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AURA 51 | ACTIVATED ESCAPE

BVI, TORTOLA, RITTER HOUSE MARINA
AVAILABILITY (Select departure date)

Boat details

Aura 51 Activated Escape (Catamarán),was launched in 2024 and is based in Islas Vírgenes Británicas at BVI, Tortola, Ritter House Marina. The hull is equipped with 5 + 1 cabins and 5 wc and comfortably can host 10 + 2 + 1 people.

Marina BVI, Tortola, Ritter House Marina, Islas Vírgenes Británicas
Boat Type Catamarán
Shipyard Fountaine Pajot
Model Aura 51
Year 2024
Cabins 5 + 1
Beds 10 + 2 + 1
WC/Shower 5
Jib type vela enrollable
Steering system Timón
Fuel tank 893 l
Water tank 900 l
Length 15.54 m
Width 8.08 m
Draft 5.20 m
Engine 2 x 75 hp
Boat ID 312299
Deposit 0 €
Deposit 3.500 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Premium Equipment
Aire acondicionado
Generador
Plataforma de natación hidráulica
Cocina
Estufa
Microondas
Refrigerador
Cubierta
Bañera / popa, ducha exterior
Bimini top
Molinete de ancla electrico
Nevera de carlinga
Parrilla (barbacoa)
Pescante
Plataforma de natación hidráulica
Electricidad del yate
Aire acondicionado
Enchufe de 110V
Generador
Inversor
Entretenimiento
TV
Navegación
Piloto automático
Plotter GPS
Velas
Cabrestante
Other Equipment
Bote auxiliar con motor fueraborda
Estación de timón

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
BVI, Tortola, Ritter House Marina, Islas Vírgenes Británicas

Mandatory costs

Optional extras

Availability

AURA 51 | ACTIVATED ESCAPE

Questions & Answers

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Aura 51 | Activated Escape?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Aura 51 | Activated Escape, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Aura 51 | Activated Escape?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 3.500,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

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