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BALI CATSPACE | MADISON GRAHAM 2 (OWNER VERSION)

MARSH HARBOUR, CONCH INN MARINA
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Bootsdetails

Die Bali Catspace MADISON GRAHAM 2 (Owner Version) (Katamaran), wurde im Jahr 2021 vom Stapel gelassen und befindet sich in Abaco Islands, Bahamas in der Stadt Marsh Harbour, Conch Inn Marina. Der Rumpf ist mit 3 Kabinen und 3 WCs ausgestattet und ist für die bequeme Unterbringung von 6 + 1 Personen zugelassen.

Marina Marsh Harbour, Conch Inn Marina, Bahamas
Typologie Katamaran
Werft Bali Catamarans
Modell Bali Catspace
Jahr 2021
Kabinen 3
Schlafplätze 6 + 1
Personen 7
WC/Dusche 3
Großsegeltyp klassisch/Standard
Fock-/Genua-Typ Roll
Steuerungstyp Radsteuerung
Kraftstofftank 400 l
Wassertank 760 l
Länge 12.31 m
Breite 6.56 m
Tiefgang 1.00 m
Motor 2 x 30 hp
Boat ID 43730
Kaution 1.250 €
Kaution 5.000 €

BORDSPEZIFIKATIONEN ANSEHEN- SCHLIESSEN

Premium-Ausrüstung
Elektrische Toilette
Generator
Klimaanlage
Deck equipments
Badeleiter
Bimini top
Cockpit Kissen
Cockpittisch
Davit
Elektrische Ankerwinde
Griller
Heckdusche
Electrical system
110 V Steckdose
12v Stecker
Converter 110V/220V
Generator
Inverter
Klimaanlage
Shore Netzkabel
Solar Panel
UKW Funk
Interior design
Elektrische Toilette
Elektrischer Ventilator
Kitchen
Backofen
Kaffeekanne
Kocher
Kühlschrank
Mixer
Tiefkühlfach
Toaster
Warmes Wasser
Navigation System
Autopilot
GPS Kartenplotter - Cockpit
Speedometer (Speed log)
Windmesser (windanzeiger)
Pleasure equipments
Außenlautsprecher
Sailing equipments
Lazy bag
Lazy jacks
Ausrüstung
Außenborder
Beiboot
Depthsounder
Electric main sail winch
Flybridge
Fusion radio

ABFAHRTSHAFEN ANSEHEN- SCHLIESSEN

Abfahrtshafen
Marsh Harbour, Conch Inn Marina, Bahamas

Obligatorische Kosten

Optionale Extras

Kalender öffnen

BALI CATSPACE | MADISON GRAHAM 2 (OWNER VERSION)

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Bali Catspace | MADISON GRAHAM 2 (Owner Version) zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Bali Catspace | MADISON GRAHAM 2 (Owner Version) zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Bali Catspace | MADISON GRAHAM 2 (Owner Version) versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 5.000,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

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Vercharterer-Bewertung

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
02.08.2025, Olbia
Boot:
Catamarano Excess 11 "KALBARRI"

"Soddisfatti dell’imbarcazione e dell’accoglienza in porto, meno dello skipper."

Valentina Giovanna A.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
09.08.2025, Portorosa
Boot:
Barca a vela Dufour 470 Grand Large "PLUMERIA"

"Direi una vacanza perfetta, ma la cosa più sorprendente è stata la conoscenza di Luca lo skipper, professionale e un rapporto umano fantastico. Grazie di tutto."

Federico G.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
12.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Boot:
Catamarano Bali 4.3 "TROPICAL D-TOUR"

"Barca funzionante, un po’ datata (dai documenti risulta essere un 2017). Watermaker non funzionante, per il resto nessun problema evidente."

Riccardo C.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
09.08.2025, Pozzuoli
Boot:
Catamarano Lagoon 42 "WHITE LADY"

"Skipper e hostess fidanzati poco professionali . non ci hanno consigliato per l’acquisto della cambusa quantità eccessiva e diverse da ciò che era stato richiesto Tanta roba non utilizzata e tanta buttata per la cattiva conservazione"

Decio V.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
19.07.2025, Olbia
Boot:
Barca a vela Dufour 530 Grand Large (Smart Electric) "JIREH"

"Barca molto confortevole e ben equipaggiata. La propulsione elettrica non è particolarmente efficiente; in condizioni di vento forte e mare formato la potenza non è sufficiente e il ritardo di risposta può creare problemi in manovra. Il costo del carburante è stato equivalente a quello di una barca con motore endotermico. Lo skipper è risultato poco empatico e non sempre all'altezza dal punto di vista delle capacità nautiche"

Luca T.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
23.04.2023, Šibenik, Marina Zaton
Boot:
Barca a vela Dufour 310 GL "UNION **"

Carlo S.
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