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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | ARCTIC MOON

EXUMAS, BAHAMAS
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Catamarán de lujo Arctic Moon, construido en 2025 está anclado en . Tiene 5 cabinas, puede acomodar 10 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de invierno Bahamas
Marina Exumas, Bahamas
W Base Port Exumas, Bahamas
Prefered Pickup Nassau Staniel Cay
Tipo Catamarán de lujo
Flag Poland
Astillero Moon Yacht
Nombre del barco Arctic Moon
Año 2025
Eslora 19.00 m (63.00 Ft)
Manga 32 m
Calado 5.5 m
Motor 2x Volvo 320 HP engines Generator 22.5 kW Back up generator 15 kW
Velocidad de crucero 10
Velocidad máxima 15
Boat ID 10255
Cabinas 5
Wash Basins 5
Electric Heads 5

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


Additional Rate Details:
Cruising Grounds: ​​Exumas, Bahamas
​Pick Up/Drop Off: Nassau
Taxes & Permit Fees: 14% NOT Included

RELOCATION FEES: + 14% tax
Please inquire for details regarding relocation prior to booking to ensure enough time is available between charters.
Staniel Cay - $2,000 one-way - $4,000 round-trip
Harbor Island - $2,000 one-way - $4,000 round-trip
Abacos - $2,500 one-way - $5,000 round-trip
Georgetown - $3,000 one-way - $6,000 round-trip

MINIMUM NIGHTS: 5. 6 Nights (Divide by 7 X 6.5), 5 Nights (divide by 6 X 5)

SLEEP ABOARD: Available for half of the daily rate. Includes boarding after 4pm, snacks, welcome cocktails, dinner ashore at guest expense & breakfast onboard with an early departure. Commission on SAB if it is not discounted.

2025 HOLIDAYS:
7-night minimum.
CHRISTMAS: 2-10 pax $60,000 Must end on or before 12/26
NEW YEARS: 2-10 pax $80,000 May not start prior to 12/27

ARRIVAL/DEPARTURE TIMES:
Noon / Noon

Winter Base Port: NASSAU
Winter Operating Area: Bahamas

Location Details: Yacht is based in Nassau.

● CONTRACT SPECIAL CONDITIONS:
1. Onboard Wifi is included, however data rates cannot be guaranteed since the yacht is moving and on the ocean.
2. Should the Charterer have any complaints about the Yacht or the Crew they shall notify the captain in the first instance and, if the matter is not resolved within 12 hours, shall notify the Owner in writing through the Broker as soon as possible, who shall try to remedy the matter, the owner shall have no liability whatsoever in respect of any complaints which the Owner has not been notified within 48 hrs of the occurrence of the circumstances giving rise to the complaint.
3. Travel insurance and Cancellation/Curtailment insurance is highly recommended and should be sourced by the Charterer.
4. Crew gratuity (customary 15 - 20% of the Charter Fee for great service) is additional and at the CHARTERER's discretion. This gratuity should be given at the end of the Charter Period and prior to disembarking the Yacht.
5. Although every effort will be made to maintain the same crew throughout the season, with any crewed Yacht there is the possibility of a Crew change in the lead up to the Charter Period.
6. Any tandem charter involving multiple yachts requires the guests that paid for a specific yacht and are on that yachts manifest to be the only guests on that yacht during meal services, while underway, and overnight sleeping. This is due to safety and maritime requirements.
7. Bahamas VAT Taxes & Permit Fees of 14% is NOT Included in the charter rate. That is an additional fee.



No captain only.


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Grant Surtees
Capitán

Nación: SA

Danielle Lund
Chef

Nación: SA

Captain Grant Surtees

Captain Grant Surtees brings over seven years of professional yachting experience across the Caribbean, Bahamas, Mediterranean, and beyond. Holding both RYA Yachtmaster Offshore 200T (Sail) and IYT Master of Yachts 200T (Power) certifications, along with STCW and ENG1, he is equally adept in command of sailing and motor yachts. His career has taken him through diverse roles, from deckhand and mate on large motor yachts to captain on both luxury catamarans and motor yachts up to 100 feet, giving him a strong foundation in seamanship, safety, and hospitality.

Grant’s experience includes completing more than 20 charters while overseeing crew, maintenance, and financial planning. He has managed crew, guest service, marketing, and led full navigation and electrical system refittings before running charters in the Bahamas and BVI.

Known for his warm yet professional leadership style, Grant combines technical expertise with an approachable demeanor, creating a safe and welcoming onboard environment. His passion for the sea extends beyond charter operations to a love of watersports, fishing, and sailing, which he enjoys sharing with guests. With his proven track record, focus on safety, and commitment to guest satisfaction, Grant ensures every charter aboard Arctic Moon is seamless, enjoyable, and unforgettable.



Chef Danielle Lund

Chef Danielle Lund brings a dynamic blend of professional training and international yacht experience to her role aboard Arctic Moon. A graduate of Ashburton Chefs Academy with a Yacht Chef course, Ships Cook Certificate, and advanced Food & Hygiene certifications, she is well-prepared to deliver high-quality, safe, and creative cuisine at sea. Her passion for cooking is complemented by years of hands-on service experience, giving her a deep understanding of both galley and guest-facing operations.

Danielle’s career spans positions on some of the industry’s most notable yachts as stewardess, sous chef, and sole chef, honing skills in provisioning, menu planning, baking, and presentation while managing diverse guest preferences. Known for her creativity and adaptability, she thrives in delivering everything from refined multi-course meals to fresh, family-style dining.

Friendly, professional, and detail-oriented, Danielle creates an atmosphere where dining becomes a highlight of the charter experience. With additional skills in mixology, barista service, and hospitality, she adds value beyond the galley, ensuring seamless guest service throughout the trip. Her energy, versatility, and dedication to excellence make her an invaluable member of the Arctic Moon crew.



Mate Juan Groenewald

First Mate and Engineer Juan Groenewald brings a decade of maritime experience and a strong technical background to Arctic Moon. Born in South Africa, Juan has worked extensively in the Caribbean, developing expertise in vessel operations, engineering systems, and guest-focused service. Holding certifications in STCW, PADI Divemaster, freediving, and commercial diving, along with RYA Powerboat Level 2, he combines seamanship with specialized technical and diving skills.

Juan’s career includes serving as a lead marine technician and commercial diver in the BVI, where he was responsible for fleet maintenance across 25 yachts. His work covered mechanical, electrical, and plumbing systems, as well as underwater inspections, emergency repairs, and system upgrades. He has also worked as a first mate, a commercial diver, and a fisheries observer, giving him a broad base of operational knowledge both above and below the waterline.

Energetic and adventurous by nature, Juan thrives in active, team-oriented environments and excels in guest interaction. Whether assisting with watersports, maintaining engineering systems, or ensuring the deck is guest-ready, he brings a positive attitude and meticulous attention to detail. His technical expertise and love of the ocean make him a reliable and engaging presence aboard Arctic Moon, ensuring safe operations and unforgettable guest experiences.

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Full Moon has moved to the Bahamas for the 2025/2026 season.

Accommodation: 5 Double cabins:

1x Master cabin

1x VIP cabin

3x Guest cabins

Each cabin has en-suite bathroom

Generator: Yes

Inverter: YEs

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy Pax: 8

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: no

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Guest Smoke: On deck only

Min Child Age: Water safe

Adult Water Skis: Yes

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: Yes

Fishing Gear Type: Light Tackle

Swim Platform: Aft - Haydraulic Platform

Boarding Ladder: Yes/aft

Dinghy Sailing: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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