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DUFOUR 460 GRAND LARGE | TANGO 2

CORFU, PUERTO DEPORTIVO DE GOUVIA
AVAILABILITY (Select departure date)

Boat details

Dufour 460 Grand Large Tango 2 (Velero),was launched in 2019 and is based in Grecia - Islas Jónicas del Norte at Corfu, puerto deportivo de Gouvia. The hull is equipped with 5 cabins and 3 wc and comfortably can host 10 people.

Marina Corfu, puerto deportivo de Gouvia, Grecia
Boat Type Velero
Shipyard Dufour Yachts
Model Dufour 460 Grand Large
Year 2019
Cabins 5
Beds 10
WC/Shower 3
Fuel tank 250 l
Water tank 530 l
Length 14.15 m
Width 4.50 m
Draft 1.95 m
Engine 60 hp
Boat ID 28282
Deposit 0 €
Deposit 2.500 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Altavoces exteriores
Radio (USB)
Bímini
Lazy Bag
Sprayhood
Cafetera
Fridge in the cockpit
ISOTHERMFridge
Convertidor
Solar pannels
Embarcación auxiliar
Dinghy
Piloto automático
Autopilot Raymarine
Bow-Thruster
GPS chart plotter Raymarine
Other Equipment
Bed linen
Deck gas BBQ with sink
Dinghy
Folding cockpit table
Folding saloon table with extra cushion for additional berth in saloon
Full batten main-sail
Hot water shower in cockpit
Inverter 220v
Outboard engine
Raymarine navsystem (Tridata Echo, Wind)
Swimming platform
Towels
Twin teering wheels
Water heater

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
Corfu, puerto deportivo de Gouvia, Grecia

Mandatory costs

Optional extras

Availability

DUFOUR 460 GRAND LARGE | TANGO 2

Questions & Answers

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Dufour 460 Grand Large | Tango 2?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Dufour 460 Grand Large | Tango 2, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Dufour 460 Grand Large | Tango 2?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 2.500,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

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