Gulet Gulet "Bernis" is located in Göcek, Türkei. Built in year 2022, it provides accommodation for 6 people in 3 cabins, with 3 toilets and shower(s).

Bootsdetails

Der Gulet Bernis (Gulet), wurde ins Leben gerufen 2022 und hat seinen Sitz in Türkei Fethiye / Gocek im Yachthafen der Stadt Göcek. Der Rumpf ist ausgestattet mit 3 hütten und 3 toilette und ist für eine bequeme Unterbringung zugelassen 6 menschen .

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Obligatorischer Skipper an Bord

Der obligatorische Skipper an Bord ist für die Navigation, die Sicherheit und die Handhabung der Yacht verantwortlich.

Yachthafen Göcek, Türkei

Bootstyp Gulet

Werft Custom boat

Modell Gulet

Jahr 2022

Kabinen 3

Betten 6

WC/Dusche 3

Treibstofftank 2000 l

Wassertank 2000 l

Länge 18.00 m

Breite 5.50 m

Draft 1.50 m

Motor 300hp

Boat ID 312633

Einzahlung 0 €

AUSRÜSTUNG BLICK- CLOSE

Premium Equipment

Air condition

Generator

Heater

Water maker

Deck equipments

Bimini / tendalino

Flybridge

Teak Deck

Extra

Dinghy

Kitchen

Fridge

ice maker

Navigation system

Autopilot

Pleasure equipments

Snorkerling Equipment

Table SUP

Other Equipment

cooker

Cooker and oven

Kitchen utensils

Outside shower

Pillows and blankets

Towels

YACHTHAFEN BLICK- CLOSE

Yachthafen

Göcek, Türkei

Verfügbarkeit

GULET | BERNIS

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Gulet | Bernis zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Gulet | Bernis zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Gulet | Bernis versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 0,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die gegebenen Antworten haben informativen Charakter und müssen während der Buchungsphase bei einem BeBlue-Operator rückbestätigt werden.

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