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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | MAGIX

ATHENS
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Catamarán de lujo MAGIX, construido en 1992 está anclado en Greece, Turkey. Tiene 5 cabinas, puede acomodar 10 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece, Turkey
Zonas de crucero de invierno Greece, Turkey
Marina Athens
W Base Port Athens
Tipo Catamarán de lujo
Flag GREECE
Astillero Heesen
Nombre del barco MAGIX
Año 1992
Refit 2012
Eslora 37.00 m (123.00 Ft)
Manga 7.6 m
Calado 2.35 m
Motor Engines: 2 X 966KW DEUTZ - BA 16M8 16CR Cruising Speed: 14 Knots Fuel Consumption: 450 lt/hr Generators: 2 x 80kW (KOHLER) 1 x 50kW (KOHLER) Fuel Consumption: 350 lt/day
Velocidad de crucero 14
Velocidad máxima 18
Boat ID 9631
Cabinas 5
King(s) 1
Queen(s) 1
Twin(s) 2

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


High Season charter rate: Euro 92.000 per week
Low Season charter rate: Euro 78.000 per week
Plus VAT plus APA
High Season: July - August

6.5% Greek VAT applies for cruising within Greece
25% APA


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Theodore Mais
Capitán

Nacido en: 1965
Nación: Greek

Captain - Theodore Mais
Captain Theodore is a graduate of the Greek merchant Marine Academy holding a Master Mariner
diploma. He has worked on both sailing and motor yachts across the globe. Following his military
service, he began his career in the yachting industry in 1990. He has the knowledge and experience to
offer a safe and enjoyable cruise in the seas of the Eastern Mediterranean. Cpt Theodore is an efficient
leader and excellent communicator with over 30 years of experience at sea.

Chef - Giannis Stratigos
Giannis has over 16 years of experience as a Chef. He has worked at some of the most famous 5* hotels and
resorts in Greece and abroad. He also has experience from 2 and 3 Michelin Star Restaurants. Additionally,
Giannis became a culinary lecturer teaching to professionals and students for their University Degree. He is
also the chef ambassador for a premium Greek olive oil company in Germany and Japan, called Iliada. His
bright character and his sense of humor made him an amazing fit in MAGIX team.

Chief Stewardess - Katerina Vouniozou
Katerina holds an international diploma in Travel & Tourism and a diploma in Microbiology. She has
been working as a stewardess in the yachting industry for over 8 years, 2 of which as a chief stewardess.
With her professional approach to her work, she is a great leader in the interior department. She is a
committed crew member, who is always delivering the highest standards of service onboard.

Stewardess - Smaragda Prenta
Smaragda began her yachting career in 2022 and quickly found her dream job, cruising the
Eastern Mediterranean. She provides top-notch service with attention to detail. Having a vibrant
personality and excellent communication skills, Smaragda guarantees a memorable and enjoyable
experience for all guests on board.

Chief Engineer - Fotis Vlastos
Fotis is a graduate of the National Merchant Marine Academy and holds an Engineer Class A’
Diploma. He has a 25-year experience on different type of vessels and luxury motor yachts. He is
also a holder of all necessary safety certificates for life saving, firefighting appliances, first aid,
survival techniques, rescue boats and many more. Guided by the love for his job, Fotis does
everything necessary for the smooth and uninterrupted operation of the yacht.

Bosun - Nikos Varvaresos
Nikos is a hardworking, resourceful and motivated person. He has all his seaman’s qualifications,
as well as a technical background in engineering. Nikos is assigned to the water toys and will
patiently assist his guests in every way possible with a willing and friendly attitude.

Deckhand - Spyros Totomis
Spyros is a seasoned seafarer with extensive experience across various maritime roles, including
deckhand, lead deckhand, Bosun, and most recently as a 400 GT Master. He is also a certified RYA
instructor with many years of expertise in sailing, motorboat, and advanced powerboat schemes.
A self-motivated, calm, and composed professional, Spyros excels in teamwork, always ready to
assist and serve high quality services to guests.

DETALLES VER- CERRAR

Accommodation: 1 x Master Suite located on the main deck forward - en suite facilities with tub and shower



1 x full beam VIP Suite located on the lower deck, en suite facilities with shower



1 x Double Stateroom located on the lower deck - en suite facilities with shower



2 x Twin Staterooms located on the lower deck with en suite facilities

Other Toys: 1 x 5.20m ZODIAC tender with Outboard Yamaha 100hp - 9PAX



1 x 3.20m GENIUSS tender with Outboard Suzuki 30hp - 4PAX



1 x Sea Doo GTI 130hp 3-seater



2 x Seabob F5S (camera)



2 x Sets of Waterskis (Adult)



2 x Sets of Waterskis (Children)



1 x Wakeboards



2 x Paddleboards



1 x Stand-up Pedal board (Eclipse Mirage 11)



1 x Tube (3-seater)



1 x towable sofa (2-seater)



1 x towable banana (6-seater)



2 x canoe-kayak (2-seater)



1 x canoe-kayak (single-seater)



Snorkelling & fishing equipment

Ice Maker: Yes

Dinghy Pax: 9

Dinghy HP: 100

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: Underway

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Board Games: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: 2

Kids Water Skis: 2

Jet Skis: Yes

Knee Board: No

Stand Up Paddle: 3

Gear Snorkel: Yes

Tube: 3

Tubs: 1

Wake Board: 1

1 Man Kayak: 1

2 Man Kayak: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Num Fish Rods: 2

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Video: Yes

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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