Catamarán a motor GRACE

Ver disponibilidad

Catamarán a motor GRACE, construido en 2008 está anclado en Greece. Tiene 3 cabinas, puede acomodar 6 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece

Zonas de crucero de invierno Greece

Marina Kalo Livadi Bay, Mykonos

W Base Port Athens, Greece

Prefered Pickup Kalo Livadi Bay, Mykonos Paros, Greece

Tipo Catamarán a motor

Flag GREEK

Astillero Azimut

Nombre del barco GRACE

Año 2008

Refit 2023 : Exterior hull polish, removal of carpet in interior salon, new teak floor deck, new bimini top, New exterior aft deck table

Eslora 19.00 m (63.00 Ft)

Manga 5.05 m

Calado 1.95 m

Motor Engine: 1.302 HP CATERPILLAR Generator: 20kw Kolher

Velocidad de crucero 25 knts

Velocidad máxima 30 knts

Boat ID 7617

Cabinas 3

King(s) 1

Queen(s) 1

Twin(s) 1

Showers 3

Wash Basins 3

Electric Heads 3

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

WEEKLY CHARTERS:
* Extra Season: 18.200 Euros from September 21 to October 31
* Low Season: 20.300 Euros from April 1 to June 15 & from September 1 to September 20
* High Season: 22.400 Euros from June 16 to August 31

* Above prices are NET of 24% VAT *(Subject to change without prior notice from the Government)*

* 35-40% APA to be added to all Weekly Charters Above (35-40% of Charter Hire net of VAT). The Advance Provisioning Allowance (APA) is designed to cover the operating expenses of a charter such as, fuel (for the yacht, her tenders and motorized water toys), food, drinks, land services, electronic communications, canal fees, harbor dues, local taxes and marina fees outside Greek waters, or private marinas.

* APA is prepaid by the client to the Yacht representative prior to the start of the charter. The yacht will be fully fueled and provisioned when the clients step on board. If, during the charter, the expenditure exceeds the sum already paid, additional cash funds will be required at once. All outstanding bills should be settled in cash before final disembarkation. Of course, any remaining credit balance at the end of the charter will be reimbursed to the client in full. Should the refund be done via bank transfer any bank charges will be deducted from the APA amount.

DAILY CHARTERS:
Extra Season: Starting from 3.550 Euros from September 21 to October 31
Low Season: Starting from 3.915 Euros from April 1 to June 15 & from September 1 to September 20
High Season: Starting from 4.350 Euros from June 16 to August 31

* Explanation of the VAT of 24 % for weekly charters

VAT 24% full Greek charter rate – Applies to charters that take place in Greek waters without exiting to non-EU or International waters (Staying within the 6 nautical miles limit for the Argo Saronic and 12% for Cycladic waters ). VAT 24% - With a deduction option for time spent outside of EU waters or in international waters. This will take into consideration all chartered days in an accounting year. Concerning Mykonos Discounted at 50% (VAT 12%), this will be for yachts that spend a minimum of 60% of charter time / days outside of territorial waters. (Territorial waters are considered: 12 nautical miles from the mainland and 12 nautical miles from the territorial waters of an island. Any destination from Mykonos Island to nearby Cycladic islands is not considered as cruising within international waters according to the Greek law as the distances required are not met due to the configuration and position of each island during a cruise to our final destination within the Cyclades.

Should the Charter fail to fulfill the conditions for VAT discount application or should any changes in applicable tax legislation take place after the issuance of the charter agreement, that result in change of final charter VAT and hence of total amount(s) due, then the difference will be credited or debited accordingly to the Charterer. VAT legislation and the resulting VAT rates and conditions applicable are subject to change without prior notice, at no responsibility of the Broker, Stakeholder or Owner.

As stipulated by Greek Law, Value Added Tax is collected by the Owner at the expense of the Charterer. The Charterer shall at all times be liable to pay for the VAT amount applicable by Law at the time the charter is executed.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Summer: Kalo Livadi Bay, Mykonos
Winter: Athens

Accommodation: She comprises of 3 Cabins, (Master cabin, 1 VIP cabin and one twin Cabin convertible to a full bed upon request, all with en-suite facilities)

Other Toys: Extra Water Toys are available with Rental Daily Agreement, please feel free to contact us for details and offer.

Extra Water toy on board (Extra Charge payable upon Embarkation):

- Seabob: 350 Euro Per Day (Discounted to 300 Euro per day for 4 days and over)

- Tubes, Wakeboard, Water Skis: 250 Euro per Hour (Daily) & waived for multi-day charters

- Stand-up Paddle Board: 25 Euro Per Day

- Jet Ski: 350 Euro One Hour | 700 Euro Two Hours | 800 Euro Full Day

Upon Request (waived for charters 4 days and over)

Should an invoice be required, VAT of 24% is to be added on the above rental fees.

Dive Info: All Diving Lessons and/or Gear on Request

Crew will make the necessary arrangements with Diving Centres

Generator: 20kw Kolher

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 3.50 Brig- Golden Eagle

Dinghy Pax: 4

Dinghy HP: 40hp Honda

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: Yes - Generator Fuels

Salon Stereo: Yes

Sat TV: No

Ipod: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: No

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: Yes

Wave Run: No

Stand Up Paddle: Yes

Wind Surf: No

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Scurfer: No

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: No

2 Man Kayak: No

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Kite Boarding: No

Fishing Gear: No

Float Mats: Yes

Swim Platform: Yes

Boarding Ladder: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: No

Under Water Video: No

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

CATAMARÁN A MOTOR | GRACE