0

DUFOUR 460 GRAND LARGE | ALEGRO

SUKOSAN, D-MARIN DALMACIJA MARINA
OTVORIŤ KALENDÁR (Vyberte dátum odchodu)

Podrobnosti o lodi

Dufour 460 Grand Large ALEGRO (Plachetnica), bola spustená na vodu v roku 2018 a kotví v Zadarský región (Chorvátsko) v meste Sukosan, D-Marin Dalmacija Marina. Trup je vybavený 4 kajutami a 4 wc a je schválený na pohodlné ubytovanie 8 + 2 osôb.

Prístav Sukosan, D-Marin Dalmacija Marina, Chorvátsko
Typ Plachetnica
Lodenica Dufour Yachts
Model Dufour 460 Grand Large
Rok 2018
Kajuty 4
Lôžka 8 + 2
WC/Sprcha 4
Typ hlavnej plachty rolovacia
Typ kosatky/genoy rolovacia
Typ kormidla Kormidlové kolesá
Listy kormidla 1
Palivová nádrž 250 l
Nádrž na pitnú vodu 530 l
Dĺžka 14.15 m
Šírka 4.50 m
Ponor 1.95 m
Motor 1 x 55 hp
Boat ID 8083
Kaucia 0 €
Kaucia 2.000 €

ŠPECIFIKÁCIE NA PALUBE ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Elektronika
Solárne panely
VHF rádio
Lodná kuchyňa
Drez
Teplá voda
Navigácia
Autopilot
Bow thruster
Echolot/Hĺbkomer
GPS mapový plotter - kokpit
Log
Wind instrument/Anemometer
Paluba
Bimini
Elektrický kotevný vrátok
Sprayhood
Stolík v kokpite
Tíkový kokpit
Vankúše do kokpitu
Vonkajšia sprcha na korme
Zábava
CD prehrávač
Cockpit grill

PRÍSTAV ODCHODU ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Prístav odchodu
Sukosan, D-Marin Dalmacija Marina, Chorvátsko

Povinné poplatky

Voliteľné extra

Otvoriť kalendár

DUFOUR 460 GRAND LARGE | ALEGRO

Otázky a odpovede

Aké licencie potrebujem na prenájom lode Dufour 460 Grand Large | ALEGRO?

Vyžaduje sa lodný preukaz a osvedčenie na osobnú vysielačku VHF. Odporúčame vám, aby ste si u operátora BeBlue overili, či je váš preukaz akceptovaný pre toto plavidlo a túto krajinu.

Zahŕňa cena kapitána?

Kapitán nie je zahrnutý v cene lode. Kapitána je možné pridať počas potvrdzovacieho postupu: cena sa zvyčajne pohybuje od 180 do 250 EUR na deň; kapitán potrebuje vyhradenú kajutu. Po overení u prevádzkovateľa BeBlue bude možné požiadať, aby kapitán spal v jedálenskom kúte (centrálny salónik).

Čo je Charter Pack?

Ide o povinný paušálny príplatok, ktorý zvyčajne zahŕňa záverečné upratovanie a ďalšie služby poskytované základňou.

Aké sú dodatočné náklady?

Dodatočné náklady pozostávajú z povinných a voliteľných príplatkov. Počas plavby vzniknú aj vreckové výdavky a spotreba. (napr. odhadované náklady na stravu v galérii 20 € na osobu a deň, nafta na týždeň 150-300 €, prístavy a bóje, prírodné parky atď.)

Aké dokumenty dostanem od spoločnosti BeBlue po rezervácii?

Rezervácia sa potvrdí online zadaním údajov o nájomcovi a následne sa vystaví skutočná zmluva. Palubný lístok s pokynmi a údajmi pred nástupom do lietadla dostanete 7 dní pred odchodom.

Ako funguje rezervácia a zrušenie rezervácie?

Na potvrdenie rezervácie lode Dufour 460 Grand Large | ALEGRO je potrebné uhradiť 50 % ceny lode a 35 dní pred odchodom je potrebné uhradiť zostatok. Všetky voliteľné a povinné príplatky sa musia zaplatiť na mieste (ak nie je požadované inak). Zaplatená suma sa nevracia, ale odporúčame uzavrieť špeciálne poistenie pre prípad zrušenia plavby.  
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Je loď Dufour 460 Grand Large | ALEGRO poistená?

Všetky lode sú kryté poistením Kasko na ochranu pred prípadným poškodením. K dispozícii je dodatočné poistenie na zvýšenie limitu zodpovednosti kapitána, ochranu kaucie a/alebo zrušenie výletu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Aká je výška kaucie?

Zábezpeka za akékoľvek škody spôsobené na tomto plavidle je 2.000,00 €. Riziko môžete znížiť poistením zálohy prostredníctvom odkazu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Poznámka: uvedené informácie sú informatívneho charakteru a budú znovu potvrdené pri rezervácii operátorom BeBlue.

Share

Recenzia charterovej spoločnosti

Recenzia charterovej spoločnosti

Recenzované dňa:
17.08.2024, Sukosan, Dalmacija
Loď:
Barca a vela Dufour 412 GL "Tango"

"Purtroppo la barca è stata un disastro.. dopo 1 giorno il motore dell’ancora non funzionava più per problemi elettrici... dopo 3 giorni si è rotto l’alternatore e le batterie servizi erano KO, verso la fine si è rotto anche l’autopilota.. Per fortuna l’assistenza lato charter è stata splendida, sistemando tutti i problemi in mare nel corso della settimana. Certo è che se fossimo andati più distanti dalla base o con brutto tempo le rotture riscontrate sarebbero state “pericolose”.. l’ancora in..."

Stefano F.
be blue tags