Catamarán de lujo CROCUS

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Catamarán de lujo CROCUS, construido en 2002 está anclado en Turkey. Tiene 6 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Turkey

Zonas de crucero de invierno Greece, Turkey

Marina Turkey

W Base Port Turkey

Prefered Pickup Göcek Marmaris

Tipo Catamarán de lujo

Flag Turkey

Astillero SES MARINE TUZLA

Nombre del barco CROCUS

Año 2002

Refit 2019

Eslora 42.00 m (137.00 Ft)

Manga 8 m

Calado 3 m

Boat ID 9294

Cabinas 6

King(s) 1

Queen(s) 1

Twin(s) 2

Showers 6

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

2025 Charter Prices

July - August : 68.750 Euro + VAT + APA
June - September : 62.500 Euro + VAT + APA
May- October : 56.200 Euro + VAT + APA

-Terms: Plus all expenses. %40 APA, %20 VAT
- TYBA or MYBA contracts preferred.
- Flexible Schedule: Charters can start or end any day of the week.

* To visit Greece, charters must both start and end in Türkiye.

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Mustafa Gören

Capitán

Nacido en: 1967
Nación: Turkey

Alp Gören

First Mate

Nacido en: 1996
Nación: Turkey

Mustafa Gören Captain

I was born in Gemlik in 1967. As the first child of a sailor family, I grew up with the sea at every moment of my
life. I started my professional career in 1983. Apart from being a yacht captain, I worked as a Zodiac boat
technical service, yacht manufacturing and yacht management. During the years when the Turkish yacht
industry started to develop, I hosted world-famous names such as Sir Frederic Bennett, Stefano Casiraghi and
Princess Caroline in Turkey. I was the private yacht captain of Turkey's big company owners. With the
accumulation of all these experiences, I have been serving in the yacht rental sector with various boats within
my company since 2011. I am the captain of Crocus, one of these yachts. I will be happy to host our guests at
Crocus with my 41 years of experience.

Alp Gören First Mate

I was born in Istanbul in 1996. I grew up interested in rock music and started making music professionally. As
the 4th generation of a maritime family, I decided to continue my life in maritime. After graduating from
maritime high school, I studied Maritime Transportation and Management Engineering at the university and
graduated from this department. After completing my internship, I started working as a seaman on a private
yacht in 2018. I switched to the yacht rental industry in 2020. I have been working as First Mate at Crocus under
the management of my father since March 2023.

Beyaz Dayoğlu Chef

I was born in Ankara in 1986. I have been interested in cooking since my childhood. After working as a real
estate consultant, accountant and marketing specialist, I ran my own restaurant. Meanwhile, I remembered how
happy I was while cooking. I received training from the world-famous Turkish chef Mehmet Yalçınkaya.
Afterwards, I started working as a yacht chef. I will be happy to cook for our guests at Crocus.

Jocelyn de leon Santiago Stewardess

I was born in Manila, the capital of the Philippines, in 1991. I started working in the maritime industry in 2012. I
left my country during these years. After working in countries such as Dubai, Qatar and Crotia, I started working
in Turkey in 2018. I can speak English well. As of the 2024 summer season, I am working to provide the best
service to all our guests at Crocus.

Kenan İnci Engineer

I was born in Karabük in 1995. I graduated from high school. I learned mechanical and technical work through
apprenticeships in various professions. In 2017, I became interested in ship machinery and generators and got a
seaman's license. I worked as an oiler on cargo ships for two years. I started working at Crocus in 2019. I have
been handling all technical work at Crocus for 5 years. I will be happy to host our guests on our yacht.

Tuğçe Aksoy Stewardess

I was born in Muğla in 2002. I completed my education in Muğla. I can speak English well. Influenced by growing
up in a coastal city, I decided to continue my life at sea. After this decision, I received a seaman's license in
2021. Since this date, I have been working as a stewardess in the yacht charter industry. I will be happy to host
all our guests at Crocus in the 2024 summer season.

Berke Ataç Seaman

I was born in Tekirdağ in 2001. I completed my university education in the Department of Maritime
Transportation and Management Engineering. After finishing my internship, I started working at Crocus. I can
speak english. I see Crocus as a great opportunity to improve myself professionally. I will be happy to host our
guests at Crocus in the 2024 summer season.

Türker Mert Ardıç Seaman

I was born in Istanbul in 1995. I completed my university education in the Computer Engineering department. I
can speak fluent English, intermediate German and Spanish. I lived in Dominica for 2 years before the pandemic
period. During the pandemic period, I got a seafarer's license and worked as a sailor on cargo ships until 2022. I
started working in the yacht charter industry in 2023. This year, I started working at Crocus to serve our guests.

DETALLES VER- CERRAR

Accommodation: 6 Cabins; 1 Master, 1 VIP, 2 Double , 2 Twin

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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