0

EXCESS 11 | VAN BEERS

ŠIBENIK, MARINA ZATON

Home Return to search results Excess 11 | VAN BEERS

AVAILABILITY (front.CHARTERS_PLEASE_SELECT)
Excess 11, VAN BEERS VIEW MORE Excess 11, VAN BEERS VIEW MORE Excess 11, VAN BEERS VIEW MORE Excess 11, VAN BEERS VIEW MORE Excess 11, VAN BEERS VIEW MORE
Excess 11, VAN BEERS Excess 11, VAN BEERS Excess 11, VAN BEERS Excess 11, VAN BEERS Excess 11, VAN BEERS

front.CHARTERS_BOAT_DETAILS

front.CHARTERS_SINGLE_BOAT_DESC

Marina Šibenik, Marina Zaton, Croacia
Boat Type Catamarán
Shipyard Excess
Model Excess 11
front.CHARTERS_PRODUCTION_YEAR 2024
Cabins 4 + 2
front.CHARTERS_BERTHS 8 + 2
front.CHARTERS_WC_SHOWER 2
front.CHARTERS_MAINSAIL_TYPE full batten
front.CHARTERS_GENOA_TYPE foque autoajustable
front.CHARTERS_STEERING_TYPE 2 timones
front.CHARTERS_FUEL_TANK 400 l
front.CHARTERS_WATER_TANK 300 l
front.CHARTERS_LOA 11.42 m
front.CHARTERS_BEAM 6.59 m
front.CHARTERS_DRAFT 1.15 m
front.CHARTERS_ENGINE 2 x 29 hp
Boat ID 311565
front.CHARTERS_SECURITY_DEPOSIT 1.250 €
front.CHARTERS_SECURITY_DEPOSIT 4.000 €

FRONT.CHARTERS_STANDARD_YACHT_EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Premium Equipment
Potabilizadora - desalinizadora
WC electrico
Cubierta
Ancla
Bimini top
Luces de cubierta
Mesa de la bañera
Pescante
Pulpit asiento
Electricidad del yate
Cargador de batería
Conexión a tierra
Inversor
Las pilas
Paneles solares
Potabilizadora - desalinizadora
Radio VHF
Toma de 230 voltios
Entretenimiento
Altavoces externos
Altavoces interiores
Interior
Ventiladores electricos
WC electrico
Navegación
AIS
Brújula
Instrumento de registro / velocidad
Instrumento de viento / anemómetro
Piloto automático
Plotter GPS
Velas
Lazy bag
Other Equipment
Estación de timón
Sistema de sonido FUSION
Sonda de profundidad
Tapicería
Toma USB

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
Šibenik, Marina Zaton, Croacia

FRONT.CHARTERS_ITINERARIES VIEW- CLOSE

Croazia from Sibenik

CROAZIA FROM SIBENIK

Región de Šibenik, front.CHARTERS_DAYS: 8

Este es un ejemplo de itinerario sugerido por patrones experimentados de BeBlue. La ruta puede planificarse en función de las necesidades del grupo antes de la salida o durante la navegación.

Mandatory costs

front.CHARTERS_NONOBLIGATORY

SEE ALL

Availability

EXCESS 11 | VAN BEERS

23.08. - 30.08.2025
Booked
30.08. - 06.09.2025
Booked
06.09. - 13.09.2025
-15%
3.570 € 4.200 €
13.09. - 20.09.2025
Booked
04.10. - 11.10.2025
Booked
07.03. - 14.03.2026
-5%
1.382 € 1.455 €
14.03. - 21.03.2026
-5%
1.382 € 1.455 €
21.03. - 28.03.2026
-5%
1.382 € 1.455 €
28.03. - 04.04.2026
-5%
1.591 € 1.675 €
04.04. - 11.04.2026
-5%
1.591 € 1.675 €
11.04. - 18.04.2026
-5%
1.463 € 1.540 €
18.04. - 25.04.2026
-5%
1.463 € 1.540 €
25.04. - 02.05.2026
-5%
2.005 € 2.110 €
02.05. - 09.05.2026
-5%
2.005 € 2.110 €
09.05. - 16.05.2026
-5%
2.100 € 2.210 €
16.05. - 23.05.2026
-5%
2.518 € 2.650 €
23.05. - 30.05.2026
-5%
2.988 € 3.145 €
30.05. - 06.06.2026
-5%
3.734 € 3.930 €
06.06. - 13.06.2026
-5%
4.313 € 4.540 €
13.06. - 20.06.2026
-5%
4.437 € 4.670 €
20.06. - 27.06.2026
-5%
5.235 € 5.510 €
27.06. - 04.07.2026
-5%
6.090 € 6.410 €
04.07. - 11.07.2026
-5%
6.926 € 7.290 €
11.07. - 18.07.2026
-5%
7.087 € 7.460 €
18.07. - 25.07.2026
-5%
7.087 € 7.460 €
25.07. - 01.08.2026
-5%
7.087 € 7.460 €
01.08. - 08.08.2026
-5%
7.087 € 7.460 €
08.08. - 15.08.2026
-5%
7.111 € 7.485 €
15.08. - 22.08.2026
-5%
6.598 € 6.945 €
22.08. - 29.08.2026
-5%
5.396 € 5.680 €
29.08. - 05.09.2026
-5%
5.363 € 5.645 €
05.09. - 12.09.2026
-5%
4.698 € 4.945 €
12.09. - 19.09.2026
-5%
4.323 € 4.550 €
19.09. - 26.09.2026
-5%
3.458 € 3.640 €
26.09. - 03.10.2026
-5%
2.712 € 2.855 €
03.10. - 10.10.2026
-5%
1.781 € 1.875 €
10.10. - 17.10.2026
-5%
1.658 € 1.745 €
17.10. - 24.10.2026
-5%
1.378 € 1.450 €
24.10. - 31.10.2026
-5%
1.387 € 1.460 €
31.10. - 07.11.2026
-5%
1.382 € 1.455 €
07.11. - 14.11.2026
-5%
1.382 € 1.455 €
14.11. - 21.11.2026
-5%
1.382 € 1.455 €
21.11. - 28.11.2026
-5%
1.382 € 1.455 €
28.11. - 05.12.2026
-5%
1.382 € 1.455 €
05.12. - 12.12.2026
-5%
1.382 € 1.455 €
12.12. - 19.12.2026
-5%
1.382 € 1.455 €
19.12. - 26.12.2026
-5%
1.382 € 1.455 €

front.CHARTERS_QUESTIONS_AND_ANSWERS

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Excess 11 | VAN BEERS?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Excess 11 | VAN BEERS, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Excess 11 | VAN BEERS?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 4.000,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

front.CHARTERS_QUESTIONS_AND_ANSWERS_DESC

Share

Charter feedback

front.CHARTERS_REVIEWS_LINK

Charter feedback

Reviewed on:
26.08.2023, Kos Marina
Boat:
Barca a vela Oceanis 41.1 "OSCINE"

Fynn D.

Charter feedback

Reviewed on:
22.02.2025, Marsh Harbour, Conch Inn Marina
Boat:
Catamarano Lagoon 52 F "ASKELA"

"PECCATO LA BARCA CON UN SACCO DI PROBLEMI CHE NON HA PERMESSO UNA COMPLETA E SERENA NAVIGAZIONE"

Gianluca C.

Charter feedback

Reviewed on:
29.07.2023, Lefkas, Marina Lefkas
Boat:
Barca a vela Oceanis 46.1 "RHEA **"

Romano B.

Charter feedback

Reviewed on:
12.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Boat:
Catamarano Bali 4.3 "TROPICAL D-TOUR"

"Barca funzionante, un po’ datata (dai documenti risulta essere un 2017). Watermaker non funzionante, per il resto nessun problema evidente."

Riccardo C.

Charter feedback

Reviewed on:
02.03.2024, Nassau, Palm Cay Marina
Boat:
Catamarano Bali Catspace "Let's Go"

"Bellissima esperienza (prima volta in catamarano). Skipper e hostess molto professionali, simpatici e disponibilissimi nei nostri confronti. Le Exuma cays poi sono un paradiso terrestre! Viaggio superconsigliato!"

Laura M.

Charter feedback

Reviewed on:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Boat:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.

front.CHARTERS_YOU_MAY_BE_INTERESTED

FRONT.CHARTERS_SPECIAL_OFFERS

be blue tags

front.CHARTERS_MORE_LINKS

front.CHARTERS_MORE_LINKS_DESC

Despedida de soltera Despedida de soltero Escríbenos en WhatsApp Goleta Año Nuevo Caribe Catamarán Costa de Amalfi Croacia Crucero Todo Incluido Cuba Descubrir Eólicas familia Flotillas Entrenamiento Grecia Granadinas Italia Kitesurf Cinque Terre Yate de lujo Maldivas Noruega Regata Relax Escuela de Vela San Blas Cerdeña Seychelles Snorkel España y Baleares Tailandia Toscana Turquía Luna de miel Fin de semana Polinesia