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DUFOUR 430 GRAND LARGE | NC

GUADELOUPE, LA MARINA BAS DU FORT
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Bootsdetails

Die Dufour 430 Grand Large NC (Segelyacht), wurde im Jahr 2023 vom Stapel gelassen und befindet sich in Guadeloupe in der Stadt Guadeloupe, La Marina Bas du Fort. Der Rumpf ist mit 4 Kabinen und 2 WCs ausgestattet und ist für die bequeme Unterbringung von 8 + 2 Personen zugelassen.

Marina Guadeloupe, La Marina Bas du Fort, Karibische
Typologie Segelyacht
Werft Dufour Yachts
Modell Dufour 430 Grand Large
Jahr 2023
Kabinen 4
Schlafplätze 8 + 2
Personen 10
WC/Dusche 2
Großsegeltyp Lattengroß
Masthöhe 13.24 m
Fock-/Genua-Typ Selbstwende Fock
Kraftstofftank 250 l
Wassertank 430 l
Länge 13.24 m
Breite 4.30 m
Tiefgang 1.75 m
Motor 1 x 60 hp
Boat ID 310896
Kaution 600 €
Kaution 4.000 €

BORDSPEZIFIKATIONEN ANSEHEN- SCHLIESSEN

Premium-Ausrüstung
Elektrische Toilette
Wassermacher - desalinator
Deck equipments
Badeplattform
Bimini top
Cockpit portlight
Cockpittisch
Elektrische Ankerwinde
Fender
Festmacher
Heckdusche
Sprayhood
Electrical system
220v Stecker
Inverter
Ladegerät
Service Batterien
UKW Funk
Wasserkocher
Wassermacher - desalinator
Interior design
Elektrische Toilette
Ventilatoren in allen Kabinen
Kitchen
Kocher
Salonkissen
Weinkeller
Navigation System
AIS
Autopilot
GPS Kartenplotter - Cockpit
Speedometer (Speed log)
Wind/speed/depth instruments
Pleasure equipments
Radio CD-Spieler
Sailing equipments
Lazy bag
Lazy jacks
Ausrüstung
Außenborder
Convertible Tisch im Salon
Depthsounder
Moskitonetze
Shallow keel
Teak seats in cockpit

ABFAHRTSHAFEN ANSEHEN- SCHLIESSEN

Abfahrtshafen
Guadeloupe, La Marina Bas du Fort, Karibische

Obligatorische Kosten

Optionale Extras

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DUFOUR 430 GRAND LARGE | NC

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Dufour 430 Grand Large | NC zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Dufour 430 Grand Large | NC zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Dufour 430 Grand Large | NC versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 4.000,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

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Vercharterer-Bewertung

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
12.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Boot:
Catamarano Bali 4.3 "TROPICAL D-TOUR"

"Barca funzionante, un po’ datata (dai documenti risulta essere un 2017). Watermaker non funzionante, per il resto nessun problema evidente."

Riccardo C.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
19.08.2023, Trogir, Seget Baotić
Boot:
Barca a vela Elan Impression 50 "Lazy Days"

Fabio Z.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
09.08.2025, Pozzuoli
Boot:
Catamarano Lagoon 42 "WHITE LADY"

"Skipper e hostess fidanzati poco professionali . non ci hanno consigliato per l’acquisto della cambusa quantità eccessiva e diverse da ciò che era stato richiesto Tanta roba non utilizzata e tanta buttata per la cattiva conservazione"

Decio V.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Boot:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
19.07.2025, Olbia
Boot:
Barca a vela Dufour 530 Grand Large (Smart Electric) "JIREH"

"Barca molto confortevole e ben equipaggiata. La propulsione elettrica non è particolarmente efficiente; in condizioni di vento forte e mare formato la potenza non è sufficiente e il ritardo di risposta può creare problemi in manovra. Il costo del carburante è stato equivalente a quello di una barca con motore endotermico. Lo skipper è risultato poco empatico e non sempre all'altezza dal punto di vista delle capacità nautiche"

Luca T.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
22.02.2025, Marsh Harbour, Conch Inn Marina
Boot:
Catamarano Lagoon 52 F "ASKELA"

"PECCATO LA BARCA CON UN SACCO DI PROBLEMI CHE NON HA PERMESSO UNA COMPLETA E SERENA NAVIGAZIONE"

Gianluca C.
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