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Detalles del barco

El Bali 4.8 LATIMER (Catamarán), fue lanzado en 2024 y tiene su sede en Seychelles - Praslin en el puerto deportivo de la ciudad de Praslin. El casco está equipado con 5 + 1 cabinas de barco y 5 + 1 wáter y está aprobado para acomodar cómodamente 10 + 1 gente .

Marina Praslin, Seychelles
Tipo de barco Catamarán
Embarcadero Bali Catamarans
Ejemplo Bali 4.8
Año 2024
Cabinas 5 + 1
Camas 10 + 1
WC/Ducha 5
Tipo vela principal full batten
Tipo de génova vela enrollable
Depósito de combustible 1000 l
Depósito de agua 1000 l
Longitud 14.86 m
Ancho 7.88 m
Draft 1.35 m
Motor 2 x 80 hp
Boat ID 318103
Depósito 2.000 €
Depósito 8.000 €

EQUIPO VER- CERRAR

Equipamiento Premium
Aire acondicionado
Generador
Potabilizadora - desalinizadora
WC electrico
Cocina
Congelador
Estufa
Horno
Microondas
Refrigerador
Utensilios de cocina (equipo de galera, cubiertos)
Cubierta
Bañera / popa, ducha exterior
Bar
Cabina delantera
Cojines de asiento del puesto de gobierno
Cojines de bañera delanteros
Escalera de baño
Listones de Spring
Mando a distancia para cabrestante de ancla con contador de cadena al timón
Mesa de la bañera
Molinete de ancla electrico
Parrilla (barbacoa)
Pescante
Electricidad del yate
Aire acondicionado
Alternator
Baterías de servicio
Cargador de batería
Generador
Inversor
Paneles solares
Potabilizadora - desalinizadora
Radio VHF
Interior
Ventiladores electricos en cabañas
WC electrico
Navegación
AIS
GPS plotter plotter - cabina
Instrumentos de viento / velocidad / profundidad
Piloto automático
Seguridad
Equipo de seguridad
Velas
Lazy bag
Lazy jacks
Otro equipamiento
Área para tomar el sol (en fly)
Bomba de agua
Bote
Bote auxiliar con motor fueraborda
Flybridge
Iluminación indirecta en cabinas y carlinga
Radio fusión
Tapicería
Torno eléctrico de vela principal

PUERTO DEPORTIVO VER- CERRAR

Puerto deportivo
Praslin, Seychelles

Los gastos obligatorios

Extras optionales

Disponibilidad

BALI 4.8 | LATIMER

Preguntas y Respuestas

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Bali 4.8 | LATIMER ?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Bali 4.8 | LATIMER , deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Bali 4.8 | LATIMER ?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 8.000,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: las respuestas proporcionadas son de carácter informativo y deberán reconfirmarse durante la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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Comentario sobre el alquiler

Comentario sobre el alquiler

Revisado el:
12.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Barco:
Catamarano Bali 4.3 "TROPICAL D-TOUR"

"Barca funzionante, un po’ datata (dai documenti risulta essere un 2017). Watermaker non funzionante, per il resto nessun problema evidente."

Riccardo C.

Comentario sobre el alquiler

Revisado el:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Barco:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.

Comentario sobre el alquiler

Revisado el:
15.07.2023, Pomer, ACI Marina
Barco:
Catamarano Lagoon 40 "OCEAN KING III **"

GIOVANNI G.

Comentario sobre el alquiler

Revisado el:
26.08.2023, Pozzuoli
Barco:
Barca a vela Dufour 382 GL "CAVALLO"

Federico V.

Comentario sobre el alquiler

Revisado el:
10.02.2024, Antigua, Jolly Harbour Marina
Barco:
Catamarano Fountaine Pajot Astrea 42 "Amely 1"

"Top come sempre"

Gianluca C.

Comentario sobre el alquiler

Revisado el:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Barco:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.
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