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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | NEVER ENOUGH

US&BVI
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Catamarán de lujo NEVER ENOUGH, construido en 1992 está anclado en Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas. Tiene 5 cabinas, puede acomodar 10 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Zonas de crucero de invierno Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina Nassau, Bahamas
W Base Port US&BVI
Tipo Catamarán de lujo
Flag United States
Astillero Feadship
Nombre del barco NEVER ENOUGH
Año 1992
Refit 2019
Eslora 42.00 m (140.00 Ft)
Manga 28 m
Calado 8.5 m
Motor 2 X Caterpillar C-32
Velocidad de crucero 11
Velocidad máxima 13
Boat ID 5697
Cabinas 5
King(s) 1
Queen(s) 2
Twin(s) 2
Showers 5

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


High Rate applies only to Xmas and New Year's
Preferred 7-night Xmas Dates: December 19-26
Preferred 7-night New Year's Dates: December 28 - January 4

10-nights over either/both Xmas/New Year @ low rate/7 x 10 nights

Low Rate for all other weeks of the year.


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

John Drugach III
Capitán

Nación: American
Idiomas hablados: English

Captain: John Drugach
Captain John hails from Newbury, Vermont in the US Northeast. He has been boating his whole life and began his yachting career at the age of 18. He was introduced to the industry while at college in South Florida and earned a Bachelor's degree in Business Administration. He has spent the better part of 30 years in the industry. John has cruised the Mediterranean, Eastern & Western Caribbean, Eastern Pacific and extensively throughout New England and The Bahamas. Captaining NEVER ENOUGH is a true pleasure for John. He enjoys traveling, exploring, and ensuring guests have the time of their lives while on board. When not working, John spends time with his wife and their two sons. Some of the family's favorite actives include waterskiing, swimming, traveling, snowmobiling, skiing and all outdoor activities.

Chief Engineer: Dean Somers
Dean hails from the land of wood and water! He grew up in the beautiful port town of Port Antonio, Jamaica. During his high school and pre college years he was very active in athletics specifically the 100m, 200m and long jump events. Dean’s mechanical interest began at a young age while watching McGuyver with his father and doing small jobs on the property, this drove him into the arms of marine engineering where he graduated from the Caribbean Maritime University. Dean loves music and dance. He also enjoys 3D animation but above all he enjoys playing in diesel. His enthusiasm to please people is a very good asset of M/Y Never Enough.

First Officer: Justin Heal
Justin was born and raised in the small town of Melbourne Beach nestled between the Indian River Lagoon and Atlantic Ocean on Florida’s Space Coast. From an early age Justin was all things water…swimming, snorkeling, surfing, boating, and fishing. Justin discovered the yachting industry 15 years ago, and with it his future, not only concerning employment, but family, having met his wife during his first job on a yacht. He has had the pleasure of cruising Central America’s East and West coast, the east coast of the USA from the Florida Keys to Maine, the Mediterranean from Spain to Turkey and extensively throughout the Bahamas. In his time off Justin spends most of his time in Mallorca, Spain, where he lives with his wife and son. They enjoy hiking, fishing, biking and just spending time out in nature whenever the option presents itself.

Bosun: Calvin Dennis
Calvin was born in sunny Johannesburg South Africa. Growing up he spent his time fishing, sailing and scuba diving off the east coast of Southern Africa with his father. He studied a Bachelor of business science degree in professional accounting at Monash University. However, his love for the ocean brought him into the yachting world where he feels most at home. He lives a very active lifestyle and enjoys hobbies such as rugby, swimming, mixed martial arts and gym. His goal is to be as helpful and enthusiastic as possible to ensure the guests have the most amazing experience on M/Y Never Enough

Chief Stewardess: Kylie Oosthuizen
After Kylie completed her BA degree in Psychology and Communications in Durban, South Africa she decided the corporate world was not for her and she headed to Ft Lauderdale to try this thing called yachting. She was instantly hooked. In her career on boats, both private and charter, she has had the privilege of working in some of the most beautiful places in the world - from the tip of the West Indies to the top of Maine,and across the pond to Europe where she got to experience all the Charm and Culture it holds.
Kylie has experience in wine pairing, table setting, setting up beach BBQ’s, among other things. She is most in her element when planning your next theme night and picking out the dress up attire to get the whole crew involved. She is looking forward to making this vacation a memorable one for all the guests

2nd Stewardess: Shani Martinus
Shani was born in New Zealand but spent most of her childhood in Sydney, Australia. Growing up she spent a lot of time in the outdoors, running, and competing at sporting events with her family. Since leaving school she studied Outdoor Education & Tourism and Travel. Shani has backpacked, lived, and worked all over the world whilst working in the hospitality industry/working with children. She decided to join the yachting industry 3 years ago to do both at the same time, work and travel! Ultimately to create a lifestyle combining all things she loves - exploring, trying new things, meeting new people, and being in new places. Her travels have taken her to over 70 countries so far. She also loves animals, art, music, cooking, and most of all eating dessert!

Chef: Kelly Tadlock
Chef Kelly Tadlock is the Le Cordon Bleu-trained mastermind behind Provisions Gourmet in Richmond, VA, where he lives with his wife Stacey, and 2 kids, Jake (9) and Zoe (11). After spending years in fine dining restaurants, Kelly took to the seas, immersing himself in global cultures and cuisines as a personal chef for the yachting set for the past 16 years. He now brings the same sense of adventure to every meal and catered event, inviting everyone to share in the world’s boldest flavors.

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Now through April 2025+: US & BVI

May 2025 onward: Bahamas

November 2025 back in the US & BVI

Accommodation: On Deck Master

Other Toys: ・2019 33' Boston Whaler with (2) 350hp Mercury - fully rigged for fishing

・2 x waverunners (new 2021)

・(2) Sea Bobs

・Water skis, for kids and adults

・Various towables - Monster tube, Le tube, Great Big Mable, tramploine

・Knee board

・Snorkel gear, for kids and adults

・Equipped for fishing! Fishing gear, full set-up

・3 x Wakeboards

・Board games

・Backgammon

・Beach Picnic set-up

・Spincycle

・adjustable hand weights and mats for working out

Communicate: Starlink internet available

Generator: yes

Ice Maker: Yes

Dinghy: 2019 - 33' Boston Whaler

Dinghy HP: (2) 350 hp Mercury

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Wave Run: 2

Knee Board: Yes

Stand Up Paddle: No

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Tubs: 5

Wake Board: 3

1 Man Kayak: No

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: all available

Float Mats: Yes

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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