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SUN ODYSSEY 469 | CHINON

PHUKET, YACHT HEAVEN MARINA
DISPONIBILIDAD (Seleccionar fecha de salida)

Detalles del barco

El Sun Odyssey 469 Chinon (Velero), fue lanzado en 2013 y tiene su sede en Phuket en el puerto deportivo de la ciudad de Phuket, Yacht Heaven Marina. El casco está equipado con 4 cabinas de barco y 4 wáter y está aprobado para acomodar cómodamente 8 gente .

Marina Phuket, Yacht Heaven Marina, Tailandia
Tipo de barco Velero
Embarcadero Jeanneau
Ejemplo Sun Odyssey 469
Año 2013
Cabinas 4
Camas 8
WC/Ducha 4
Tipo vela principal clásico / estándar
Sistema de direción 2 timones
Depósito de combustible 240 l
Depósito de agua 615 l
Longitud 14.05 m
Ancho 4.49 m
Draft 1.85 m
Motor 54 hp
Boat ID 318400
Depósito 0 €
Depósito 3.000 €

Los gastos obligatorios

Extras optionales

Disponibilidad

SUN ODYSSEY 469 | CHINON

Preguntas y Respuestas

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Sun Odyssey 469 | Chinon?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Sun Odyssey 469 | Chinon, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Sun Odyssey 469 | Chinon?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 3.000,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: las respuestas proporcionadas son de carácter informativo y deberán reconfirmarse durante la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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Comentario sobre el alquiler

Comentario sobre el alquiler

Revisado el:
09.11.2024, Phuket, Yacht Heaven
Barco:
Barca a vela Hanse 385 "Iyarada"

"Charter organizzato preciso e velocissimo. Pratiche in ufficio veloci e ben spiegate. Mi hanno consegnato la barca in ottimo stato prima di mezzogiorno. Briefing puntiglioso e completo . Dotazioni presenti in corso di validità e ben conservate. Cabine con letti fatti e profumate . Bagno pulito completo di tutto. Cucina in ordine con tutto stivato con logica e foto sulle antine. Coperta ben tenuta leggeri difetti del tempo. Manovre funzionanti . Motore ben manutentato livelli perfetti. Vele cotte, ma nell'insieme..."

Alessandro M.
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