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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | SLIM

NEW ZEALAND
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Catamarán de lujo SLIM, construido en 2012 está anclado en Australia, New Zealand. Tiene 3 cabinas, puede acomodar 6 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Australia, New Zealand
Zonas de crucero de invierno Australia, New Zealand
Marina TBD
W Base Port New Zealand
Prefered Pickup Auckland
Tipo Catamarán de lujo
Flag Marshall Islands
Astillero Gunboat
Nombre del barco SLIM
Año 2012
Refit 2015 and 2024/5
Eslora 20.00 m (66.00 Ft)
Manga 28 m
Calado 13 m
Velocidad de crucero 10 kts
Velocidad máxima 25 kts
Boat ID 4935
Cabinas 3
Twin(s) 1
Showers 2
Electric Heads 2

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR



Winter 2026 - New Zealand / Australia

Christmas and New Year rates: $43,125


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Travis
Capitán

Nación: South African
Años navegados: 18
Idiomas hablados: English and Spanish

Ana

Nación: Argentinian

Originally from Durban, South Africa, Travis has a rich and formidable understanding of the ocean and is a specialized Gunboat captain. His enthusiasm for sailing across oceans is equaled only by his love for swimming, cycling, and running. He enters Ironman triathlons whenever SLIM's itinerary allows.

Ana, born in Cordoba, Argentina, has a fantastic combination of warm hospitality and fiery wit. Her South American spirit of adventure and fun-loving attitude radiate as she explores new horizons. She has a deep love for the ocean and her sailing experience runs just as deep. Ana's has a passion and a refined sensibility for healthy tasting cuisine influenced by the many cultures she's been exposed to while traveling around the world.

Ana and Travis have been sailing together, specifically on Gunboats, since 2007. They share a deep love and respect for nature and intuitive understanding of marine ecology and oceanography. Their stories of adventure will keep you well entertained and relaxed in the knowledge that you are in safe and experienced hands while cruising the beautiful waters of the Caribbean.

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Slim is doing extensive cruising --
Winter:
Slim will be in NZ until April 2026
Then, sailing to Australia for three months and continuing to circumnavigate.

Accommodation: Owners/master cabin is starboard forward with double bed featuring ensuite facilities.

Starboard aft is crew quarters with ensuite facilities.

Port Cabins have double bunks and share heads and shower.

Guest aft port is double bunk: 150cmx200cm.

Mid-guest cabin is double bunk: 150cmx200cm.



MORE DETAILS: Port hull is as follows: Aft cabin with double bed. Midships cabin with double bed. Forward cabin with over/under bunkbeds. All port side cabins share a midships head/shower and a separate shower just forward of the aft cabin.

The owner set the port side up with just his kids in mind…he was only begun chartering a few years after owning Slim hence she’s more suited to a family than 3 couples, or 2couples as that way one couple gets the privacy of the entire port side and the other couple gets the Owner’s cabin which is full privacy.



Port ideal for kids OR



yacht is good for two couples; one couple gets port hull; other couple gets master in starboard.

Other Entertainment: Salon TV/DVD

Sun Awning

BBQ

Deck Shower

Hair Dryers







Other Toys: Water Skis - Adult

Wakeboards

Tube

Stand-up Paddle Boards

Snorkel Gear

Fishing Gear

Fishing Gear

Communicate: SAT Phone

Ice Maker: Yes

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: None

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Board Games: No

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Yes

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: Yes- outside aft or forward

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 1

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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