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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | WATCH ME

ATHENS, GREECE
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Catamarán de lujo WATCH ME, construido en 2011 está anclado en Greece. Tiene 5 cabinas, puede acomodar 10 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece
Zonas de crucero de invierno Greece
Marina Athens, Greece
W Base Port Athens, Greece
Prefered Pickup Athens, Greece
Tipo Catamarán de lujo
Flag GREEK
Astillero Ferretti
Nombre del barco WATCH ME
Año 2011
Refit 2024
Eslora 29.00 m (97.00 Ft)
Manga 7.08 m
Calado 1.8 m
Velocidad de crucero 20
Velocidad máxima 24
Boat ID 9451
Cabinas 5
King(s) 1
Queen(s) 2
Twin(s) 2
Showers 5

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


High Season rate applies to July and August
Low Season applies to all other months
VAT 6.5%
APA 40%.

Summer 2026 rates
High Season: 77.000
Low Season: 65.000


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Zissis Ntovas
Capitán

Nacido en: 1989
Nación: Greek
Idiomas hablados: English and Greek

Vassilis Sokianos
Chef

Nacido en: 1990
Nación: Greek

Zissis Ntovas
Captain - Greek
Captain Zissis, born in 1989, has extensive maritime experience spanning 15 years. He started as an Apprentice Officer at KYLA S.C. in 2009, later advancing to Gaslog LNG Services Ltd. from 2011 to 2014. By 2022, he had served as 2nd Officer and Chief Officer, excelling in navigational duties and safety management. He then transitioned to yachting, holding chief officer positions on MY Daloli, MY Magna Grecia, and MY Sanctuary. With a Master Unlimited license and postgraduate qualifications in Economics and Shipping Management, he is skilled in navigation, mooring operations, and leadership. His hobbies include snowboarding and watersports.

Vassilis Sokianos
Chef - Greek
Born in 1990, Vasilis Sokianos is an accomplished yacht chef with over 20 years of culinary experience in both the restaurant and yachting industries. He has attended HACCP ISO seminars, trained in Italian cuisine with Chef Aris Tsanaklidis at La Pasteria, and participated in French cuisine seminars with Le Monde and Ecole Gregoire et Ferrandi. With numerous culinary certifications, he is well-prepared for the multifaceted demands of his role. Vasilis has served on several yachts such as M/Y GELLY, and M/Y AMOR, where he demonstrated his expertise in culinary creativity, menu planning, and kitchen management. He has successfully managed all aspects of galley operations, ensuring exceptional dining experiences and guest satisfaction. His broad hands-on experience, attention to detail, and passion for gastronomy
ensure a memorable culinary journey for his guests.

Dimitra Tzani
Stewardess - Greek
Born in 1981, Dimitra is a highly skilled Chief Stewardess with years of experience in yachting. Her previous positions on yachts such as M/Y IDILLYC and M/Y TABARIYA have honed her exceptional abilities in guest service, hospitality, and day-to-day operations management. She is certified by the Exclusive Butler School and has received training in fine dining and wine service, ensuring she is well-prepared to meet the high demands of her role. With a keen eye for detail and a dedication to maintaining high standards, Dimitra consistently creates seamless and memorable experiences for her guests.
She speaks English and Italian, and her professionalism, positive attitude, and ability to work efficiently under pressure make her an invaluable asset to the Watch Me team.

Akis Bibas
Engineer - Greek
Akis, an accomplished Chief Engineer, brings a wealth of maritime experience from both the yachting and commercial shipping sectors. With qualifications including an Engineer Class A’ COC and all the necessary certifications, he is well-equipped for the demands of the role. Ierotheos has served as Chief Engineer on several prominent yachts such as the M/Y Invader, M/Y Shooting Star, and M/Y Bang!, where he demonstrated his expertise in electrical, electronic, and control engineering, as well as maintenance and safety protocols. Possessing a Power Boat License and a solid educational background from the Merchant Maritime Academy of Aspropyrgos, Ierotheos is also proficient in computer applications and also speaks English. His broad hands-on experience, unwavering dedication, and exceptional leadership skills ensure the smooth and efficient operation of any yacht he serves on.

Emmanouil Ferentinos
Deckhand - Greek
Emmanouil, born in 1979, brings a wealth of maritime expertise with over a decade of yachting experience. With 11 years of competitive sailing, he has developed exceptional seamanship and adaptability at sea. He has worked on various vessels, including the motor yachts "Happy Landing" (Ferretti 73) and "Alegro" (Ferretti 60), as well as a 64ft sailing yacht, honing his skills in deck operations, maintenance, and safety procedures. He holds a sailor’s and speedboat operator’s license, and his 6 years of experience at Agios Kosmas Marina provided him with valuable expertise in yacht handling and servicing. Emmanouil speaks English and his dedication to professionalism and guest satisfaction makes him an excellent addition to the Watch Me team.

DETALLES VER- CERRAR

Accommodation: Master Cabin on the main deck with king size bed. Walk-in closet, desk, safe. En-suite facilities.

Two Double Cabins on the lower deck with en-suite facilities.

Two Twin Cabins on the lower deck with walk-on closet and en-suite facilities. Both with extra bunkbeds.

Other Toys: Tender 4.5m with 70hp outboard

1 x Jetski Seadoo Spark

2 x Seabob F5S

Fliteboard

Kayak

SUP

Waterski Adult & Kids size

Inflatable Tube

Inflatable Canapé

Seascooter

Dinghy: Tender 4.5m

Dinghy HP: 70hp

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: Anchor

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Jet Skis: 1

Stand Up Paddle: Yes

Tube: Yes

1 Man Kayak: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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