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Detalles embarcación

El Excess 14 PATRASCOIU (Catamarán), fue botado en el 2024 y tiene base en Granada de la ciudad de Granada. El casco está configurado con 3 + 2 cabinas y 3 + 1 wc y está homologado para alojar cómodamente 6 + 2 + 2 personas.

Marina Granada, Caribe
Tipo Catamarán
Astillero Excess
Modelo Excess 14
Año 2024
Cabinas 3 + 2
Plazas 6 + 2 + 2
Personas 9
WC/Ducha 3
Tipo de vela mayor full batten
Tipo de foque/génova vela enrollable
Tipo de gobierno Timón
Tanque combustible 400 l
Tanque agua dulce 600 l
Eslora 13.97 m
Manga 7.87 m
Calado 1.48 m
Motor 2 x 57 hp
Boat ID 310316
Fianza 1.250 €
Fianza 8.000 €

ESPECIFICACIONES A BORDO VER- CERRAR

Equipamiento Premium
Aire acondicionado
Cabrestante eléctrico
Generador
Potabilizadora - desalinizadora
WC electrico
Cocina
Estufa
Horno
Refrigerador
Utensilios de cocina (equipo de galera, cubiertos)
Cubierta
Cojines de bañera
Nevera de carlinga
Pasarela
Electricidad del yate
Aire acondicionado
Conexión a tierra
Generador
Inversor
Las pilas
Paneles solares
Potabilizadora - desalinizadora
Radio VHF
Toma de 230 voltios
Entretenimiento
Tableta
USB
Interior
Lavadora secadora
Ventiladores electricos
WC electrico
Navegación
AIS
Brújula
Instrumentos de viento / velocidad / profundidad
Piloto automático
Plotter GPS
Seguridad
Balizas de radio EPIRB-Distress
Velas
Cabrestante eléctrico
Lazy bag
Lazy jacks
Equipamiento
Bote
Cámara
Luz subacuática
Motor fueraborda
Sistema de sonido FUSION

PUERTO DE SALIDA VER- CERRAR

Puerto de salida
Granada, Caribe

Costes obligatorios

Extras opcionales

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EXCESS 14 | PATRASCOIU

Preguntas y respuestas

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Excess 14 | PATRASCOIU?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Excess 14 | PATRASCOIU, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Excess 14 | PATRASCOIU?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 8.000,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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Reseña armador

Reseñado el:
19.07.2025, Portorosa
Barco:
Catamarano Lagoon 42 "LOTUS"

"Tutto bene. Charter serio e organizzato"

Carlo Maria A.

Reseña armador

Reseñado el:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Barco:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.

Reseña armador

Reseñado el:
28.12.2025, Guadalupa, Marina Bas du Fort
Barco:
Catamarano Astrea 42 "ATCHOUM"

"Catamarano in ottime condizioni non abbiamo avuto nessun problema, base molto collaborativa. Eravamo in flottiglia con diversi Lagoon 42 e l'Astrea si è rivelato più comodo e più veloce. Ottima barca, la riprenderei."

Franceso R.

Reseña armador

Reseñado el:
03.01.2026, Raiatea
Barco:
Catamarano Bali 4.2 "GARDENIA"

"Our skipper did a fantastic job. Thanks for everything"

Pal L.

Reseña armador

Reseñado el:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Barco:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.

Reseña armador

Reseñado el:
09.08.2025, Olbia
Barco:
Barca a vela Sun Loft 47 "MARIGOLD"

"Ho ricevuto la barca con la coperta un po' sporca, un serbatoio dell'acqua vuoto e nessun tecnico è venuto a mostrarmi il funzionamento dei sistemi."

Pablo F.
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