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BALI 4.2 | VITA FELICE (OWNER VERSION)

BVI, HODGE'S CREEK MARINA
DISPONIBILIDAD (Seleccionar fecha de salida)

Detalles del barco

El Bali 4.2 VITA FELICE (Owner Version) (Catamarán), fue lanzado en 2021 y tiene su sede en Islas Vírgenes Británicas en el puerto deportivo de la ciudad de BVI, Hodge's Creek Marina. El casco está equipado con 3 + 1 cabinas de barco y 3 wáter y está aprobado para acomodar cómodamente 6 + 1 gente .

Marina BVI, Hodge's Creek Marina, Islas Vírgenes Británicas
Tipo de barco Catamarán
Embarcadero Bali Catamarans
Ejemplo Bali 4.2
Año 2021
Cabinas 3 + 1
Camas 6 + 1
WC/Ducha 3
Tipo vela principal full batten
Tipo lazo vela enrollable
Water tank 860 l
Longitud 12.85 m
Ancho 7.07 m
Draft 1.12 m
Motor 2 x 0 hp
Boat ID 43762
Depósito 1.250 €
Depósito 6.000 €

EQUIPO VER- CLOSE

Premium Equipment
Aire acondicionado
Cabrestante eléctrico
Generador
Potabilizadora - desalinizadora
WC electrico
Cocina
Agua caliente
Congelador
Estufa
Refrigerador
Cubierta
Bañera / popa, ducha exterior
Bimini top
Cojines de bañera
Escalera de baño
Galera en la carlinga
Mesa de la bañera
Molinete de ancla electrico
Parrilla (barbacoa)
Pescante
Electricidad del yate
Aire acondicionado
Cable de alimentación - tierra
Cargador de batería
Enchufe de 110V
Generador
Inversor
Paneles solares
Potabilizadora - desalinizadora
Radio VHF
Sistema de batería de litio, 230 V
Entretenimiento
Altavoces externos
Reproductor Bluetooth
Interior
Cama en la cabina
Ventiladores electricos en cabañas
WC electrico
Navegación
Instrumento de viento / anemómetro
Piloto automático
Plotter GPS
Velocímetro (registro de velocidad)
Velas
Cabrestante de cola propia
Cabrestante eléctrico
Lazy bag
Lazy jacks
Other Equipment
Bote
Luz subacuática
Motor fueraborda
Sonda de profundidad
Tanque de agua extra

PUERTO DEPORTIVO VER- CLOSE

Puerto deportivo
BVI, Hodge's Creek Marina, Islas Vírgenes Británicas

Los gastos obligatorios

Extras optionales

Disponibilidad

BALI 4.2 | VITA FELICE (OWNER VERSION)

Preguntas y Respuestas

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Bali 4.2 | VITA FELICE (Owner Version)?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Bali 4.2 | VITA FELICE (Owner Version), deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Bali 4.2 | VITA FELICE (Owner Version)?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 6.000,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: las respuestas proporcionadas son de carácter informativo y deberán reconfirmarse durante la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
09.08.2025, Pozzuoli
Barco:
Catamarano Lagoon 42 "WHITE LADY"

"Skipper e hostess fidanzati poco professionali . non ci hanno consigliato per l’acquisto della cambusa quantità eccessiva e diverse da ciò che era stato richiesto Tanta roba non utilizzata e tanta buttata per la cattiva conservazione"

Decio V.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Barco:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.

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Reviewed on:
24.06.2023, Pozzuoli
Barco:
Barca a vela Dufour 470 "BANSHEE"

Giuliano C.

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Reviewed on:
28.06.2025, Porto Pin Rolland
Barco:
Barca a vela Dufour 520 GL "BIANCO"

"Buona l'accoglienza ma il comfort della barca lasciava molto a desiderare. La possibilità di avere elettricità era limitata all'ormeggio in porto, il frigo non teneva abbastanza freddo, dei tre bagni uno perdeva durante lo scarico e quindi inservibile."

Mauro C.

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Reviewed on:
19.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Barco:
Catamarano Bali 4.3 "BETTY'S DREAM"

"Un buon catamarano a un ottimo prezzo con alcune lacune: cuscini in materiale plastico usurati e spesso mancanti che saltano all'occhio degli ospiti, A/C assente (rispetto a molti altri della flotta). Frigo grande e potente. Batterie che richiedevano ricarica tramite motore di almeno 4h giorno (no generatore). Dissalatore scarso ma funzionante. Indicatore del vento solo in dinette."

Luciano M.

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02.08.2025, Olbia
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Catamarano Excess 11 "KALBARRI"

"Soddisfatti dell’imbarcazione e dell’accoglienza in porto, meno dello skipper."

Valentina Giovanna A.
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