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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | SABAI

CARIBBEAN & BAHAMAS
DISPONIBILIDAD (Seleccionar la fecha de salida)

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Catamarán de lujo SABAI, construido en 2019 está anclado en W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Tiene 5 cabinas, puede acomodar 10 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Zonas de crucero de invierno Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina SOF & Corsica - YET
W Base Port Caribbean & Bahamas
Prefered Pickup South of France and Corsica -
Tipo Catamarán de lujo
Flag Cayman Islands
Astillero Cantiere delle Marche
Nombre del barco SABAI
Año 2019
Eslora 33.00 m (111.00 Ft)
Manga 24.8 m
Calado 7.8 m
Motor 2 x Caterpillar C18 Acerta EPA tier 3
Velocidad de crucero 10
Velocidad máxima 12
Boat ID 9807
Cabinas 5

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


YET - For Summer 2026 - SABAI will only be available for charter in the South of France and Corsica
3 full days turnarounds between charters request. If less, please inquire first before proposing.
5-night minimum for charters. If less than a week, please divide the rate by 6.
Please use the high Rate for July, August, Christmas and New Years and events like Monaco Grand Prix.
No night passages.
The Owner will not consider static charter that will involve more than 25 guests on for events.
The Owner does request references and charter history from all charterers.

Summer Rate: Med
High: 150,000 EUR
Low: 125,000 EUR

Winter Rate: Caribbean
High: 130,000 USD
Low: 120,000 USD


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Fergus Ross
Capitán

Nación: British

Captain: Fergus Ross
Nationality:British
Having travelled the world's oceans on both power and sailing yachts, Captain Fergus has gained extensive experience. His
flexibility, demonstrated in his leadership of 37m M/Y HUSH and 52m S/Y ELFJE, is one of his greatest strengths. He possesses in-depth knowledge of cruising various regions, including the Mediterranean, North and South Atlantic, Caribbean, South and North Pacific, and the Indian Ocean. Fergus is dedicated to providing exceptional guest experiences and service. He guides his crew with delight, sharing the knowledge he has amassed over his 30- year career. Additionally, he is an enthusiastic sailor, having managed numerous racing seasons and appreciating classic sailboats.

First Mate: Ray Luggeri
Nationality: British
Born to Italian and Irish parents in Forest Gate, East London, Ray played rugby as a fly half throughout his school years. He pursued this passion at the University of Northampton, where he also studied Sports Science and Business. After graduation, Ray played semi-pro rugby in Italy for two years before starting his yachting career. He began with sailboats and later switched to motor yachts, accumulating nearly 14 years of experience. With three transatlantic crossings under his belt and extensive travel in the Mediterranean and Caribbean, Ray is a competent sailor. As a water sports enthusiast, Ray is eager to help guests make the most of their time on board.

Chief Engineer: Kostiantyn Galchenko
Nationality: Ukrainian
Kostiantyn Galchenko is a highly experienced marine engineer with over 12 years in the maritime industry. His professional background includes extensive work in repairs, preventative and emergency maintenance, overhauling, manufacturing, and re-manufacturing. He has managed complex projects involving complete equipment removals and refits, mechanical overhauls, and structural painting during yard periods, always ensuring full compliance with class and flag survey requirements. Known for his strong teamwork and communication skills, Kostiantyn values maintaining excellent working relationships with vessel captains and all onboard departments to support efficient and safe operations. He holds both a Bachelor's and a Master's degree in Engineering from Odessa National Maritime Academy, completed in 2022. In addition, he earned a Master’s degree in Project Management from Odessa National Maritime University between 2010 and 2016.

Chef: Velemir Imandiev
Nationality: Bulgarian
Velemir is a highly accomplished professional chef with seventeen years of experience in top-tier restaurants and aboard iconic superyachts. His career has taken him from the role of Sole Chef on a 40-meter yacht to Head Pastry Chef on a 107-meter vessel, consistently delivering exceptional culinary experiences for up to thirty guests onboard. Before entering the yachting industry, Velemir honed his skills as a Sous Chef at a hotel in Devon, where he developed a deep appreciation for fresh, high-quality ingredients and carefully crafted flavor profiles. His talent and dedication led him to
the Michelin-starred La Gavroche in London, working under the guidance of renowned chef Michel Roux Jr., whom he regards as a mentor. He went on to further his career in some of London’s most prestigious Michelin-starred kitchens, including the five-star Langham and Landmark hotels. Passionate about his craft, Velemir is committed to excellence and takes pride in delivering outstanding service and cuisine to every guest onboard.

Chief Stewardess: Jai Mowbray-Ward
Nationality: British
Growing up in Cornwall, UK, Jai has always had a deep connection to the sea, which naturally led her to pursue a career in the yachting industry in 2022. Since then, she has gained valuable experience working as both a Sole Stewardess and Second Stewardess on yachts ranging from 22 to 47
meters. Jai thrives in dynamic, fast-paced environments and enjoys being part of a hardworking, collaborative team. Outside of yachting, Jai leads an active lifestyle and enjoys reading, spinning, skiing, and swimming—pursuits that reflect her energetic and well-rounded personality.

Stewardess: Phoebe Brockington
Nationality: British
Phoebe began her journey in the yachting industry in 2023, inspired by her older brother’s footsteps and built on a solid foundation of experience in the service sector. Since then, she has worked as a Second Stewardess aboard various 40-meter yachts cruising the Mediterranean, earning a reputation for
her professionalism, attention to detail, and strong service skills.
In addition to her stewardess duties, Phoebe has developed a growing passion for mixology, continuously expanding her knowledge and creativity with cocktails and beverages. Energetic and personable, she enjoys staying active in her spare time through netball, swimming, and a competitive
game of padel. With her enthusiasm, adaptability, and commitment to excellence, Phoebe brings both charm and capability to any crew she joins.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: No night passages.
5-Night Minimum.

Accommodation: Master stateroom located on the main deck forward, 4 more spacious staterooms are located amid ship on the lower deck, with 2 double VIP aft and 2 convertible staterooms with 1 Pullman in each forward (for children up to the age of 10yrs). Featherdown pillows. Hairdryers in every cabin, and safe in each stateroom.

Other Toys: • Tender: Extender EXT 645 Tender with a 100 hp Honda outboard

• Series 3 Carbon Fliteboard

• Sea Doo Spark Jet Ski

• 2 x F5 SEABOBs

• 3 x paddleboards

• 2 x kayaks

• 1 x water skis

• JOBE towable inflatable snorkelling equipment

• 4 x Gocycle Ebikes

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Dinghy: Extender EXT 645 Tender with a 100 hp Honda outboard

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Guest Pet: No

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: 1

Stand Up Paddle: 2

Tube: Yes

1 Man Kayak: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Swim Platform: Yes

Boarding Ladder: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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