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OCEANIS 45 | ALFA

CORFU, PUERTO DEPORTIVO DE GOUVIA
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Detalles embarcación

El Oceanis 45 ALFA (Velero), fue botado en el 2016 y tiene base en Grecia - Islas Jónicas del Norte de la ciudad de Corfu, puerto deportivo de Gouvia. El casco está configurado con 4 cabinas y 2 wc y está homologado para alojar cómodamente 8 personas.

Marina Corfu, puerto deportivo de Gouvia, Grecia
Tipo Velero
Astillero Beneteau
Modelo Oceanis 45
Año 2016
Cabinas 4
Plazas 8
WC/Ducha 2
Tanque combustible 200 l
Tanque agua dulce 370 l
Eslora 13.85 m
Manga 4.49 m
Calado 1.85 m
Motor 54 HP
Boat ID 44735
Fianza 0 €
Fianza 3.000 €

ESPECIFICACIONES A BORDO VER- CERRAR

Altavoces exteriores
Cockpit cushions
Radio (CD, MP3)
Radio CD player
Bímini
Bimini / tendalino
Sprayhood
Convertidor
Solar pannels
Embarcación auxiliar
Tender
Piloto automático
Autopilot
Bow-Thruster
Equipamiento
Anchor
Batten Main sail
Cockpit shower
Complete safety and galley equipment
Depth sounder
EPIRB
Genoa furling
Hot water system
LED lights
Liferaft
Safety equipment
Swimming platform
Wind/speed/depth instruments

PUERTO DE SALIDA VER- CERRAR

Puerto de salida
Corfu, puerto deportivo de Gouvia, Grecia

Costes obligatorios

Extras opcionales

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OCEANIS 45 | ALFA

Preguntas y respuestas

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Oceanis 45 | ALFA?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Oceanis 45 | ALFA, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Oceanis 45 | ALFA?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 3.000,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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Reseña armador

Reseñado el:
09.08.2025, Corfù, Gouvia Marina
Barco:
Barca a vela Oceanis 41 "ASJEMENOU"

""La barca presenta diversi aspetti da migliorare. Gli interni risultano trascurati: pavimento con macchie, alcune luci mancanti e un controsoffitto staccato in una cabina. Le batterie di motore e servizi segnalano allarme con un fischio costante che va resettato ogni poche ore, pur non essendo mai scese sotto i 12.7 V. In navigazione a motore il timone tende ad accostare fortemente a sinistra, rendendo la conduzione manuale faticosa; non ci sono danni visibili a pala o elica, ma sarebbe necessaria..."

Cristian B.
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