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FIRST 35 | NIKE

PULA, MARINA POLESANA
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Detalles embarcación

El First 35 NIKE (Velero), fue botado en el 2011 y tiene base en Istra de la ciudad de Pula, Marina Polesana. El casco está configurado con 2 cabinas y 1 wc y está homologado para alojar cómodamente 4 + 2 personas.

Marina Pula, Marina Polesana, Croacia
Tipo Velero
Astillero Beneteau
Modelo First 35
Año 2011
Cabinas 2 + dinette
Plazas 6
WC/Ducha 1
Tanque combustible 75 l
Tanque agua dulce 100 l
Eslora 10.65 m
Manga 3.64 m
Calado 2.20 m
Motor 29 hp
Boat ID 148919
Fianza 0 €
Fianza 2.000 €

ESPECIFICACIONES A BORDO VER- CERRAR

Equipamiento Premium
Heater
Altavoces exteriores
Cockpit cushions
Cockpit speakers
Radio CD player
WI-FI
Bímini
Bimini / tendalino
Lazy Bag
Sprayhood
Cafetera
Refrigerator
Embarcación auxiliar
Dinghy
Piloto automático
Chartplotter
Plataforma de baño
Swimming platform
Equipamiento
Autopilot
Complete kitchen equipment
Complete safety and galley equipment

PUERTO DE SALIDA VER- CERRAR

Puerto de salida
Pula, Marina Polesana, Croacia

Costes obligatorios

Extras opcionales

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FIRST 35 | NIKE

Preguntas y respuestas

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco First 35 | NIKE?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación First 35 | NIKE, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación First 35 | NIKE?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 2.000,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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Reseña armador

Reseñado el:
24.07.2024, Pula, Marina Polesana
Barco:
Barca a vela Sun Odyssey 440 "ARES"

"Vorrei segnalare le seguenti circostanze relativa alla compagnia di charter: 1) la dotazione della cucina era insufficiente, (nonostante la barca sia del 2024), mancavano padelle, lo scolapasta e la moka del caffè, che abbiamo dovuto provvedere ad acquistare. Al check-in ci era stato assicurata la presenza della moka. 2) Il motore del tender perdeva benzina e più volte si è fermato. 3) Ci è stato raccomandato di arrivare a Pula per il check out per le ore 17 del 30..."

Samantha Z.
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