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Die Luxury Crewed Auswahl

LUXUS - KATAMARAN | FUNSEA

LAVRIO, ATHENS, GREECE
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Luxus - Katamaran FUNSEA, Baujahr 2010 liegt in Greece, Turkey vor Anker. Sie hat 5 Kabinen, bietet Platz für 12 Personen.

Charter mit Crew
Charter mit Crew

An Bord dieses Bootes ist der Skipper obligatorisch und verantwortlich für Navigation, Sicherheit und Führung des Bootes.

Sommerreviere Greece, Turkey
Winterreviere Greece, Turkey
Marina Lavrio, Athens, Greece
W Base Port Lavrio, Athens, Greece
Prefered Pickup Athens Any in Greece or Turkey on req
Typologie Luxus - Katamaran
Flag Maltese
Werft AICON
Bootsname FUNSEA
Jahr 2010
Refit 2021
Länge 27.00 m (90.00 Ft)
Breite 24.11 m
Tiefgang 5.7 m
Motor Main Engines: 2 x CATERILLAR C32 1850 HP Generators: 1 X MASSE 24 KW + 1 X KOHLER 27 KW Fuel Consumption: Main Engines 580 ltrs/hr + Generators 360 ltrs/day
Reisegeschwindigkeit 22
Höchstgeschwindigkeit 28
Boat ID 7354
Kabinen 5
King(s) 1
Twin(s) 2

DETAILLIERTE PREISE ANSEHEN- SCHLIESSEN


WEEKLY RATES:
Low Season (all rest months):39.900€
July & August : 46.500€
+ VAT 13% (subject to any change) + 30% APA
Special Offers: Available on Request
Daily Cruises Rate: On Request


INCLUDED:
- Superb Permanent Crew of 4
- Fantastic talented Chef / Full Cooking service
- Quality designer's GUY LAROCHE bed linen, towels, beach towels
- Use of all water toys
- Quality Amenities Sets (shampoo, shower gel, body lotion, flippers, shower cap etc)
- Full Service


CREW-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

Panagiotis (Panos) Koutmanis
Kapitän

Nationalität: Greek

CAPTAIN: Triantafyllos Kontoleon, Greek - Languages: English, Greek (native)

Captain Panos, is an exceptionally capable and experienced Captain having worked on luxury yachts during the last 20 years. Born in Athens, he is a Merchant Marine Academy graduate with a Class A’ Captain’s license for unlimited size of vessels.

From 2000 onwards he has been working as a Captain on luxury charter and private Motor Yachts of up to 70 meters, in Greece, East and West Mediterranean and in various other areas, having crossed the Atlantic Ocean and the Mediterranean several times.

Before joining the yachting sector, he worked for 11 years as Captain and 2nd Officer in cargo ships and tankers.

During the last 9 years Captain Panos has been working as a Captain on Motor Yachts managed by FUNSEA’s manager.

Captain Panos is a very charming, smart and pleasant person who puts all his efforts to satisfy guests. He loves to organize all kinds of activities on board and on shore and works close with guests to ensure that all their needs are met, for the enhancement of the onboard experience. His excellent client and yacht owner references, in addition to his extensive knowledge of the Greek Mediterranean coastlines and his talent in creating the ideal tailor-made itineraries to suit every guest expectation, ensure the most unforgettable holidays on board

Languages: English, Greek (native)

Previous Yachts: m/y QUESTA e VITA (77ft - charter) , m/y CHILL OUT ii (71ft - charter), m/y AVENTURA II (58 ft - charter)


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CHEF: Stylianos (Stelios) Patelis, Greek - Languages: English, Greek (native)

The FUNSEA team is proud to have a Chef like Stelios on board, who has worked in some of the most prestigious Greek awarded restaurants, managed by some of the most famous Greek Chefs, such as Christoforos Peskias, Gkikas Xenakis, Chryssanthos Karamolegos, Pavlos Kyriakis, Panos Tziourtzoumis etc.

Stelios started his career in 2007 in the famous and awarded “Edodi” restaurant. His next step was the famous awarded “48” Restaurant. From 2009 until 2014 he worked as a Sous Chef in the popular and awarded “Cuccina Povera”.

In 2015 he acquired his first Chef de Cuisine position in the “Manna” restaurant in Hydra Island. Then other Chef de Cuisine positions followed, such as in the Spilia Beach bar (Hydra), in the Mykonian Villa Collection in Mykonos (member of the leading 5* Hotels of the world) etc.

The list of famous restaurant experiences includes also “Nammos” Restaurant in Courchevel (French Alps), the awarded “Aleria” (Athens), the awarded “Mikrasia” in Santorini Island, the awarded “ManiMani” (Athens) “Lykovrysi” (Athens) and “Pathos” in Ios island.

During the last two years, he has been working on luxury yachts.

Stelios has studied as a Chef in the European Center for Tourism Studies in Greece and has also a Diploma in Butcher Art.

Restaurant Experience: “Aleria”, Athens (Toques d’ Or Awards) - “Edodi”, Athens (Toques d’ Or Awards) - “48”, Athens (Toques d’ Or Awards) - “Cuccina Povera”, Athens (awarded), “ManiMani”, Athens (awarded) – “Mikrasia”, Santorini (awarded) - “Nammos Courchevel”, French Alps - “Manna”, Hydra - “Spilia” Beach bar, Hydra - Mykonian Villa Collection, Mykonos (member of the leading 5* Hotels of the world) - “King Prawn”, Zakynthos - “Lykovrysi”, Athens - “Pathos”, Ios.

Yacht Experience: m/y GRANDE AMORE (45 meters – charter), m/y HOPE (35 meters – private), m/y THIS IS MINE (27 meters – charter) –m/y QUESTA e VITA (24 meters – charter)


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STEWARDESS: Liudmilla Kotlyar - Ukrainian - Languages: English, Russian, Ukrainian (native)

Ludmilla is a highly experienced Stewardess who has brought the Mega Yacht level of service on FUNSEA.

During the last 11 years, she has worked as a Stewardess on luxury charter and private mega yachts of 43 to 120 meters.

Ludmilla is highly motivated, dedicated and hard-working. Capable of multi-tasking and able to adapt to change quickly with a professional quest-focused attitude and excellent communication skills.

Ludmilla is 42 years old, married, was born in Ukraine, and has studied in Odesa cooperative technical school from Sept 1993 to July 1996

Previous Yachts: m/y ELEGANT 007 (74 meters - private), m/y DEEP BLUE (43 meters - charter / private), m/y I SEA (32 meters - charter / private)
Service Stewardess: m/y GALILEO (65 meters - charter), m/y MENERVA (120 meters - private)
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DECKHAND / ASSISTANT ENGINEER: Billy Mouscaj - Albanian - Languages: English, Greek, Italian (basic), Albanian (native).

Billy is one of the most capable and smart deckhands, with engineer knowledge, an impressive resume and excellent guest and employer references. He is a smiling, extremely well-mannered, polite, willing, and hard-working person, enjoying much being involved in guest service, doing his best to make their vacation unforgettable.

He has been collaborating successfully with FUNSEA’s manager on board and on shore during the last 7 years and has been working in the yachting and shipping sector since 2000.

His work experience in the yachting and shipping industry includes:
a) Technician’s positions in Baglietto Yachts Shipyard (Italy), Beneteau Yachts Shipyard (France), Reflexion Refits (Athens, Greece), Andreadis (Syros, Greece), Mistral (Athens, Greece)
b) Deckhand/Steward positions in various private and charter Motor Yachts.

He also holds a Speedboat Skipper License, a French Literature degree, and has worked as a French Language instructor.
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GENERAL MANAGER: FunSea is managed all year round by a very qualified professional General & Technical Manager, who along with his team, maintains her in top condition and supervises each charter 24/7, guaranteeing the highest level of service on board

DETAILS ANSEHEN- SCHLIESSEN

Location Details: Base: Lavrio, Athens Greece.
Can be delivered to any place in Greece on request

Accommodation: FUNSEA is offered either with a 4 cabins version or with a 5 cabins version*:

In the 4 cabins version, the spacious full beam amidships Master cabin has 2 en suite bathrooms and a King bed.

In the 5 cabins version, the Master cabin is divided to 2 Double cabins or to 2 Single cabins or to 1 Single + 1 Double cabin. Each cabin has an en suite bathroom and independent entrance.

All other cabins remain the same in both versions:

• One VIP cabin, with en suite bathroom

• Two Twin cabins, which can be converted to Doubles with King beds. Each of the Twin cabins has one Pullman berth and an en suite bathroom.



- Separate Crew quarters with Crew galley & independent entrance (bow)

- Day head on main deck

Bed Dimensions



4 cabins version:

Master Cabin 180 X 200 cm

VIP Cabin 180 X 200 cm



Twin Cabin A’:

Bed A’ : 78 X 194 cm / Bed B’ : 75 X 194 cm

Twin cabin when converted to double: 214 X 194 cm



Twin Cabin B’

Bed A’: 81 X 194 cm / Bed B’ : 72 X 194 cm

Twin cabin when converted to double: 206 X 194 cm

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5 cabins version:



Double Cabin Portside: 160 X 200 cm

Double cabin starboard side: 158 x 200 cm

VIP Cabin 180 X 200 cm



Twin Cabin A’: Bed A’ : 78 X 194 cm / Bed B’ : 75 X 194 cm

Twin cabin when converted to double: 214 X 194 cm



Twin Cabin B’

Bed A’: 81 X 194 cm / Bed B’ : 72 X 1954 cm

Twin cabin when converted to double: 206 X 194 cm



* The number of cabins and guests has to be agreed BEFORE booking

Other Entertainment: Audio Visual Equipment and Deck Facilities:

a) AUDIO VISUAL EUIPMENT:

Brand New State of the Art Audio Visual Equipment.

- TV & Sound System in salon

- TV & Sound System in Master, VIP & Twin cabins*

(*In the 5 cabins version, one of the Double cabins does not have a TV)

Complete List of A/V equipment TBA



b) OTHERS

- 2 x BARS (1 on sunceck + 1 in salon)

- JACUZZI on sundeck

- HARD TOP on sundeck with electrically retractrable canvas roof

- LARGE OPENING Swimming platfrom

- Separate CREW QUARTERS with Crew galley (independent entrance from the bow)

- ICEMAKER



Gym equipment:

GYM EQUIPMENT: Foldable Electric Treadmill & other gym equipment (free on request, ONLY prior to booking)



Other Toys: Tender:

Lomac 4.20mtrs + 40hp outboard engine



Toys:

- JET SKI SeaDoo Spark

- Seabob F5S

- Inflatable Platform

- Towable Jobe 2 pax

- Floating Island

- Water Skis

- Wakeboard

- SUP

- Donut

- Snorkeling Equipment

- Fishing Rods



- SPACIOUS OPENING SWIMMING PLATFROM

Communicate: WiFi

Generator: Yes

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Lomac 4.20mtrs

Dinghy HP: 40hp

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: Exterior Only

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Jet Skis: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Float Mats: Yes

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Fragen & Antworten

Wie funktioniert der Chartervertrag?

Der Vertrag wird direkt zwischen dem Eigner und dem Kunden abgeschlossen, unterstützt durch den Broker. Er basiert in der Regel auf dem internationalen MYBA-Vertragsmodell, das entwickelt wurde, um beiden Parteien klare und ausgewogene Sicherheiten zu bieten.
Zudem gibt es die Figur des Stakeholders, der für die sichere Verwahrung der Gelder bis zum Ende des Charters verantwortlich ist.

Was ist in der Chartergebühr enthalten?

Der Basispreis umfasst die Miete der Yacht, die Nutzung der gesamten Bordausrüstung, die Anwesenheit der Crew sowie den entsprechenden Versicherungsschutz.
Betriebskosten wie Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, Getränke und zusätzliche Aktivitäten sind ausgeschlossen und werden über die APA (Advance Provisioning Allowance) abgerechnet.

Die genaue Liste der enthaltenen bzw. ausgeschlossenen Leistungen wird bei der Auswahl der Yacht bestätigt.

Was ist die APA und wie funktioniert sie?

Die APA (Advance Provisioning Allowance) ist ein im Voraus bereitgestellter Betrag, in der Regel 25–35% der Chartergebühr, der zur Deckung der Betriebskosten dient: Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, kostenpflichtige Aktivitäten, Getränke sowie persönliche Wünsche der Gäste.

Am Ende des Charters legt der Kapitän eine detaillierte Aufstellung aller Ausgaben vor. Nicht verbrauchte Beträge werden dem Kunden zurückerstattet, während etwaige Überschreitungen beim Charterabschluss beglichen werden.

Wie erfolgen die Zahlungen?

Bei Vertragunterzeichnung ist eine Zahlung von 50% des Gesamtbetrags fällig.
Der Restbetrag — einschließlich APA, Steuern und eventueller zusätzlicher Gebühren — wird in der Regel etwa fünf Wochen vor dem Einschiffen verlangt (abhängig vom Eigner).
Die Zahlungen erfolgen per Banküberweisung, dem üblichen Standard im Luxus-Charterbereich.

Kann ich eine Buchung stornieren?

Ja, eine Stornierung ist möglich, allerdings gelten die vertraglich festgelegten Bestimmungen.
Grundsätzlich behält der Eigner bei einer Absage durch den Kunden die bereits geleisteten Anzahlungen ein.

Wird die Yacht für denselben Zeitraum erneut verchartert, erstattet der Eigner den zurückerhaltenen Betrag, abzüglich der entsprechenden Provisionen.

Jede Stornierungsanfrage wird mit größtmöglicher Transparenz bearbeitet.
Weitere Details zu den geltenden Richtlinien sind auf Anfrage erhältlich.

Wie finde ich die Yacht, die am besten zu meinen Bedürfnissen passt?

Die Wahl hängt in erster Linie von der Art des Erlebnisses ab, das du dir wünschst:

  • Motoryacht für maximalen Komfort, hohe Stabilität und schnelle Transfers.

  • Segelyacht für ein authentisches, ruhiges Erlebnis, das der traditionellen Seefahrt nahekommt.

  • Katamaran für großzügige Räume, überlegene Stabilität und mehr Privatsphäre.

BeBlue analysiert das Revier, die Anzahl der Gäste, persönliche Vorlieben und das Budget, um die passendste Lösung für dich zu finden.

Wie lange im Voraus sollte ich buchen?

Für die Hochsaison (Mittelmeer: Juni–September; Karibik: Dezember–April) empfiehlt es sich, mehrere Monate im Voraus zu buchen, um die besten verfügbaren Optionen zu sichern.
Wir bearbeiten jedoch auch Last-Minute-Anfragen, abhängig von Verfügbarkeit und erforderlichen Lizenzen.

Können Menü, Vorlieben und Aktivitäten personalisiert werden?

Ja, selbstverständlich. Vor der Abreise erhältst du ein Preference Sheet, in dem du deine Geschmäcker, Ernährungsbedürfnisse, Allergien, Getränkewünsche und bevorzugten Aktivitäten angeben kannst.
Der Koch und der Kapitän nutzen diese Informationen, um ein vollständig maßgeschneidertes Erlebnis für dich zu gestalten.

Wie viele Personen können an Bord untergebracht werden?

Die meisten Yachten können je nach Innenaufteilung 6 bis 12 Gäste aufnehmen.
Einige über 80 Meter lange Superyachten, die internationalen Zertifizierungen entsprechen, können bis zu 36 Personen beherbergen.

Werde ich während des Charters Internetzugang haben?

Die meisten Yachten bieten WLAN an Bord, entweder über Mobilfunknetze oder Satellitensysteme. Die Qualität und Geschwindigkeit der Verbindung können je nach Fahrgebiet und installierter Technik variieren.

Ist ein Trinkgeld für die Crew vorgesehen?

Ein Trinkgeld ist nicht verpflichtend, gilt jedoch als gängige Praxis, um die Arbeit der Crew zu würdigen.
Internationale Richtwerte empfehlen einen Betrag von 10–15% der Basis-Chartergebühr.

Warum sollte man sich auf BeBlue verlassen?

BeBlue ist auf Yachturlaube spezialisiert und garantiert als vollständig lizenzierte maritime Makler und Reiseveranstalter:

  • Zugang zur gesamten globalen Flotte

  • vollständige Kostentransparenz

  • vertragliche und logistische Unterstützung

  • personalisierte Betreuung von Vorlieben und unvorhergesehenen Situationen

  • hohe Sicherheits- und Schutzstandards

Es ist der einfachste, sicherste und effizienteste Weg, ein Chartererlebnis auf höchstem Niveau zu genießen.

Kann ich eine persönliche Betreuung für meinen Charter anfordern?

Jeder Charter ist einzigartig. Für eine maßgeschneiderte Auswahl an Yachten, ein transparentes Angebot und individuelle Unterstützung bei der Reiseplanung kontaktiere uns bitte direkt.
Unser Team begleitet dich aufmerksam durch jede Phase des Erlebnisses.

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

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