0
Die Luxury Crewed Auswahl

LUXUS - KATAMARAN | BLUESATION

VERFÜGBARKEIT (Wählen Sie das Abfahrtsdatum)

Verfügbarkeit prüfen

Luxus - Katamaran BLUESATION, Baujahr 2026 liegt in W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard. vor Anker. Sie hat 4 Kabinen, bietet Platz für 8 Personen.

Charter mit Crew
Charter mit Crew

An Bord dieses Bootes ist der Skipper obligatorisch und verantwortlich für Navigation, Sicherheit und Führung des Bootes.

Sommerreviere W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Marina TBC
Typologie Luxus - Katamaran
Flag Maltese
Werft Fountaine Pajot
Bootsname BLUESATION
Jahr 2026
Länge 20.00 m (66.00 Ft)
Breite 9.84 m
Tiefgang 1.70 m
Boat ID 10380
Kabinen 4

CREW-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

Giovanni Boetti
Kapitän

Nationalität: Italian
Gesprochene Sprachen: Spanish, Italian, English, French

Giovanni Boetti
Captain
Italian

Description:

Sail & Work Experience:
Giovanni is an experienced sailor with over 30 years in the yachting industry. Throughout his extensive career, he has captained prestigious sailing yachts such as El Baile Primero (Nauta 95), Akoya (Baltic 60), True Blue (Sparkman & Stephens 56), and Alula (Swan 60), navigating extensively across the Mediterranean and the Caribbean. Based in Sardinia, he combines strong technical expertise, including rigging, electronics installation, and sail repair, with proven leadership on board.

Job Description:
Giovanni is responsible for navigation, safety, the overall running and financial management of the vessel, crew and guests. He ensures the safe and efficient operation of the yacht at all times, including compliance with all safety procedures and regulations. He takes care of adhering to flag regulations, port state and local laws and regulations, and manages the crew to ensure adherence to, and a full understanding of, the vessel’s policies.

Licenses and Qualifications:
Master200gt, MCA, June 2022
Yachtmaster Ocean, RYA, March 2024
Yachtmaster Offshore, RYA, April 2017
Italian Sail and Power Driving License, Ministero Trasporti, April 1987
GMDSS, UK, June 2022
OWD, PADI, January 1995
Artisan Diplome, France gouv, Jan 2015

Languages Spoken: Spanish, Italian, English, French

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mirko Porcella
Chef
Italian

Sail and Work Experience:
Mirko’s lifelong connection to sailing began with his childhood spent on a boat, cruising extensively around the Mediterranean. Growing up with a father who was both a technician and skipper provided him with invaluable exposure to the maritime world and accelerated his learning curve. Combining his passions for sailing and culinary arts, Mike transitioned from working as a chef on land to taking on roles as a deckhand and onboard chef. He has worked on notable vessels such as S/Y ALULA SWAN 60, S/Y GERBOAM SWAN 45, and S/Y J105, gaining diverse experience in sailing and hospitality. Beyond his professional life, Mike enjoys music, photography, and traveling.

Job Description:
In his role as Chef, Mirko prepares meals for guests and crew, catering to dietary needs and incorporating regional ingredients to enhance the charter experience. He also ensures the interior remains clean and serviceable throughout the journey.

Licenses and Qualifications:
STCW Certification

Languages Spoken:
Italian, Spanish, English


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

TBC
Hostess

DETAILS ANSEHEN- SCHLIESSEN

Location Details: Can be registered for VAT in France and Italy

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Stabilizers: No

Elevators: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

YACHT-LAYOUT ANSEHEN- SCHLIESSEN

Fragen & Antworten

Wie funktioniert der Chartervertrag?

Der Vertrag wird direkt zwischen dem Eigner und dem Kunden abgeschlossen, unterstützt durch den Broker. Er basiert in der Regel auf dem internationalen MYBA-Vertragsmodell, das entwickelt wurde, um beiden Parteien klare und ausgewogene Sicherheiten zu bieten.
Zudem gibt es die Figur des Stakeholders, der für die sichere Verwahrung der Gelder bis zum Ende des Charters verantwortlich ist.

Was ist in der Chartergebühr enthalten?

Der Basispreis umfasst die Miete der Yacht, die Nutzung der gesamten Bordausrüstung, die Anwesenheit der Crew sowie den entsprechenden Versicherungsschutz.
Betriebskosten wie Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, Getränke und zusätzliche Aktivitäten sind ausgeschlossen und werden über die APA (Advance Provisioning Allowance) abgerechnet.

Die genaue Liste der enthaltenen bzw. ausgeschlossenen Leistungen wird bei der Auswahl der Yacht bestätigt.

Was ist die APA und wie funktioniert sie?

Die APA (Advance Provisioning Allowance) ist ein im Voraus bereitgestellter Betrag, in der Regel 25–35% der Chartergebühr, der zur Deckung der Betriebskosten dient: Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, kostenpflichtige Aktivitäten, Getränke sowie persönliche Wünsche der Gäste.

Am Ende des Charters legt der Kapitän eine detaillierte Aufstellung aller Ausgaben vor. Nicht verbrauchte Beträge werden dem Kunden zurückerstattet, während etwaige Überschreitungen beim Charterabschluss beglichen werden.

Wie erfolgen die Zahlungen?

Bei Vertragunterzeichnung ist eine Zahlung von 50% des Gesamtbetrags fällig.
Der Restbetrag — einschließlich APA, Steuern und eventueller zusätzlicher Gebühren — wird in der Regel etwa fünf Wochen vor dem Einschiffen verlangt (abhängig vom Eigner).
Die Zahlungen erfolgen per Banküberweisung, dem üblichen Standard im Luxus-Charterbereich.

Kann ich eine Buchung stornieren?

Ja, eine Stornierung ist möglich, allerdings gelten die vertraglich festgelegten Bestimmungen.
Grundsätzlich behält der Eigner bei einer Absage durch den Kunden die bereits geleisteten Anzahlungen ein.

Wird die Yacht für denselben Zeitraum erneut verchartert, erstattet der Eigner den zurückerhaltenen Betrag, abzüglich der entsprechenden Provisionen.

Jede Stornierungsanfrage wird mit größtmöglicher Transparenz bearbeitet.
Weitere Details zu den geltenden Richtlinien sind auf Anfrage erhältlich.

Wie finde ich die Yacht, die am besten zu meinen Bedürfnissen passt?

Die Wahl hängt in erster Linie von der Art des Erlebnisses ab, das du dir wünschst:

  • Motoryacht für maximalen Komfort, hohe Stabilität und schnelle Transfers.

  • Segelyacht für ein authentisches, ruhiges Erlebnis, das der traditionellen Seefahrt nahekommt.

  • Katamaran für großzügige Räume, überlegene Stabilität und mehr Privatsphäre.

BeBlue analysiert das Revier, die Anzahl der Gäste, persönliche Vorlieben und das Budget, um die passendste Lösung für dich zu finden.

Wie lange im Voraus sollte ich buchen?

Für die Hochsaison (Mittelmeer: Juni–September; Karibik: Dezember–April) empfiehlt es sich, mehrere Monate im Voraus zu buchen, um die besten verfügbaren Optionen zu sichern.
Wir bearbeiten jedoch auch Last-Minute-Anfragen, abhängig von Verfügbarkeit und erforderlichen Lizenzen.

Können Menü, Vorlieben und Aktivitäten personalisiert werden?

Ja, selbstverständlich. Vor der Abreise erhältst du ein Preference Sheet, in dem du deine Geschmäcker, Ernährungsbedürfnisse, Allergien, Getränkewünsche und bevorzugten Aktivitäten angeben kannst.
Der Koch und der Kapitän nutzen diese Informationen, um ein vollständig maßgeschneidertes Erlebnis für dich zu gestalten.

Wie viele Personen können an Bord untergebracht werden?

Die meisten Yachten können je nach Innenaufteilung 6 bis 12 Gäste aufnehmen.
Einige über 80 Meter lange Superyachten, die internationalen Zertifizierungen entsprechen, können bis zu 36 Personen beherbergen.

Werde ich während des Charters Internetzugang haben?

Die meisten Yachten bieten WLAN an Bord, entweder über Mobilfunknetze oder Satellitensysteme. Die Qualität und Geschwindigkeit der Verbindung können je nach Fahrgebiet und installierter Technik variieren.

Ist ein Trinkgeld für die Crew vorgesehen?

Ein Trinkgeld ist nicht verpflichtend, gilt jedoch als gängige Praxis, um die Arbeit der Crew zu würdigen.
Internationale Richtwerte empfehlen einen Betrag von 10–15% der Basis-Chartergebühr.

Warum sollte man sich auf BeBlue verlassen?

BeBlue ist auf Yachturlaube spezialisiert und garantiert als vollständig lizenzierte maritime Makler und Reiseveranstalter:

  • Zugang zur gesamten globalen Flotte

  • vollständige Kostentransparenz

  • vertragliche und logistische Unterstützung

  • personalisierte Betreuung von Vorlieben und unvorhergesehenen Situationen

  • hohe Sicherheits- und Schutzstandards

Es ist der einfachste, sicherste und effizienteste Weg, ein Chartererlebnis auf höchstem Niveau zu genießen.

Kann ich eine persönliche Betreuung für meinen Charter anfordern?

Jeder Charter ist einzigartig. Für eine maßgeschneiderte Auswahl an Yachten, ein transparentes Angebot und individuelle Unterstützung bei der Reiseplanung kontaktiere uns bitte direkt.
Unser Team begleitet dich aufmerksam durch jede Phase des Erlebnisses.

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

Share
be blue tags