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TANNA 47 | HELIDONI

VOLOS

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Bootsdetails

Die Tanna 47 HELIDONI (Katamaran), wurde im Jahr 2024 vom Stapel gelassen und befindet sich in Skiathos/Sporades, Volos in der Stadt Volos. Der Rumpf ist mit 5 + 1 Kabinen und 4 + 1 WCs ausgestattet und ist für die bequeme Unterbringung von 10 + 1 Personen zugelassen.

Marina Volos, Griechenland
Typologie Katamaran
Werft Fountaine Pajot
Modell Tanna 47
Jahr 2024
Kabinen 5 + 1
Schlafplätze 10 + 1
Personen 8
WC/Dusche 4
Großsegeltyp Lattengroß
Fock-/Genua-Typ Roll
Steuerungstyp Radsteuerung
Kraftstofftank 940 l
Wassertank 700 l
Länge 13.94 m
Breite 7.70 m
Tiefgang 1.20 m
Motor 2 x 60 hp
Boat ID 313194
Kaution 0 €
Kaution 0 €

BORDSPEZIFIKATIONEN ANSEHEN- SCHLIESSEN

Premium-Ausrüstung
Elektrische Toilette
Generator
Klimaanlage
Wassermacher - desalinator
Deck equipments
Badeleiter
Bimini top
Cockpit Kissen
Cockpittisch
Griller
Heckdusche
Hydraulische Gangway
Sprayhood
Electrical system
12v Stecker
220v Stecker
Generator
Klimaanlage
Wassermacher - desalinator
Interior design
Elektrische Toilette
Kitchen
Kaffeemaschine
Kühlschrank
Pantryausrüstung
Spülmaschine
Tiefkühlfach
Navigation System
Autopilot
GPS Kartenplotter
Pleasure equipments
Schnorchelausrüstung
Sailing equipments
Lazy bag
Lazy jacks
Ausrüstung
Beiboot mit Außenborder
Unterwasserstrahler

ABFAHRTSHAFEN ANSEHEN- SCHLIESSEN

Abfahrtshafen
Volos, Griechenland

Obligatorische Kosten

Optionale Extras

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TANNA 47 | HELIDONI

22.05. - 29.05.2026
nicht verfügbar
24.07. - 31.07.2026
nicht verfügbar

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Tanna 47 | HELIDONI zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Tanna 47 | HELIDONI zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Tanna 47 | HELIDONI versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 0,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

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Vercharterer-Bewertung

Wie wir Bewertungen veröffentlichen

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
07.09.2024, Paros
Boot:
Barca a vela Dufour 470 "TBA 2"

"Barca nuova, curata con minuzia. Unica pecca: consumo carburante “importante” ma motore silenziosissimo!"

Riccardo S.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
09.08.2025, Kos Marina
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 490 "WU WEI"

"Ottima barca con diversi optional come generatore e watermaker. Capobase puntuale e disponibile a risolvere ogni avaria. La seconda settimana si e' rotto il watermaker ma a Patmos avevamo già a bordo il tecnico con il pezzo di ricambio. Assolutamente consigliata e veloce a vela"

Alessio P.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
29.07.2024, Athens ALIMOS MARINA "Yacht Chartering Village" pier 8 - No. A45
Boot:
Catamarano Lagoon 46 "Zen - Green Wave"

"Tutto perfetto come sempre"

GIOVANNI D.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
24.08.2024, Atene, Alimos Kalamaki
Boot:
Barca a vela Dufour 470 "Aegean Blue"

"Imbarcazione nuova, ottimamente funzionante ed allestita. Unico problema riscontrato le batterie del salpancore/bowthruster esauste e la loro mancata ricarica da parte del motore per colpa di fusibile bruciato (sostituite a metà settimana, nonostante la segnalazione dello skipper precedente, cosa che ha comportato una sosta tecnica forzata di un giorno). Il fusibile si è poi nuovamente bruciato per motivi non noti al momento del check out"

Davide B.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
24.08.2024, Kos Marina
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 490 "Wu Wei"

"Ottima barca full optional con generatore e watermaker, personale alla base cordiale e collaborativo. Consigliata"

Emanuele B.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
12.08.2023, Mykonos
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Pinta"

"L'imbarcazione ha presentato problemi tecnici che hanno inficiato sulla navigazione"

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