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MASTER GOMMONI 730 OPEN | MASTER

PALERMO, VILLA IGEA MARINA
RICHIEDI INFORMAZIONI (2.156 €)

Dettagli imbarcazione

Il Master Gommoni 730 Open Master (Barca a Motore), è stato varato nel 2003 ed è basato in Italia - Sicilia, Egadi e costa nella marina della città di Palermo, Villa Igea Marina . Lo scafo è allestito con 0 cabine e 0 wc ed è omologato per ospitare comodamente 0 persone.

Marina Palermo, Villa Igea Marina , Italia
Tipologia Barca a Motore
Modello Master Gommoni 730 Open
Anno 2003
Lunghezza 7.34 m
Larghezza 2.71 m
Larghezza 2.71 m
Motore 230 hp
Cabine 0
Posti letto 0 0
WC/Doccia 0
Boat ID 311513

SPECIFICHE DI BORDO VEDI- CHIUDI

Comfort di bordo
Audio pack
Sistemi di navigazione
Elica di prua
Equipaggiamento
12 V Spine
Ancora
Doccetta esterna
Pompa di sentina elettrica
strumentazione misurazione vento
VHF

PORTO DI PARTENZA VEDI- CHIUDI

Porto di partenza
Palermo, Villa Igea Marina , Italia

Costi obbligatori

Extra opzionali

Altre disponibilità

MASTER GOMMONI 730 OPEN | MASTER

Domande & risposte

Di quali patenti ho bisogno per noleggiare la barca Master Gommoni 730 Open | Master ?

E’ obbligatorio possedere la patente nautica e il certificato radio VHF personale. Consigliamo di verificare con un operatore BeBlue che la tua patente sia accettata per questa imbarcazione e questa nazione.

Il prezzo include lo skipper?

Il comandante (skipper) non è incluso nel prezzo della barca. Sarà possibile aggiungere lo skipper durante la procedura di conferma: solitamente il costo è compreso tra 180 e 250€ al giorno più vitto: Lo skipper necessita di una cabina dedicata ma previa verifica, con un operatore BeBlue, sarà possibile richiedere che dorma in dinette (salottino centrale).

Che cos'è il Charter Pack?

E’ un extra obbligatorio e forfettario che di solito include le pulizie finali più altri servizi forniti dalla base.

Quali sono i costi aggiuntivi?

Sono composti dagli extra obbligatori e opzionali; durante la navigazione andranno inoltre sostenute le spese vive e i consumi dell'imbarcazione (es. cambusa alimentare stimata 20€ a persona al giorno, rifornimento gasolio a consumo circa 150-300€ per settimana, porti e boe, parchi naturali, etc.)

Che tipo di documenti riceverò da BeBlue dopo la prenotazione?

La prenotazione verrà confermata online inserendo i dati dell’intestatario della locazione: in seguito verrà emesso il contratto che riceverai via e-mail e troverai nella tua pagina personale MyBeBlue. Riceverai 7 giorni prima della partenza il boarding pass dove sono riepilogate le istruzioni e i dettagli pre imbarco.

Come funziona la prenotazione e l’eventuale cancellazione?

Per confermare l’imbarcazione Master Gommoni 730 Open | Master sarà necessario procedere al pagamento del 50% del prezzo della barca e 35 giorni prima della partenza andrà pagato il saldo. Eventuali extra opzionali e obbligatori andranno pagati in loco (se non diversamente richiesto). Quanto versato non è rimborsabile ma è possibile di stipulare un’assicurazione annullamento dedicata. Maggiori informazioni:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

La barca Master Gommoni 730 Open | Master è assicurata?

Tutte e imbarcazioni sono coperte da assicurazione Kasko a protezione di eventuali danni. Sono disponibili assicurazioni integrative per la protezione del deposito cauzionale e/o l'annullamento del viaggio:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Cos'è e a quanto ammonta il deposito cauzionale?

Il deposito cauzionale pari a 100,00 € è la franchigia dell'assicurazione Kasko che copre questa imbarcazione. Si paga con carta di credito (semplice pre-autorizzazione) all'imbarco e verrà restituito al termine della crociera in assenza di danni. E’ possibile ridurre il rischio assicurando il deposito tramite le polizze presenti a questo link:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Nota: le risposte riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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