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SUN ODYSSEY 519 | MISTY

ATHENS, AGIOS KOSMAS MARINA
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Bootsdetails

Die Sun Odyssey 519 MISTY (Segelyacht), wurde im Jahr 2018 vom Stapel gelassen und befindet sich in Griechenland - Athen in der Stadt Athens, Agios Kosmas marina. Der Rumpf ist mit 5 + 1 Kabinen und 3 + 1 WCs ausgestattet und ist für die bequeme Unterbringung von 10 + 2 + 1 Personen zugelassen.

Marina Athens, Agios Kosmas marina, Griechenland
Typologie Segelyacht
Werft Jeanneau
Modell Sun Odyssey 519
Jahr 2018
Kabinen 5 + 1
Schlafplätze 10 + 2 + 1
Personen 12
WC/Dusche 3
Großsegeltyp Lattengroß
Fock-/Genua-Typ Roll
Steuerungstyp 2 Steuerräder
Kraftstofftank 240 l
Wassertank 615 l
Länge 15.75 m
Breite 4.69 m
Tiefgang 2.28 m
Motor 1 x 80 hp
Boat ID 8353
Kaution 850 €
Kaution 4.000 €

BORDSPEZIFIKATIONEN ANSEHEN- SCHLIESSEN

Deck equipments
Anker mit Kette
Badeleiter
Badeplattform
Bimini top
Cockpit Kissen
Cockpittisch
Elektrische Ankerwinde
Heckdusche
Rail openings both sides
Schwarz-Tank (Fäkalientank )
Sprayhood
Spring cleats
Teakholz im Cockpit
Electrical system
DSC station
E-Landanschluss 220 V
Ladegerät
Service Batterien
Steckdose 220V, 12 V
UKW Funk
Wasserkocher
Interior design
LED-Innenleuchten
Kitchen
Backofen
El. Kühlbox
Kocher
Kühlschrank
Pantryausrüstung
Navigation System
Autopilot
Bugstrahlruder
Compass
GPS Kartenplotter - Cockpit
LED Positionslichter
Tridata
Windmesser (windanzeiger)
Pleasure equipments
Außenlautsprecher
DVD player
Indoor-Lautsprecher
Radio CD/MP3 player, AUX-Eingang
Sailing equipments
Winch
Ausrüstung
Beiboot mit Außenborder

ABFAHRTSHAFEN ANSEHEN- SCHLIESSEN

Abfahrtshafen
Athens, Agios Kosmas marina, Griechenland

VORGESCHLAGENE ROUTE ANSEHEN- SCHLIESSEN

Obligatorische Kosten

Optionale Extras

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SUN ODYSSEY 519 | MISTY

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Sun Odyssey 519 | MISTY zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Sun Odyssey 519 | MISTY zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Sun Odyssey 519 | MISTY versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 4.000,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

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Vercharterer-Bewertung

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
19.04.2025, Tortola, Village Cay Marina
Boot:
Catamarano Lagoon 42 "BLU HERON"

"Nessuna problematica, Barca in ordine, rapporto qualità prezzo sopra le aspettative"

Matteo M.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
26.04.2025, Tortola, Village Cay Marina
Boot:
Catamarano Lagoon 42 "BLU HERON"

"Servizio impeccabile e persone eccezionali. Esperienza assolutamente perfetta."

RENATO C.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
31.07.2021, Dubrovnik, Komolac
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 440 "Modesty"

Giorgia C.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
17.05.2025, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Boot:
Catamarano Lagoon 46 "SIR JAX"

"Catamarano in ordine e ben mantenuta. Randa un po' usurata specialmente sulla penna, ma in generale vele ok. Bagni elettrici con svuotamento acque nere con pompa. Strumentazione ok, batterie buone ma con tre frigoriferi e un freezer richiede almeno 4-5 ore di motore. Generatore ok anche se carica lentamente, meglio usare motore. Dissalatore funzionante con buona portata. Ottimo il servizio assistenza della base."

Francesco A.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
23.08.2025, Atene, Glyfada Kosmas
Boot:
Catamarano Lagoon 450 F "Rimta"

"Catamarano molto vissuto, vele in buono stato, drizze e scotte da cambiare, rete strappata, mancava zattera, batterie da sostituire. Ancora ko! Fare un check-in molto attento!"

Dario P.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
07.09.2024, Atene, Glyfada Kosmas
Boot:
Catamarano Lagoon 450 F "RIMTA"

"La barca è del 2019, è stata molto usata e un pò poco mantenuta ma alla fine tutto funzionava."

Dario C.
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