0
Výber Luxury Crewed

LUXUSNÝ KATAMARÁN | PENELOPE

SAVONA
DOSTUPNOSŤ (Vyberte dátum odchodu)

Zobraziť dostupnosť

Luxusný katamarán PENELOPE , postavená v roku 2005, kotví v W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Má 6 kajút, môže ubytovať 12 osôb.

Charter s posádkou
Charter s posádkou

Na palube tejto lode je skipper povinný a je zodpovedný za navigáciu, bezpečnosť a vedenie lode.

Letné plavebné oblasti W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Prístav Naples - Marina di Stabia (TBC)
W Base Port Savona
Typ Luxusný katamarán
Flag MALTESE
Lodenica International Shipyard Ancona
Názov lode PENELOPE
Rok 2005
Refit 2024-2025
Dĺžka 48.00 m (157.00 Ft)
Šírka 8.90 m
Ponor 3.10 m
Motor 2 x MTU 4000 - 2.400 HP
Cestovná rýchlosť 14
Boat ID 9609
Kajuty 6
King(s) 1
Queen(s) 3
Twin(s) 2
Showers 4

INFO O POSÁDKE ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Alessandro Abbate
Kapitán

Národnosť: Italian
Hovorené jazyky: Italian, English, French, Spanish, Catalan, Portuguese, Romanian

Captain: Alessandro Abbate, Italian,
Alessandro is a reliable and highly skilled Captain, with many years of experience in the Yachting industry. The sea passion is a family tradition since ever. His passion for the sea is not limited to the career: in his spare time he participated to important international regattas, achieving exemplary results and gaining the podium on several occasions. Always very accurate and professional, with strong "can do" attitudes and remarkable managerial skills, Captain Abbate achieved impressive results with all the charters runnedat the helm of the previous "Penelope".

First Officer: Antonio Tardiola
With over 9 years in the yachting industry, Antonio is dedicated to providing exceptional experiences.
His proven expertise combined with a hands-on management style focused on safety and operational efficiency, underscores his commitment to excellence.
Antonio has a proven track record of longevity in roles and shipyard experience, ensuring compliance with safety protocols while actively engaging in maintenance, tender driving, and water sports.
He holds the RYA Yachtmaster Offshore and the Officer of the Watch Unlimited certification.
His adaptable approach allows him to effectively manage both bridge and deck responsibilities, fostering a positive team environment that enhances crew performance.
In his spare time, Antonio loves to travel and play sports like soccer, swimming and kite surfing.
Italian mothertongue, he has an intermediate knowledge of English.

Chief Engineer: Cristian Tudorica, Romanian
Cristian is an extremely motivated and hard working crew member with 10 years of experience as Electrician in Shipyards, ETO and Electronics Technician in Merchant Marine and Offshore Industry.
After obtaining the degree at Maritime University of Constanta (specialty Marine Engineering - Electromechanic) he started working as Marine Engineer onboard Offshore Drilling Ships and later he made his way to STCW license as Chief Engineer.
Cristian applies his can-do outlook with logic and a well-thought-out approach to any engineering problem solving.
Romanian mothertongue, he speaks English, French, Italian, and basic Spanish.



Chef :Giovanni Rocca, Italian
Giovanni is a talented, well trained Chef graduated from the Culinary art and professional cookery school in Rome.
He boasts a wide professional experience of over 30 years as Head Chef in the main Rome's restaurants and aboard Navy ships in Italy and abroad. Experienced with bakery and fish Mediterranean cuisine, Giovanni has worked for 8 years as Head Chef at La Rotonda Shilling Restaurant in Rome where he attempted with new recipes, and artistic menus and at the same time he trained and grow new staff members. Giovanni cooks in a wide range of styles, including Asian, Arabic, Vegan and Gluten free cuisine to deliver every guest the culinary experience they desire. Giovanni pays special attention in sourcing the freshest ingredients through his considerable experience.


Chief Stewardess: Ariana Sichi, Italian
Ariana is an hardworking and experienced crew member.
Very organized and meticulous, Ariana has been working in the Yachting Industry for 10 years gaining insight and experience in all areas of work aboard.
She took over the tasks of Stewardess and rotated between laundry, housekeeping and upkeeping the interior.
Ariana has efficient communication and problem-solving skills and the ability to work hard and well, even under pressure.
She has all required certificates and strong hospitality background, to best suit her daily charter duties.
Italian mother tongue, she speaks an advanced level of English and a basic Spanish.


Stewardess: Ainhoa Zazo, Spanish
Ainhoa is a positive, cheerful, and curious person who loves to learn and take on new challenges.
She enjoys interacting with clients, making them feel comfortable, and creating a welcoming atmosphere.
With a strong experience in hospitality, she has started working as fligh attendant, developing organizational skills and attention to detail.
Ainhoa joined the yachting industry as it felt like a good fit for her to be able to pursue her hospitality career while travelling the globe and meeting new people.
She started working as stewardess aboard both charter and private yachts ranging from 37 to 64 m.
Ainhoa holds the Basic safety training (STCW) the Food Hygiene Course (Level II).
Ainhoa takes pride in her work and continuously seek ways to improve and grow.
Spanish and Catalan mothertongue, she fluently speaks Italian and English.


Second Stewardess: Luana Vico, Italian
Luana is an hardworking and professional crew member, boasting over 19 years of experience in the hospitality industry.
Her warm, hands-on nature and unshakable positivity create a welcoming environment where every detail (from table setting to wine selection) is thoughtfully curated and every expectation exceeded.
Eager to make career in Nautical Industry, Luana holds excellent problem solving ability , adaptability and great communication skills.
Italian mother tongue, she fluently speaks English.


Deckhand: Andrea Cappellini, Italian, 35 y.o.
Andrea is an accomplished deckhand with a wealth of experience in the Yachting Industry. He has been working as deckhand aboard prestigious motor yachts, gaining a deep understanding of yacht operations and exceptional proficiency in deckhand duties. He holds the title of he Seaman’s Book, the basic Training STCW '95 and the required qualifications and professional courses. With a positive attitude, Andrea is committed to ensuring the safety and success of guests on board.His attention to details makes him a valuable asset to any team, as he works collaboratively to achieve shared goals and objectives.Italian mothter tongue, he speaks a basic English and an intermediate Spanish.

Second deckhand- Assistant Engineer: Giuseppe Dettori, Italian, 33 y.o.
Giuseppe is a dedicated Deckhand/Assistant Engineer who brings both experience and good energy to the crew onboard.
Born in Sassari (Sardinia), Giuseppe grew up with a passion for sea life, which led him to pursue a career in the maritime field.
Giuseppe ha been working aboard several yachts dealing with the maintenance of the boat, from washing to small carpentry and painting works, to the control of engine generators levels, maintenance of water filters, racor, oil and diesel.
He holds the Yacht-master offshore with commercial endorsement 2020 and the Italian Nautical License within 12 miles.
Giuseppe is also known for his friendly and approachable manner and for his ability (particularly appreciated by guests) to make gorgeous videos with drone. In his spare time he loves traveling and fishing.
Italian mothertongue, he has a basic knowledge of English.

INFO O MENU ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

PODROBNOSTI ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Location Details: Amalfi and Sicily Coast - favorite cruising areas

Accommodation: Main deck:

- 1 Full beam owner’s cabin with 2 ensuite bathrooms

(one with shower, one with bathub)

- Separate Office zone



Lower deck:

2 symmetrical double cabins with ensuite at stern

2 midship twin cabins with ensuite

1 vip cabin with ensuite at bow

Other Toys: 1 x Tender Novurania 5.50 - EQ540LP

1 x Tender Williams 4.50 - Diesel Jet 445

2 x Seadoo

1 x Ocean Pool

Inflatables (donuts)

2 x Wave Runner

2 x SUP

1 x Waterski

1 x Wakeboard

Communicate: Wi-Fi Starlink

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: 1

Jet Skis: 1

Wave Run: 2

Stand Up Paddle: 2

Wake Board: 1

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

ROZLOŽENIE JACHTY ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Otázky a odpovede

Ako funguje charterová zmluva?

Zmluva sa uzatvára priamo medzi Majiteľom lode a Klientom, s podporou brokera. Zvyčajne je založená na medzinárodnom zmluvnom modeli MYBA, vytvorenom s cieľom zabezpečiť jasnú a vyváženú ochranu oboch strán.
Súčasťou procesu je aj úloha Stakeholdera, ktorý je zodpovedný za bezpečné uchovanie finančných prostriedkov až do ukončenia charteru.

Čo je zahrnuté v charterovej cene?

Základná tarifa zahŕňa prenájom jachty, používanie palubného vybavenia, prítomnosť posádky a príslušné poistenie.
Prevádzkové náklady, ako palivo, zásoby, poplatky v marinách, nápoje a doplnkové aktivity, nie sú zahrnuté a spravujú sa prostredníctvom APA (Advance Provisioning Allowance).

Presný zoznam služieb zahrnutých alebo nezahrnutých v cene bude potvrdený pri výbere jachty.

Čo je APA a ako funguje?

APA (Advance Provisioning Allowance) je vopred poskytnutý fond, zvyčajne vo výške 25–35% z ceny charteru, určený na pokrytie prevádzkových nákladov: palivo, zásoby, poplatky v marinách, platené aktivity, nápoje a individuálne požiadavky hostí.

Na konci plavby kapitán predloží podrobný prehľad výdavkov. Nevyužité prostriedky sa klientovi vracajú a prípadné prečerpanie sa vyrovná pri uzatvorení charteru.

Aké sú platobné podmienky?

Pri podpise zmluvy sa vyžaduje úhrada 50% z celkovej sumy.
Zostatok — vrátane APA, daní a prípadných ďalších poplatkov — sa obvykle vyžaduje približne päť týždňov pred nástupom na palubu (v závislosti od majiteľa).
Platby sa realizujú bankovým prevodom, ktorý je štandardom v oblasti luxusných charterov.

Môžem zrušiť rezerváciu?

Áno, zrušenie je možné, avšak uplatňujú sa podmienky stanovené v zmluve.
Vo všeobecnosti, ak sa klient rozhodne odstúpiť, Majiteľ si ponecháva už uhradené zálohy.

Ak sa jachta znova prenajme na rovnaké obdobie, Majiteľ vráti získanú sumu, zníženú o príslušné provízie.

Každá žiadosť o zrušenie je vybavená s maximálnou transparentnosťou.
Ďalšie podrobnosti o platných pravidlách poskytujeme na požiadanie.

Ako si vybrať jachtu, ktorá najlepšie vyhovuje mojim potrebám?

Výber závisí predovšetkým od typu zážitku, ktorý chceš prežiť:

  • Motorová jachta na maximálne pohodlie, vysokú stabilitu a rýchle presuny.

  • Plachetnica na autentický, tichý zážitok spojený s tradičnou plavbou.

  • Katamarán na veľkorysé priestory, vyššiu stabilitu a viac súkromia.

BeBlue posúdi destináciu, počet hostí, osobné preferencie a rozpočet, aby vybrala najvhodnejšiu možnosť.

Ako dlho vopred je vhodné rezervovať?

Počas hlavnej sezóny (Stredomorie: jún–september; Karibik: december–apríl) sa odporúča rezervovať niekoľko mesiacov vopred, aby ste si zabezpečili najlepšie dostupné možnosti.
Zároveň vybavujeme aj last-minute požiadavky, v závislosti od dostupnosti a potrebných licencií.

Je možné prispôsobiť menu, preferencie a aktivity?

Áno, určite. Pred odchodom dostaneš Preference Sheet, kde môžeš uviesť svoje chutové preferencie, diétné požiadavky, alergie, preferencie nápojov a aktivity, ktoré chceš zažiť.
Šéfkuchár a Kapitán tieto informácie využijú na vytvorenie úplne personalizovaného zážitku.

Koľko osôb môže byť ubytovaných na palube?

Väčšina jácht môže podľa vnútorného usporiadania ubytovať 6 až 12 hostí.
Niektoré superjachty nad 80 metrov, v súlade s medzinárodnými certifikáciami, môžu ubytovať až 36 osôb.

Budem mať počas charteru prístup na internet?

Väčšina jácht ponúka Wi-Fi na palube prostredníctvom mobilnej siete alebo satelitných systémov. Kvalita a rýchlosť pripojenia sa môžu líšiť v závislosti od oblasti plavby a použitej technológie.

Je zvykom dávať posádke prepitné?

Prepitné nie je povinné, no je zaužívaným spôsobom, ako oceniť prácu posádky.
Medzinárodné odporúčania uvádzajú ako orientačnú sumu 10–15% zo základnej ceny charteru.

Prečo sa spoľahnúť na BeBlue?

BeBlue sa špecializuje na dovolenky na jachtách a ako plne licencovaný námorný broker a cestovná kancelária zaručuje:

  • prístup k celej svetovej flotile

  • úplnú transparentnosť nákladov

  • zmluvnú a logistickú podporu

  • personalizovanú správu preferencií a neočakávaných situácií

  • vysoké štandardy bezpečnosti a ochrany

Je to najjednoduchší, najbezpečnejší a najefektívnejší spôsob, ako si užiť charter na špičkovej úrovni.

Môžem požiadať o individuálnu asistenciu pri mojom charteri?

Každý charter je jedinečný. Ak chceš dostať výber jácht na mieru, jasnú cenovú ponuku a personalizovanú podporu pri plánovaní tvojej cesty, odporúčame ti kontaktovať nás priamo.
Náš tím ťa starostlivo prevedie každou fázou tohto zážitku.

Poznámka: uvedené informácie sú informatívneho charakteru a budú znovu potvrdené pri rezervácii operátorom BeBlue.

Share
be blue tags