Catamarán de lujo NO CURFEW

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Catamarán de lujo NO CURFEW, construido en 2012 está anclado en USA - New England, USA - North East. Tiene 4 cabinas, puede acomodar 8 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano USA - New England, USA - North East

Zonas de crucero de invierno Bahamas, USA - Florida East Coast

Marina Port Jefferson, NY

W Base Port Nassau

Prefered Pickup Bahamas Nassau, Bahamas

Tipo Catamarán de lujo

Flag USA

Astillero Princess, UK

Nombre del barco NO CURFEW

Año 2012

Refit 2021

Eslora 29.00 m (98.00 Ft)

Manga 23 m

Calado 6.5 m

Motor Engines: 2 x MTU 16V2000 M94 Generators: 2 x Onan 40kW each

Velocidad de crucero 12 knots

Velocidad máxima 26 knots

Boat ID 8159

Cabinas 4

King(s) 2

Queen(s) 1

Twin(s) 1

Showers 4

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

Rates:
$ 49,000 low season
$ 55,000 high season (July 4, Labor Day, Thanksgiving, Christmas, New Year)

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Rory Callahan

Capitán

Nación: American
Idiomas hablados: English

Kathryn (Katie) Folkening

Stewardess

Nación: American

Captain Rory Callahan - American

Captain Rory Callahan was born and raised in New Haven, Connecticut. Growing up along the shores of New England and Long Island Sound, he spent his childhood fishing, sailing, and exploring tidal pools and rugged coastlines, which fostered a deep connection to the sea.

The rich maritime traditions of New England, along with his family's longstanding maritime heritage, ignited Rory’s passion for navigation and a life at sea. This love for the ocean led him to a career as a yacht engineer, where he honed his technical skills before ultimately becoming a yacht captain. Today, he shares his expertise and passion for the maritime life with clients from around the world, guiding them on unique ocean adventures.

Rory graduated from Hamden High School, where he excelled in several AP-level classes and placed first in the Connecticut Latin competition during his senior year. He was also actively involved on both the ice hockey and lacrosse teams, winning lacrosse state championships in 2007. At Central Connecticut State University, Rory for a bachelor’s in science (Biology) but ultimately chose to return to the sea, embracing the maritime lifestyle that had shaped his upbringing.

He ran multiple deliveries up and down the east coast, from Florida to New England. During that time, he interviewed with multiple privately owned yachts for a full-time captain position. Captain Rory now works as the full-time captain on NO CURFEW managing a busy charter program, with a crew of four total.

Katie Folkening - American

Katie Folkening was born in Springfield, Virginia, while her dad worked at the Pentagon as a Major and fighter pilot in the U.S. Air Force, and her mom ran juvenile detention departments and taught with a specialization in special education. She has two older sisters. Katie was raised in Texas from 18 months old until graduating high school at 18, alongside her sisters. Growing up in Texas fostered her love and passion for southern hospitality, nature, and the resilience of life in the desert. Katie graduated in 2015 from a Texas high school and attended Purdue University, where she originally studied forensic psychology before transitioning to a degree in hospitality, tourism, and management. She has also pursued numerous certifications in marine operations and management as part of her yachting career, including her ongoing work towards her motor yacht captain's license.

Katie’s passion for the ocean and travel led her into the yachting industry, where she first started as a Stew/cook/deckhand combined role. This early exposure to the marine environment ignited her drive to pursue a captain’s license and further her expertise in yachting. Katie has worked on a range of vessels, gaining firsthand knowledge of yacht management, crew leadership, and high-end client service.

In her free time, Katie enjoys painting, snorkeling, and traveling to new destinations. Her love for wildlife and the ocean drives her desire to explore different ecosystems and learn more about sustainable marine practices.

Mate - Ryan Corrick

Mate Ryan Corrick was born in Ormond Beach, Florida and raised in Port St Lucie, where he spent all his free time on the water and in the ocean.This nurtured a deep love of the water that shaped the course of his life.

Ryan attended the Marine and Oceanographic Academy, studying marine biology, limnology, oceanography and more while utilizing the
facilities at Florida Atlantic University’s world renowned Harbor Branch Oceanographic Institute. He spent more time exploring the Indian River
Lagoon and the local ecosystem than he did in a classroom, a true Floridian education. In his free time he fished the flats and mangroves of
the IRL system and founded his high school sailing team, sailing an international 420 dinghy and competing in many regattas across the state.

Ryan obtained a bachelors degree from Florida State University in international relations and a minor in geography. Immediately following
graduation he turned away from aspirations of law school back to his true passion, the water. His soul could not ignore the call of the sea. Since then his work has taken him up and down the East Coast from Maine to Key West, The Bahamas, and as far west as Washington and Alaska.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: ---

Winter - 2025 - Florida / Bahamas

Summer 2025 - New England

Nov - April 2026 - Florida/ Bahamas

Delivery Fee may apply, please inquire.

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Summer 2025- Based in Port Jefferson, NY - Dansfords Marina
Available for Newport, RI
Delivery fees may apply

Accommodation: - Spacious main aft deck with dining for 8 guest and stand-up bar.

- Main Salon sofa and chairs to the port side and entertainment center, including a 55" Samsung HD TV with DirecTV, BOSE Sound Touch surround system to starboard.

- Forward is the formal dining area for seating up to 8 guests. The large well-equipped galley opens to the pilothouse.

- Below is the four staterooms: Master Suite with King bed and a large ensuite bath that includes a tub, walk-in shower and double vanity.

- The VIP, located forward with King bed.

- Port Queen stateroom and Starboard is the Twin

Stateroom

- Sun deck is complete in every respect with comfortable dining for 8 guests, stand-up wet bar,

- HDTV with entertainment center, sliding sunroof, Jacuzzi for 6 and custom sun pads.

Other Toys: 27' Boston Whaler, 2021 with twin 150 Mercury - Florida and Bahamas

12'10" Sport Rib tender, 2021 – New England

12'- 2 X Seabob

2 x Paddle Boards (inflatable)

Nomad Blue3 30' Hose (Third Lung Hooka Rig)

Jacuzzi - 6 person

Fishing Gear (Trolling & Spinner Reels)

Wake Board

Tube

Snorkel Gear x 12

Floating Dock

Beach Chairs w Sunbrella

Knee Board

Communicate: Starlink Marine or where geographically available

Audio Visual Equipment and Deck Facilities:

- Direct TV on all TV’s

- Flybridge linked to main salon audio system

- Foredeck speakers

Dinghy: 27' Boston Whaler w Twin 150 Mercury - ( Florida & Bahamas) | 12'10" Sport Rib tender, 2021 – New England

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: 150 HP

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: no

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Wave Run: 2

Stand Up Paddle: 2

Tubs: 1

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: Trolling & Spinner Reels

Float Mats: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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