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BAVARIA 51 CRUISER | LADY ROSE

MARINA DI SAN PIETRO-TERMOLI
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Detalles embarcación

El Bavaria 51 Cruiser Lady Rose (Velero), fue botado en el 2009 y tiene base en Abruzos de la ciudad de Marina di San Pietro-Termoli. El casco está configurado con 5 cabinas y 3 wc y está homologado para alojar cómodamente 12 personas.

Marina Marina di San Pietro-Termoli, Italia
Tipo Velero
Astillero Bavaria
Modelo Bavaria 51 Cruiser
Año 2009
Cabinas 5
Plazas 12
WC/Ducha 3
Tanque combustible 320 l
Tanque agua dulce 800 l
Eslora 15.60 m
Manga 4.60 m
Calado 2.00 m
Motor Volvo 75 h.p.
Boat ID 43911
Fianza 0 €
Fianza 0 €

ESPECIFICACIONES A BORDO VER- CERRAR

Equipamiento Premium
Generator
Watermaker
Altavoces exteriores
WI-FI
Bímini
Bimini / tendalino
Cafetera
Fridges
Nespresso coffee machine
Piloto automático
Autopilot
Spinnaker
Gennaker
Equipamiento
Anchor
Anemometer
Audio pack
Bildge pump
Binoculars
Charts
Compass
Depth sounder
Dishwasher
Fans
Fenders
Freezer
Jib
Mainsail furling
Pilotbook and nautical charts
Shower
Swimming ladder
Toolkit
VHF
Windlass

PUERTO DE SALIDA VER- CERRAR

Puerto de salida
Marina di San Pietro-Termoli, Italia

Costes obligatorios

Extras opcionales

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BAVARIA 51 CRUISER | LADY ROSE

Preguntas y respuestas

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Bavaria 51 Cruiser | Lady Rose?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Bavaria 51 Cruiser | Lady Rose, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Bavaria 51 Cruiser | Lady Rose?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 0,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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Reseña armador

Reseñado el:
16.07.2022, Porto Turistico Le Marinelle-San Salvo Marina
Barco:
Yacht a Motore Alalunga 78 "Ziveli"

"Ottima esperienza, grazie"

Carlo S.
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