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BAVARIA 46 CRUISER | STAVENTO

CORFU, PUERTO DEPORTIVO DE GOUVIA

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Bavaria 46 Cruiser, STAVENTO VER MAS Bavaria 46 Cruiser, STAVENTO VER MAS Bavaria 46 Cruiser, STAVENTO VER MAS

Detalles del barco

El Bavaria 46 Cruiser STAVENTO (Velero), fue lanzado en 2019 y tiene su sede en Grecia - Islas Jónicas del Norte en el puerto deportivo de la ciudad de Corfu, puerto deportivo de Gouvia. El casco está equipado con 4 cabinas de barco y 3 wáter y está aprobado para acomodar cómodamente 8 + 1 gente .

Marina Corfu, puerto deportivo de Gouvia, Grecia
Tipo de barco Velero
Embarcadero Bavaria
Ejemplo Bavaria 46 Cruiser
Año 2019
Cabinas 4 + dinette
Camas 9
WC/Ducha 3
Fuel tank 210 l
Water tank 360 l
Longitud 13.99 m
Ancho 4.35 m
Draft 1.85 m
Motor 55 HP
Boat ID 322227
Depósito 0 €
Depósito 3.000 €

EQUIPO VER- CLOSE

Premium Equipment
Electric WC
Altavoces exteriores
Cockpit cushions
Cockpit speakers
Snorkerling Equipment
Bímini
Bimini / tendalino
Sprayhood
Teak in cockpit
Cafetera
Filter coffee maker
Fridge
Convertidor
Solar pannels
Embarcación auxiliar
Dinghy
Piloto automático
Autopilot
Bow-Thruster
Other Equipment
Bluethooth
Cockpit table
Crockery
Deck Shower
Depth sounder
Fans in cabins
Fenders
Fire extinguisher
First aid kit
Flares
Floating light
Freezer
Genoa furling
Lifejackets
Liferaft
Mainsail furling
Nautical chart
Navigation lights
Pilotbook and nautical charts
Swimming ladder
USB sockets
VHF
Wind/speed/depth instruments
Windlass

PUERTO DEPORTIVO VER- CLOSE

Puerto deportivo
Corfu, puerto deportivo de Gouvia, Grecia

Los gastos obligatorios

Extras optionales

VER TODO

Disponibilidad

BAVARIA 46 CRUISER | STAVENTO

11.10. - 18.10.2025
Reservado
18.10. - 25.10.2025
Reservado
25.10. - 01.11.2025
Reservado
01.11. - 08.11.2025
Reservado
08.11. - 15.11.2025
Reservado
15.11. - 22.11.2025
Reservado
22.11. - 29.11.2025
Reservado
29.11. - 06.12.2025
Reservado
06.12. - 13.12.2025
Reservado
13.12. - 20.12.2025
Reservado
20.12. - 27.12.2025
Reservado

Preguntas y Respuestas

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Bavaria 46 Cruiser | STAVENTO?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Bavaria 46 Cruiser | STAVENTO, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Bavaria 46 Cruiser | STAVENTO?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 3.000,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: las respuestas proporcionadas son de carácter informativo y deberán reconfirmarse durante la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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Charter feedback

How we publish reviews

Charter feedback

Reviewed on:
17.08.2024, Kos Marina
Barco:
Barca a vela Bavaria Cruiser 46 "Astro"

"Grossi problemi a strumentazione e batterie, catena lunga solo 50 mt."

Giangiacomo L.

Charter feedback

Reviewed on:
07.09.2024, Kos Marina
Barco:
Catamarano Lagoon 42 "Petalida"

"Charter assistenza top, gentili ed efficienti: barca pulita ed efficiente funzionava tutto."

Cayo C.

Charter feedback

Reviewed on:
16.08.2025, Kos Marina
Barco:
Catamarano Lagoon 42 "BLADE"

"Buone condizioni generali"

Edoardo R.

Charter feedback

Reviewed on:
16.08.2025, Kos Marina
Barco:
Catamarano Lagoon 42 "PETALIDA"

"Barca in ordine, fuori bordo non dei migliori, stazione vento non funzionante"

Aymen B.

Charter feedback

Reviewed on:
16.08.2025, Tourlos Marina-Mykonos
Barco:
Catamarano Lagoon 400 S2 "Cata Loca"

"Nel complesso ottima esperienza, purtroppo la barca era in condizioni piuttosto dimesse, buon feedback overall sullo skipper anche se migliorabile la gestione della comunicazione e dell’interazione con gli ospiti."

Alice D.

Charter feedback

Reviewed on:
23.08.2025, Kos Marina
Barco:
Barca a vela Sun Odyssey 479 "IRAKLIA"

""I 4 bagni elettrici funzionano male, così come i waste tank, il che crea agli equipaggi disagi. Impianto casse buone, frigo e cucina nella Media. Vele buone e performanti. La catena dell'ancora tende ad uscire dal rullino di plastica anteriore rendendo molto faticoso il recupero per il barbotin. ""

Luciano M.

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