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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | ANGEL

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Catamarán de lujo ANGEL, construido en 2025 está anclado en Greece. Tiene 5 cabinas, puede acomodar 11 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece
Tipo Catamarán de lujo
Flag Bulgaria
Astillero Benetti
Nombre del barco ANGEL
Año 2025
Eslora 36.00 m (121.00 Ft)
Manga 7.8 m
Calado 1.96 m
Velocidad de crucero 12
Velocidad máxima 17
Boat ID 10314
Cabinas 5

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

LYUBOMIR STOYANOV
Capitán

Nación: Bulgarian

LYUBOMIR STOYANOV

Position: Captain
Nationality: Bulgarian


Captain Stoyanov was born in 1975 in Bulgaria. He is working in the yachting industry since 2009. He started off as a personal assistant and translator for an owner of a 90-meter private yacht cruising the Mediterranean, Thailand, Maldives, and French Polynesia. From then on, he understood that he was destined to become a sailor himself. So, with each new employee, he could gain more sailing experience until finally getting his RYA/MCA/MYA Yacht Master Ocean with full Commercial endorsement. He is very people-oriented, reliable, sociable, and focused on technical details without fuss. His wide range of positions made him professional in all different tasks on board and his exceptional organizational skills make his yacht super effective for chartering. He speaks Bulgarian, English, Russian, and German. He has an engaging personality and professionalism that welcomes guests and creates an excellent environment for relaxation and fun. Lyubomir is eager to show guests the beauty of the Greek islands and for them to create lasting memories onboard ANGEL.





DIMITAR VASILEV

Position: Engineer
Nationality: Bulgarian


Dimitar was born in 1988 in Bulgaria. He is working in the yachting industry since 2012. He is a highly accomplished, focused and proactive marine engineer with over 10 years of experience in troubleshooting, repairing and maintenance of marine diesel engines and auxiliary machinery. He has a strong sense of responsibility, is trustworthy, kind, and great at solving technical puzzles. His broad variety of roles on a yacht made him the expert in all the many responsibilities at sea, and his remarkable organizational skills make him a successful team member on board.
He speaks Bulgarian, English, Russian, French and Italian.



NIKOLA LISICHKOV

Position: Deckhand
Nationality: Bulgarian


Nikola was born in 1995 in Bulgaria. From 2018- 2020, he attended the Naval Academy and qualify as seaman and skipper of seagoing vessel up to 40GT. After he began his career as a deck cadet on a car carrier. In 2021, with his love of the sea and positive attitude, he started in the yachting world onboard a 90-foot motor yacht. Now joining M/Y Angel. Nikola is looking forward to helping create the perfect charter experience for guests. When he has time off the yachts, Nikola is very active and loves sports- football, basketball, volleyball, handball, and swimming. Nikola has also very good medical knowledge as he owned pharmacy and private clinic in the past.
STANISLAV BORISOV

Position: Chef
Nationality: Ukrainian

Stas is a young, motivated chef originally from Ukraine. He has 8 years of experience working as a chef and sous-chef in different restaurants in Ukraine but also on cargo ships. He is trained in adapting and planning menus, efficient provisioning and dish creation. He has had the opportunity to learn and practice a wide variety of cooking techniques such as the sous-vide method for meat and even taught students in the Parovoz Mixology method and food pairing. He knows how to work and manage large teams, is open to new challenges and very hard-working. He enjoys cooking French and Japanese cuisine, and uses fresh local products to produce balanced and healthy meals. His friendly, happy and easy-going attitude make him the perfect crew member to have on board. He speaks Ukrainian, Russian and English.


IRENA VATSADZE

Position: Chief Stewardess
Nationality: Russian/ Greek

Irena was born in 1987 in Russia. In 1997 she came with her family to Greece. She has worked in the tourist industry since 2010 as a cook, receptionist, travel consultant, and flight attendant on the ground. She has gained extensive experience in many different fields learning the best customer care, professionalism, organization, and communication skills. She is very hard-working, responsible, active, a team player, and time efficient. She speaks Greek, English, and Russian fluently and in her spare time, she likes to do sports and travel.

FOTEINI SOULA

Position: Stewardess
Nationality: Greek


Foteini is keen to learn all aspects of the job and to further her career in the yachting industry.
She is a well-organized, energetic and hard-working person with a positive attitude. Her outgoing personality gives the confidence that she could easily become an integral part of any team.
Foteini has more than seven years of experience in the hospitality industry, and she loves working with people. But what she really enjoys the most is the great feeling of putting a smile on their faces.













DETALLES VER- CERRAR

Other Toys: • Yachtbeach Magic Yachtslide 540-620cm

• Yachtbeach Platform 616x205cm

• YACHTSTEP SMALL 158x70 as step

• Yachtbeach BENCH 160 Optional (inflatable

sun beds) x2

• Brabus Shadow Seascooters Package x2

• Jobe Allegre 67” Combo Waterskis Red x1

• Jobe wakeboard + shoes Bindings, size10/12

• Hobie Mirage iTrek 14 Duo sits

• Jobe Croft Inflatable Kayak package sunset purple x1

• Jobe Proton Towable 3P x1

• SeabobsF9S x2

• Jet sky SEADOO GTRTM-X RS 300 x1

• Life vests different sizes x11

• Masks and snorkels enough x11

• Paddle board x1

• Tender Williams diesel jet 450

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: Anchor/Underway

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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