term bookings please take high rate/6 x number of nights

48 hr turnaround is requested between charters.

High Rate applies to Thanksgiving, Christmas, New Years and other major events. Please confirm before presenting.

$5,000 relocation fee for Nassau on charters less than a week

Additional Rate Details:
FLORIDA DAY CHARTERS

TBD+++ 20% crew gratuity for up to 12 guests.
(20% mandatory crew gratuity – needs to be collected at the time of contract FOR DAY CHARTERS ONLY)
Comprise of Captain and 5 crew
Based in Fort Lauderdale, Florida
Fee includes local cruising fuel only. Tow tender not available for day charters

Accommodation: 10 guests in 5 suites comprising a master suite located on the main deck, two VIP cabins and two cabins that can operate as twins or doubles. There are 5 beds in total, all can be Kings. She is also capable of carrying up to 9 crew onboard to ensure a relaxed luxury yacht charter experience.



1 Master 2 VIP 2 Double/Twin

Other Toys: - 33' Grady White towed tender

- 18' (5.4m) Life Proof Un-Sinkable Aluminum hull with 100hp four-stroke Honda

- 2x two-person Yamaha VX waverunners

- 4x inflatable SUP’s

- 4x aire tandem/single inflatable kayaks

- Wakeboard

- Fishing gear

- Snorkeling equipment

- Beach Set Up including chairs, tent and tables

- Board Games, puzzles



MORE TO COME!!!

Communicate: Wi-Fi throughout while at dock or marina

Computer, printer, scanner

HD High Speed Internet off shore – cost incurred

VHF

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 18' (5.4m) Life Proof Un-Sinkable Aluminum hull with 100hp four-stroke Honda

Dinghy HP: 100

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Wave Run: 2

Stand Up Paddle: 4

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Tubs: 5

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags