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EXCESS 11 | SEAZAM_X

KOTOR, PORT OF KOTOR
VERFÜGBARKEIT (Wählen Sie das Abflugdatum)

Bootsdetails

Der Excess 11 SEAZAM_X (Katamaran), wurde ins Leben gerufen 2025 und hat seinen Sitz in Montenegro im Yachthafen der Stadt Kotor, Port of Kotor. Der Rumpf ist ausgestattet mit 4 + 2 hütten und 2 toilette und ist für eine bequeme Unterbringung zugelassen 8 + 2 menschen .

Yachthafen Kotor, Port of Kotor, Montenegro
Bootstyp Katamaran
Werft Excess
Modell Excess 11
Jahr 2025
Kabinen 4 + 2
Betten 8 + 2
WC/Dusche 2
Großsegel Lattengroß
Jib-Typ Selbstwende Fock
Lenksystem 2 Steuerräder
Treibstofftank 400 l
Wassertank 600 l
Länge 11.42 m
Breite 6.59 m
Draft 1.15 m
Motor 2 x 29 hp
Boat ID 323751
Einzahlung 1.250 €
Einzahlung 4.000 €

AUSRÜSTUNG BLICK- CLOSE

Premium Equipment
Elektrische Toilette
Wassermacher - desalinator
Deck equipments
Anker
Bimini top
Cockpittisch
Davit
Decklichter
Pulpit Sitz
Electrical system
230V Stecker
Batterien
Inverter
Ladegerät
Landstromanschluss
Solar Panel
UKW Funk
Wassermacher - desalinator
Interior design
Elektrische Toilette
Elektrischer Ventilator
Navigation System
AIS
Autopilot
Compass
GPS Kartenplotter
Log/speed instrument
Windmesser (windanzeiger)
Pleasure equipments
Außenlautsprecher
Indoor-Lautsprecher
Sailing equipments
Lazy bag
Other Equipment
Depthsounder
FUSION sound system
Helm station
Upholstery
USB Stecker

YACHTHAFEN BLICK- CLOSE

Yachthafen
Kotor, Port of Kotor, Montenegro

Obligatorische Kosten

Sonderausstattung

Verfügbarkeit

EXCESS 11 | SEAZAM_X

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Excess 11 | SEAZAM_X zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Excess 11 | SEAZAM_X zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Excess 11 | SEAZAM_X versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 4.000,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die gegebenen Antworten haben informativen Charakter und müssen während der Buchungsphase bei einem BeBlue-Operator rückbestätigt werden.

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Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
29.06.2024, Kos Marina
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 449 "ALIMIA **"

"Tutto perfetto a parte le condizioni della barca e la pulizia della stessa"

Tiziano G.

Charter feedback

Reviewed on:
21.06.2025, Lefkas, Marina Lefkas
Boot:
Barca a vela Dufour 430 GL "HELVIRO"

"Quest’anno abbiamo trovato una barca comoda, molto ben tenuta, ottima la pulizia, barca perfettamente funzionante. Il check-in è stato effettuato da personale competente e disponibile. Ottima l’organizzazione del charter da consigliare."

Renzo M.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Boot:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.

Charter feedback

Reviewed on:
19.07.2025, Olbia
Boot:
Barca a vela Dufour 530 Grand Large (Smart Electric) "JIREH"

"Barca molto confortevole e ben equipaggiata. La propulsione elettrica non è particolarmente efficiente; in condizioni di vento forte e mare formato la potenza non è sufficiente e il ritardo di risposta può creare problemi in manovra. Il costo del carburante è stato equivalente a quello di una barca con motore endotermico. Lo skipper è risultato poco empatico e non sempre all'altezza dal punto di vista delle capacità nautiche"

Luca T.

Charter feedback

Reviewed on:
19.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Boot:
Catamarano Bali 4.3 "BETTY'S DREAM"

"Un buon catamarano a un ottimo prezzo con alcune lacune: cuscini in materiale plastico usurati e spesso mancanti che saltano all'occhio degli ospiti, A/C assente (rispetto a molti altri della flotta). Frigo grande e potente. Batterie che richiedevano ricarica tramite motore di almeno 4h giorno (no generatore). Dissalatore scarso ma funzionante. Indicatore del vento solo in dinette."

Luciano M.

Charter feedback

Reviewed on:
05.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Boot:
Catamarano Bali 4.6 "DREAMER"

"Ottimo catamarano, comodo, spazioso e perfettamente attrezzato e corredato. Impianti di bordo, vele, salpa ancore in condizioni molto buone, qualche problema col generatore che è stato risolto prima della partenza; bagni elettrici ben funzionanti, buon livello di pulizia. Anche la cabina con i letti a castello è abbastanza spaziosa ma non adatta ad adulti più alti di 180cm. Unica pecca la cuscineria che era tutta molto usurata e macchiata: davvero un peccato per un catamarano così recente"

Serena P.
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